NICE Sumo SU2000V - pogon sekcijskih/visećih kliznih vrata do 25 m², povećana brzina
| Dostupnost proizvoda: | do 3 dana | Robu u pravilu šaljemo u roku od 3 dana. |
|---|
do 3 dana
603,82 € s PDV-om
| Težina |
|---|
| 10 kg |
Opis proizvoda NICE Sumo SU2000V - pogon sekcijskih/visećih kliznih vrata do 25 m², povećana brzina
NICE SUMO SU2000V je osovinski pogon povećane brzine za sekcijska garažna i viseća klizna vrata, također s dva krila koja se otvaraju u suprotnim smjerovima. Ima 24 V DC motor s magnetskim enkoderom, okretnim momentom 82 Nm i brzinom vrtnje od 11–23,5 o/min. Površina sekcijskih vrata ograničena je na 25 m².
SU2000V ne uključuje upravljačku jedinicu. Za uravnotežena sekcijska vrata zasebno se dodaje NICE DPRO924, koja napaja motor i upravlja dodatnom opremom. Mrežno napajanje od 230 V AC priključuje se na upravljačku jedinicu, a ne izravno na motor. Pogon je nepovratan a ručno se otpušta pomoću užeta za deblokadu.
Enkoder prati položaj pogona; potrebno je naučiti otvoreni i zatvoreni položaj. Vrata moraju imati mehaničke graničnike i biti pravilno uravnotežena. Motor ne može kompenzirati oštećene opruge ni otežan hod vrata.
| Brza navigacija | |
|---|---|
| Odabir pogona | Dodatna oprema |
| Pakiranje | Montaža |
| Deblokada | Spajanje |
| Prvo pokretanje | Postavke |
| Daljinski upravljači | Dijagnostika |
| Resetiranje | Održavanje |
| Parametri | Priručnik PDF |
Upravljačka jedinica i dodatna oprema
Sljedeće spajanje i postavke odnose se na SU2000V s DPRO924 i inkrementalnim enkoderom. Ako je ugrađen stariji model A924, upotrijebite njegove vlastite priključne stezaljke i priručnik; priključci ovih upravljačkih jedinica nisu međusobno zamjenjivi.
Upute za spajanje, učenje i postavljanje jedinice DPRO924 u nastavku odnose se na uravnotežena sekcijska vrata. Za viseća klizna vrata potrebno je zasebno odabrati upravljačku jedinicu namijenjenu toj primjeni i provjeriti cijeli lančani sklop.
| Što | Zašto | Tip |
|---|---|---|
| Upravljačka jedinica | Neophodna za motor i sigurnosne elemente; spajanje. | NICE DPRO924 |
| Fotoćelije | Klasični NC izlaz s relejem, spajanje funkcije Phototest. | NICE EPM |
| Signalna svjetiljka | Zasebna trepćuća svjetiljka od 24 V na OUT1. | NICE ELDC |
| Radio prijamnik i daljinski upravljač | SM utičnica, odabir i uparivanje. | NICE OXIBD + NICE MYGO4 |
| Rezervna baterija | Pomoćno napajanje jedinice DPRO924 nakon programiranja. | NICE PS224 |
| Pogonski adapter za montažu | Izravni adapter ili lanac, ovisno o montaži. | NICE CRA9 / NICE CRA1, NICE CRA6, NICE CRA7, NICE CRA8 |
DPRO924 nema BlueBUS: EPMB nije izravna zamjena za relejne modele EPM. Baterija PS124 iz pogona SOON nije rezervno napajanje za DPRO924.
Kada odabrati SUMO SU2000V
SU2000V prikladan je ondje gdje mehanički uravnotežena sekcijska vrata zahtijevaju brže kretanje uz zadržavanje okretnog momenta od 82 Nm. Brzina krila ovisi o bubnjevima i prijenosu; brzina vrtnje motora nije brzina vrata izražena u metrima u sekundi.
| Uvjet | Što znači |
|---|---|
| Površina do 25 m² | Gornja granica za sekcijska vrata. Proizvođač ovaj model navodi za površine od 10–25 m²; prikladnost za konkretna vrata ovisi i o otporu, uravnoteženosti i potrebnom okretnom momentu. Ovaj podatak ne određuje masu ni duljinu visećeg krila. |
| Okretni moment 82 Nm | Procijenite potreban okretni moment na osovini cijelih vrata, uključujući pokretanje. |
| Brzina vrtnje 11–23,5 o/min | Raspon brzine vrtnje motora; brzina vrata ovisi o bubnju i eventualnom reduktoru. |
| Radni ciklus 50 % | Radni ciklus od 50 % znači isprekidani rad s pauzama, a ne neprekidan rad ni fiksan broj ciklusa na sat. |
| Stupanj zaštite IP44 | Zaštitite motor od poplave i neodgovarajućih uvjeta okoline; zasebna upravljačka jedinica DPRO924 ima stupanj zaštite IP55 ako je kućište pravilno zatvoreno. |
Pogon SU2000V
| SUMO SU2000V |
|---|
NICE SU2000V Sekcijska vrata do 25 m². 82 Nm. 11–23,5 o/min Povećana brzina. |
Veća brzina kod ovih varijanti znači manji raspoloživi moment. Sva tri su samostalni motori od 24 V DC bez upravljačke jedinice; za sekcijska vrata dodaje se NICE DPRO924. Usporedite potreban moment na osovini, a ne samo površinu ili broj okretaja.
Sadržaj pakiranja SUMO SU2000V
Samostalni motor s enkoderom, nosač za pričvršćivanje, spojni klin, montažni dijelovi i sajla za deblokiranje s upravljačkim elementom. DPRO924, radio, fotoćelije i lančani prijenosnik nisu automatski uključeni u motor.
Montaža pogona
Montažu, električno spajanje i ispitivanja obavlja stručno osposobljen tehničar. Prije zahvata odvojite mrežno napajanje i pričuvnu bateriju. Vrata moraju biti mehanički sigurna, pravilno uravnotežena, s ispravnim oprugama, vodilicama i graničnicima. Pogon ne može popraviti vrata koja se teško pomiču.
Izravna montaža na osovinu
Pogon NICE SUMO SU2000V montira se izravno na osovinu sekcijskih vrata Ø 25,4 mm. Za osovine Ø 31,75 / 35 / 40 mm služi NICE CRA9. Nosač za pričvršćivanje uključen je u pakiranje; sidra za zid odaberite prema podlozi. Dimenzija otvora u motoru Ø 25,5 mm ne znači da se preporučuje drugi promjer osovine.
- Skinite poklopac, pripremite uvodnice i tijekom montaže pridržavajte polugu za deblokiranje; učvrstite je u montažnom položaju prema slici.
- Navucite motor na osovinu tako da se utori poravnaju. Umetnite spojni klin i osigurajte ga od iskliznuća odgovarajućom čahurom.
- Pričvrstite nosač vijcima na pogon i usidrite ga u zid tako da pogon ostane paralelan sa zidom.
- Otpustite montažni osigurač poluge za deblokiranje, vratite je u radni položaj te provjerite poklopac i deblokiranje.
Na čeličnoj konstrukciji upotrijebite vijke M8 klase 6.8 ili A2-50. Sidrenje u drugu vrstu podloge mora sigurno podnijeti vlačnu silu od 1 000 N; monter određuje vrstu sidra prema konstrukciji.
SUMO: uvodnice, montažni položaj poluge za deblokiranje, klin i nosač
Montaža izvan osovine pomoću lanca
Kad nema dovoljno prostora za izravnu montažu, upotrebljava se osovina s lančanikom s 18 zuba NICE CRA1 u pogonu i lančanik na osovini vrata. Prijenos povezuje lanac 1/2″ × 5/16″ NICE CRA3 (1 m) ili NICE CRA4 (5 m), sa spojnicom NICE CRA2. Za pričvršćivanje pogona izvan osi služe nosači NICE CRA8.
| Prijenos | Komponente i rezultat |
|---|---|
| 1 : 1 | NICE CRA1 + NICE CRA7 (18 / 18 zuba). Bez redukcije broja okretaja. |
| 1 : 2 | NICE CRA1 + NICE CRA6 (18 / 36 zuba). Osovina vrata okreće se sporije; potrebno je procijeniti prijenosni moment i konstrukciju vrata. |
Lančanici moraju biti u istoj ravnini, lanac pravilno zategnut i zaštićen od zahvaćanja ruke ili odjeće. Promjena prijenosnog omjera ne mijenja automatski dopuštenu površinu vrata. Dimenzije, uravnoteženost, hod i cijeli sklop procjenjuju se zajedno.
Lanac postavite najmanje 2,4 m iznad poda i izvan dohvata; ako to nije moguće, upotrijebite zaštitni poklopac. Osovina na kojoj je lančanik pri opterećenju od 4 000 N smije imati progib od najviše 2 mm.
SUMO: okomiti lančani prijenos CRA1, CRA6 ili CRA7 i nosači CRA8
Lančani sustav za viseća klizna vrata
Kod visećih vrata pogonski krug čine osovina s lančanikom NICE CRA1, zatezač s povratnim lančanikom NICE CRA5, lanac NICE CRA4 i spojnice NICE CRA2. Krilo se pričvršćuje na gornju ili donju dionicu, ovisno o smjeru klizanja. Kod dvaju krila koja se pomiču u suprotnim smjerovima jedno se postavlja na gornju, a drugo na donju dionicu.
Riječ je o pojedinačno projektiranom lančanom sklopu. Ograničenje površine sekcijskih vrata ne određuje dopuštenu masu ili duljinu visećeg krila. Monter mora provjeriti otpor pri klizanju, prijenos sile, putanju, mehaničke graničnike i zaštitu mjesta uklještenja.
SUMO: montaža vodoravnog lančanog kruga visećih vrata
Ručno deblokiranje i povratak na motorni pogon
SU2000V koristi isporučenu najlonsku sajlu s upravljačem, namijenjenu za deblokiranje s razine poda; duljina sajle može biti najviše 6,5 m. Deblokirajte samo zaustavljena i uravnotežena vrata.
- Povucite upravljač prema dolje u položaj 1 prema slici.
- Sigurno ručno pomaknite vrata.
- Prije električnog pomicanja vratite mehanizam za deblokiranje u izvorni zaključani položaj i provjerite spoj prijenosnika.
SUMO SU2000V: deblokiranje sajlom s razine poda, položaj 1 za ručni rad
Vanjsko deblokiranje rješava se zasebno: NICE KA1 (čelična sajla 6 m) i NICE KIO ili NICE KIOMINI. Ovo nije zamjena za obveznu pravilnu ugradnju isporučenog sustava za deblokadu; instalater mora prilagoditi vođenje i mehanički priključak pogonu.
Kod sustava SUMO s DPRO924 nakon ručnog pomicanja treba ponovno uspostaviti sinkronizaciju položaja. Ako je upravljačka jedinica bila uključena tijekom deblokade, zabilježit će deblokadu. Sinkronizacija se ponovno uspostavlja dolaskom u spremljeni potpuno zatvoreni položaj; do završetka sinkronizacije otvarajte držeći pritisnutu tipku za upravljanje. Pritom nadzirite vrata i nemojte zaobilaziti sigurnosne elemente.
Spajanje SU2000V s DPRO924
Prije rada isključite mrežno napajanje i PS224. Kabel motora i kabel enkodera zasebni su strujni krugovi. DPRO924 upravlja jednim motorom SU2000V na uravnoteženim sekcijskim vratima.
DPRO924: motor, inkrementalni enkoder, naredbe, fotoćelije s relejnim izlazom, signalna svjetiljka i sigurnosni krug
Kabeli i duljine
| Vod | Kabel / maksimalna duljina |
|---|---|
| Mrežno napajanje do DPRO924 | 3 × 1,5 mm² / 30 m. Za dulji vod upotrijebite 3 × 2,5 mm² i zaštitno uzemljenje kod automatike. |
| Motor | 3 × 2,5 mm² / najviše 10 m; vodiče motora spojite prema stezaljkama motora, a zaštitni vodič prema shemi konkretne konfiguracije. |
| Inkrementalni enkoder | 2 × 1 mm² / najviše 10 m; odvojeno od energetskog voda. |
| Signalna svjetiljka | 2 × 0,5 mm² / 20 m. |
| Fotoćelije | 4 × 0,5 mm² / 20 m; pojedine grane spojite prema odabranoj shemi. |
| Upravljačka tipka | 2 × 0,25 mm² / 20 m ili 4 × 0,5 mm². |
| Antena | RG58 / najviše 10 m, preporučeno do 5 m. |
Stezaljke i polaritet dodatne opreme
| Stezaljka DPRO924 | Funkcija / spajanje |
|---|---|
| MOTOR 1 / 2 / 3 | 1 i 2 – izlaz 24 V DC za motor; 3 – zaštitno uzemljenje. Polaritet na izlazu za motor mijenja se ovisno o smjeru kretanja. Na priključke motora ne smije se dovesti mrežni napon od 230 V. |
| Inkrementalni enkoder | Dvije signalne žice enkodera; bez polariteta. Nije pomoćno napajanje. |
| GND (1) / 24 V (2) | 1 GND = minus (−), 2 24 V = plus (+); 24 V DC −30 % / +50 %, ukupno najviše 200 mA za dodatnu opremu. |
| Phototest (3) | Testirano pozitivno napajanje TX-a: 3 = plus (+), GND 1 = minus (−); 24 V DC, maks. 200 mA na izlazu Phototest. |
| Common / COM SBY | Pozitivni zajednički pol upravljačkih naredbi, 24 V DC. Common za SbS ostaje aktivan; COM SBY za Open/Close/Photo/Photo2 isključuje se u načinu Total Stand-by. Nije riječ o GND-u. |
| SbS / Open / Close | Beznaponski NO kontakti: SbS prema Common, Open i Close prema COM SBY. Sami kontakti nemaju polaritet. |
| Photo / Photo2 | Beznaponski NC kontakt fotoćelije; spajanje zajedničkog pola ovisi o načinu Phototest ili Stand-by. |
| STOP Safety Edge | Otporna rubna sigurnosna letva 8,2 kΩ ili optička OSE letva. OSE: +12 V = plus, GND = minus, SIG = signal. |
| ALT | Sigurnosni krug NC. Otvoreni kontakt blokira rad. |
| OUT1 / OUT2 / OUT3 | OUT1 – signalna svjetiljka 24 V do 25 W s neovisnim treptanjem; OUT2/3 – beznaponski relejni kontakti za otporno opterećenje do 3 A. Kontaktima OUT2/3 nemojte pripisivati nepostojeći +/−. |
| LIGHT na poklopnoj ploči | 1 = minus (−), 2 = plus (+), 24 V DC, najviše 5 W; kabel do 2 m. Izlaz nema zaštitu od kratkog spoja. |
Priključna stezaljka izravno u SU2000V
SU2000V: 1/2 su priključci motora, 3/4 priključci enkodera. Spojite 1/2 na izlaz za motor DPRO924, a 3/4 na ulaz Incremental encoder. Oznaka Priključak 3 na motoru nije PE. Prema shemi SU2000V, treća žila trožilnog kabela motora na strani motora ostaje sigurno izolirana. Zaštitno uzemljenje mrežnog napajanja DPRO924 i dalje je obvezno.
SUMO SU2000V: priključci 1/2 za motor i 3/4 za enkoder; treća žila kabela motora sigurno je izolirana
Fotoćelije EPM s Phototestom
DPRO924 koristi NICE EPM s klasičnim relejnim izlazom. Za sigurnosnu funkciju spojite na EPM 4 COM i 5 NC; kontakt 3 NO nije odgovarajući sigurnosni kontakt.
| Uređaj | Napajanje i kontakt |
|---|---|
| TX EPM | 1 = plus (+), 2 = minus (−). U načinu Phototest: TX 1 → Phototest (3) DPRO924, TX 2 → GND (1) DPRO924. |
| RX EPM | 1 = plus (+), 2 = minus (−). RX 1 → 24 V (2) DPRO924, RX 2 → GND (1). RX 4 COM → 24 V (2), RX 5 NC → Photo ili Photo2. Kontakt 4/5 je beznaponski; nemojte upotrebljavati kontakt 3 NO. |
| Dva para | Svaki spojite na odgovarajući ulaz. Ako međusobno ometaju jedan drugoga, promijenite položaj ili upotrijebite odgovarajuće optičke zaštitne pregrade. Sinkronizacija EPM-a preko SYNC-a zahtijeva AC napajanje; nemojte je naslijepo upotrebljavati na DC izlazu upravljačke jedinice. |
EPM: napajanje TX/RX 1 (+), 2 (−), relejni kontakti 4 COM i 5 NC
DPRO924: RX na GND/24 V, a TX na GND/Phototest
Phototest provjerava fotoćelije prije pokretanja. Nakon spajanja konfigurirajte sigurnosne uređaje. Neiskorišteni Photo ili Photo2 u ovoj se shemi spaja na Phototest; time se ne zamjenjuje obvezna zaštita vrata.
Alternativa: Total Stand-by
Total Stand-by uključuje se putem Oview; nakon zadanog vremena, tvornički 1 min, smanjuje potrošnju isključivanjem dodatne opreme. TX 1 (+), RX 1 (+) i RX 4 COM → COM SBY; TX 2 (−) i RX 2 (−) → GND (1); RX 5 NC → Photo ili Photo2. U ovoj se shemi ne provodi Phototest. Neiskorišteni Photo/Photo2 spaja se na COM SBY. Nemojte kombinirati obje sheme.
DPRO924: zasebna alternativa napajanja fotoćelija u načinu Total Stand-by
Sigurnosna rubna letva i sigurnosni krug
DPRO924: otporni sigurnosni rub SIG/GND i optički OSE +12 V/SIG/GND
Za poluautomatski i automatski rad sekcijskih vrata potreban je aktivni sigurnosni rub. Automatski rad zahtijeva i fotoćelije. U načinu rada s pritiskom i držanjem tipke rukovatelj mora imati izravan pogled na cijela vrata; pristup upravljanju mora se ograničiti u skladu s mjestom montaže.
Otporni rub od 8,2 kΩ spaja se između SIG i GND, bez polariteta. Optički OSE prema oznakama: smeđa žica na +12 V, zelena na SIG, bijela na GND. Ako se koristi drukčiji sustav boja, mjerodavne su oznake proizvođača sigurnosnog ruba. NC kontakti u ovom otpornom sučelju spajaju se serijski s krajnjim otpornikom od 8,2 kΩ, a NO paralelno s otpornikom; ožičenje mora odgovarati sigurnosnom projektu. Nakon promjene ponovite učenje. Otpornik ne smije služiti za isključivanje propisane zaštite.
Signalna bljeskalica i indikatorska lampica statusa
Na OUT1 predviđen je NICE ELDC s vlastitim treptanjem, 24 V, najviše 25 W. OUT1 nije pomoćni par GND/24 V; redoslijed polova nemojte zaključivati prema drugim priključcima. Na samom paru napajanja ELDC u njegovoj shemi nije propisan +/−. Antenu priključite na radio prema njegovu konektoru.
Indikatorska lampica statusa na poklopcu ploče zasebna je: LIGHT 1 (−), 2 (+), 24 V DC / 5 W. Kad je sigurnosni krug otvoren, gasi se; u uobičajenom stanju trepće 0,5 s ON / 0,5 s OFF, a pri pogrešci prati signalizaciju OK. Kabel može biti dug najviše 2 m, a izlaz nije zaštićen od kratkog spoja.
DPRO924: LIGHT 1 (−), 2 (+) na tipkovnoj ploči poklopca
Rezervno napajanje i servisno sučelje
NICE PS224 spaja se na predviđeni baterijski konektor DPRO924 tek nakon dovršetka montaže i programiranja. Broj pokreta tijekom nestanka struje nije unaprijed određen i ovisi o vratima i bateriji. Oview spaja se putem NICE IBT4N i omogućuje podešavanje sila, osjetljivosti, točaka usporavanja i dijagnostiku. Odaberite pribor za DPRO924, a ne za stari A924.
Prvo pokretanje DPRO924 sa SUMO
DPRO924: tipke OPEN, STOP i CLOSE na poklopcu kućišta
Na ploči poklopca prekidači koji omogućuju tipke OPEN i CLOSE moraju biti u položaju ON; STOP je uvijek aktivan. Prije učenja vrata bi trebala biti približno 50 cm iznad poda, kako bi se smjer mogao sigurno provjeriti. Zelena lampica OK trepće otprilike jednom u sekundi; ALT/Photo/Photo2 moraju odgovarati ožičenju.
1. Učenje sigurnosnih uređaja
Mora biti priključen barem jedan sigurnosni uređaj. Učenje uređaja i položaja obavite jedno za drugim, bez prekida.
- Postavite A1 na ON; A2/A3/A4 na OFF.
- Držite STOP pritisnut oko 3 s, dok OK ne zasvijetli stalno crveno; otpustite tipku.
- Po završetku postavite prekidače na OFF i odmah nastavite učenjem inkrementalnog enkodera.
2. Položaji s inkrementalnim enkoderom
Ako ne pohranite vlastiti položaj djelomičnog otvaranja, zadani je položaj 1/4 hoda. Možete ga promijeniti tijekom učenja ili putem Oview.
- Postavite B2 OFF, B3 OFF; A1 ON, A2/A3/A4 OFF.
- Držite STOP pritisnut oko 3 s dok ne zasvijetli stalno crveno, a zatim otpustite.
- Pomoću OPEN pomaknite vrata do željenog otvorenog položaja prije mehaničkog graničnika. Potvrdite tipkom STOP na 3 s: jedan crveni bljesak.
- Pomoću CLOSE pomaknite vrata do potpunog zatvaranja. Potvrdite tipkom STOP na 3 s: dva crvena bljeska.
- Ako želite vlastiti položaj djelomičnog otvaranja, pomoću OPEN pomaknite vrata do te točke i potvrdite tipkom STOP na 3 s: tri crvena bljeska. U suprotnom nastavite dalje.
- Postavite A1 na OFF; A3/A4 odaberite prema načinu rada i potvrdite tipkom P1 najmanje 2 s.
Ako OPEN zatvara vrata, zaustavite ih, isključite mrežno napajanje i bateriju, zamijenite međusobno motorne vodiče na izlazima 1/2 i ponovno pokrenite učenje. Nemojte zamjenjivati mjesta paru enkodera radi promjene smjera.
3. Učenje sila
Nakon određivanja položaja izvedite potpuna otvaranja i zatvaranja bez prekida, sve dok jedinica tijekom kretanja ne prestane naizmjenično treptati crveno/zeleno lampicom OK. Prekinuti manevar neće se uračunati. Tijekom učenja jedinica koristi maksimalnu silu: prostor mora biti pod nadzorom. Ponovite učenje nakon promjene brzine, točaka usporavanja ili osjetljivosti. Po završetku provedite sigurnosne provjere.
Jedinica najprije izračunava točke usporavanja RA/RB; podešavaju se putem Oview. Nakon promjene točaka usporavanja ponovite učenje sila.
Podešavanje načina rada DPRO924
DPRO924: skupina DIP A (1–4) i DIP B (1–3)
Prekidači A i B nalaze se na glavnoj ploči. Nakon njihove promjene lampica OK može naizmjenično treptati crveno/zeleno, a jedinica odbijati naredbe: ispravnu konfiguraciju potvrdite tipkom P1 na 2 s, ili ponovite učenje sigurnosnih uređaja. Ako se te funkcije podešavaju putem Oview, odgovarajući DIP prekidači moraju biti na OFF.
DIP A – rad
| Postavka | Značenje |
|---|---|
| A1 OFF, A2 OFF, A3 OFF, A4 OFF | Prisutnost rukovatelja: vrata se kreću samo dok je naredba pritisnuta. |
| A1 ON, A3/A4 OFF | Učenje sigurnosnih uređaja i položaja. Za SU2000V postavite i A2 na OFF. |
| A1 OFF, A2 OFF, A3 OFF, A4 ON | Industrijski način rada: poluautomatsko otvaranje, zatvaranje uz držanje tipke. |
| A1 OFF, A2 OFF, A3 ON, A4 OFF | Poluautomatski rad nakon učenja položaja. |
| A1 OFF, A2 OFF, A3 ON, A4 ON | Automatsko zatvaranje s pohranjenim vremenom pauze. |
| A2 ON | Obrtanje apsolutnog enkodera; ne koristi se za inkrementalni enkoder SU2000V. |
DIP B – osjetljivost, brzina i motor
| Prekidač | Stanje i značenje |
|---|---|
| B1 – osjetljivost | OFF isključeno, ON uključeno. ON smanjuje silu udarca u prepreku; nakon promjene ponovno naučite sile i provedite mjerenje. |
| B2 – promjena brzine | OFF uobičajeni rad; ON podešavanje brzine, OK brzo treperi narančasto. |
| B3 – vrsta motora | OFF za SU2000V s enkoderom. ON je za motor s elektromehaničkim krajnjim prekidačima. |
Automatsko zatvaranje – vrijeme pauze
- Nakon učenja položaja postavite A3/A4 na ON, a A1/A2 na OFF.
- Držite P1 najmanje 2 s.
- Pošaljite naredbu OPEN i pričekajte da se vrata potpuno otvore.
- Od tog trenutka pričekajte željeno vrijeme pauze i pošaljite naredbu CLOSE. Vrijeme se sprema.
Za promjenu pauze postavite A4 na OFF i potvrdite pritiskom na P1 tijekom 2 s; time se briše prethodno vrijeme pauze. Zatim postavite A4 na ON, potvrdite pritiskom na P1 tijekom 2 s i ponovite otvaranje, čekanje i zatvaranje.
Brzina kretanja i usporavanja
Odvojeno se podešavaju otvaranje, usporeno otvaranje, zatvaranje i usporeno zatvaranje. Možete koristiti Oview ili tipke na upravljačkoj ploči:
- Postavite B2 na ON; OK brzo treperi narančasto.
- Držite P1 i pošaljite naredbu OPEN ili CLOSE, ovisno o smjeru koji mijenjate.
- Dok držite P1, mijenjate trenutačnu dionicu: OPEN povećava brzinu za 5 % pri svakom pritisku, a CLOSE je smanjuje za 5 %. Zeleni indikator OK označava uobičajenu dionicu, a crveni usporavanje.
- Otpustite P1; za sljedeće kretanje ponovno ga pritisnite i držite.
- Vratite B2 na OFF, dovršite učenje sila i provedite ispitivanja.
Dok držite P1, nadzor struje je isključen. Ovaj zahvat smije obavljati samo instalater uz nadzor vrata; ne smije se koristiti za ispitivanje sile na prepreci.
Daljinski upravljač i antena
Kod podržanog prijamnika u proširenom načinu rada 2, naredba 13 služi za elektroničko deblokiranje automatike. Time se poništava elektronička blokada automatike; pogon se pritom ne oslobađa mehanički. Dodijelite tipku prema uputama za konkretni prijamnik.
Radijski prijamnik umeće se u utičnicu SM dok su mrežno napajanje i baterija isključeni. Oprema zasebnog pogona nije isto što i kompletan komplet: prijamnik i odašiljače odaberite prema stvarno isporučenoj konfiguraciji.
NICE OXIBD podržava jednosmjerne i dvosmjerne upravljače; prikladan jednosmjerni odašiljač je NICE MYGO4. Stariji ugrađeni prijamnik može koristiti drukčije kodiranje. Ista frekvencija od 433,92 MHz sama po sebi nije dovoljna.
U uobičajenom načinu rada 1 izlazi prijamnika su: 1 – sekvencijsko upravljanje, 2 – djelomično otvaranje, 3 – otvaranje, 4 – zatvaranje. Način rada 2 omogućuje pohranu pojedinačne tipke za odabranu naredbu. Točno uparivanje i brisanje obavljajte prema uputama za konkretni prijamnik OXIBD; tipke upravljačke jedinice ne brišu radijsku memoriju prijamnika.
Kod prijamnika OXIBD spojite antenu na priključak prijamnika prema shemi spajanja antene OXIBD. Središnji vodič koaksijalnog kabela spaja se na signal, a oplet na masu antene. Ne radi se o napajanju +/−.
Dijagnostika DPRO924
Nakon uključivanja, dva spora zelena bljeska indikatora OK označavaju motor s inkrementalnim enkoderom. Jedan spori crveni bljesak potvrđuje naučeni sigurnosni rub od 8,2 kΩ, a dva bljeska potvrđuju OSE. Brzo zeleno treperenje nakon uključivanja može značiti da memorija nije naučena.
| Crveni indikator OK | Uzrok i provjera |
|---|---|
| 2 bljeska | Fotoćelija: prepreka, optika ili relejni spoj. |
| 3 bljeska | Sila, osjetljivost ili blokirani enkoder: provjerite mehanički otpor i kabel enkodera. |
| 4 bljeska | STOP/ALT ili deblokada: osigurajte motor i provjerite sigurnosni krug. |
| 5 bljeskova | Unutarnji parametri: pritisnite STOP na poklopcu i pričekajte najmanje 30 s. Ako kvar i dalje postoji, obratite se servisu ili izvršite resetiranje i ponovno učenje. |
| 6 bljeskova | Prekoračen je dopušteni broj ciklusa po satu: pričekajte nekoliko minuta da se ograničenje ukine. |
| 7 bljeskova | Unutarnji električni kvar: zaustavite sustav, isključite sve izvore napajanja i prepustite stručnjaku pregled ploče/kabela. |
| 8 bljeskova | Trajni ulazni nalog: uklonite blokirani kontakt. |
| 9 bljeskova | Automatika je elektronički blokirana: putem podržanog prijamnika upotrijebite naredbu 13 za deblokiranje; radijske naredbe. |
| Dodatne signalizacije indikatora OK | Rješenje |
|---|---|
| Crveno svijetli + 8 zelenih bljeskova | Nema signala enkodera. Zaustavite sustav i provjerite zasebni kabel enkodera. |
| Crveno svijetli + 10 zelenih bljeskova | Prekoračeno je vrijeme kretanja. Zaustavite sustav, provjerite mehaniku i položaje; vrijeme se podešava putem Oview. |
| Crveni/zeleni indikator naizmjenično treperi dok sustav miruje | DIP postavke su promijenjene: provjerite konfiguraciju i potvrdite pritiskom na P1 najmanje 2 s. |
| Crveni/zeleni indikator naizmjenično treperi tijekom kretanja | U tijeku je učenje sila; dovršite pune cikluse. |
| Brzo treperenje narančasto | B2 je postavljen na ON; dovršite podešavanje brzine i vratite B2 na OFF. |
Brisanje memorije DPRO924
Resetiranjem se brišu postavke, položaji i naučeni sigurnosni uređaji. Memorija utičnog radijskog prijamnika zasebna je.
- Dok vrata miruju, postavite A1/A2/A3/A4 na ON; OK brzo treperi narančasto.
- Držite STOP oko 3 s dok indikator OK ne počne stalno svijetliti crveno, zatim otpustite.
- Nakon resetiranja indikator OK brzo treperi narančasto. Vratite sve DIP sklopke A na OFF; OK treperi zeleno.
- Postavite ispravnu vrstu motora, ponovite učenje sigurnosnih uređaja, položaja i sila te provedite ispitivanja.
Provjera prije predaje vrata
- Dok je pogon deblokiran, provjerite glatko kretanje i uravnoteženost. Za ručno ispitivanje potrebna je sila od najviše 225 N. Ta sila nije zakretni moment motora niti dopuštena sila udarca.
- Nakon blokiranja ispitajte otvaranje, zatvaranje i STOP; vrata se ne smiju zaglaviti niti udarati izvan pohranjenih krajnjih položaja.
- Ispitajte svaki par fotoćelija kod TX-a, kod RX-a i na sredini zrake, primjerice valjkom Ø 5 cm i duljine 30 cm. Provjerite stvarnu reakciju vrata.
- Ispitajte sigurnosni rub, sigurnosni krug i deblokadu u nuždi. Instalater mora izmjeriti sile udarca odgovarajućim mjernim instrumentom; nakon promjene sile ili osjetljivosti potrebno je ponoviti ispitivanje.
- Vrata predajte tek nakon uspješno provedenih ispitivanja, uz oznaku, upute za deblokiranje i plan održavanja. Prolazite samo kroz potpuno otvorena vrata koja miruju.
Održavanje pogona i vrata
Pri svakom planiranom pregledu odspojite napajanje iz mreže i bateriju. Provjerite nosač, sidra, klin, osovinu, deblokadu, vodilice i uravnoteženost; kod lanca provjerite i napetost, istrošenost te treba li ga podmazati. Pogon upotrebljavajte samo s ispravnim mehaničkim graničnicima i zaštitnim elementima.
Za uobičajenu stambenu upotrebu proizvođač preporučuje stručni pregled svakih 6 mjeseci. Kod češće upotrebe monter prilagođava interval; fotoćelije EPM provjeravajte i čistite najkasnije svakih 6 mjeseci. Nakon servisa ponovite ispitivanja. Kvarove opruga ili nosivih užadi treba rješavati stručnjak, a ne povećavati snagu motora.
Tehnički podaci za SUMO SU2000V
| Parametar | Vrijednost |
|---|---|
| Upravljačka jedinica | Zasebno NICE DPRO924; nije sastavni dio SU2000V-a. |
| Napajanje motora | 24 V DC; radni raspon 15–36 V DC. |
| Struja motora / snaga | 13 A DC / 500 W. To nije struja iz mreže od 230 V. |
| Zakretni moment | 82 Nm. |
| Broj okretaja | 11–23,5 o/min; podešavanje ovisi o upravljačkoj jedinici i sklopu. |
| Površina sekcijskih vrata | Najviše 25 m². |
| Radni ciklus | 50 %. |
| Stupanj zaštite / temperatura | SU2000V IP44; −20 do +50 °C. |
| Osovina / otvor | Osovina Ø 25,4 mm; otvor u motoru Ø 25,5 mm. |
| Dimenzije / masa | 350 × 270 × 110 mm / 10,5 kg. |
| Toplinska klasa izolacije motora | Klasa B. |
Dimenzije SUMO SU2000V-a, otvor za osovinu i raspon nosača
Napajanje i ograničenja DPRO924
| Parametar | Vrijednost |
|---|---|
| Mrežno napajanje | 230 V AC, 50/60 Hz; klasa I, uzemljenje. |
| Maksimalna ulazna snaga iz mreže | 500 W. |
| Izlaz za dodatnu opremu | 24 V DC −30 % / +50 %, 200 mA; polaritet i priključne stezaljke. |
| Rezervno napajanje | NICE PS224. |
| Osigurači | F2 T2 A; F1 automobilski osigurač 20 A. Isti tip i vrijednost nakon uklanjanja uzroka. |
| Kućište | IP55 kada je pravilno zatvoreno; 310 × 210 × 125 mm, približno 4 kg. |
Prikaz pogona od 360°
Kako mogu naručiti ovu robu?
Odaberite način koji vam najviše odgovara:
- naručivanje putem internetske trgovine: gumbom kupi dodajte robu u košaricu internetske trgovine (gumb kupi nalazi se ovdje u tablici varijanti proizvoda).
- naručivanje e-poštom: naručite na [email protected]
