NICE Sumo SU2010 – pogon za sekcijska/ovjesna vrata do 35 m², IP54
| Dostupnost proizvoda: | do 3 dana | Robu u pravilu šaljemo u roku od 3 dana. |
|---|
do 3 dana
711,08 € s PDV-om
| Težina |
|---|
| 10 kg |
Opis proizvoda NICE Sumo SU2010 – pogon za sekcijska/ovjesna vrata do 35 m², IP54
NICE SUMO SU2010 je osovinski pogon za sekcijska garažna ili viseća klizna vrata, uključujući vrata s dva krila koja se otvaraju u suprotnim smjerovima. Ima 24 V DC motor, magnetski enkoder, okretni moment 120 Nm i brzinu do 16 o/min. Površina sekcijskih vrata ograničena je na 35 m².
SU2010 ne uključuje upravljačku jedinicu. Za uravnotežena sekcijska vrata zasebno se dodaje NICE DPRO924. Mrežno napajanje od 230 V AC priključuje se na upravljačku jedinicu, a ne izravno na motor. Pogon je samokočni a u slučaju nestanka struje deblokira se čeličnom sajlom u Bowdenovu bužiru.
| Brza navigacija | |
|---|---|
| Odabir pogona | Pribor |
| Pakiranje | Montaža |
| Deblokiranje | Povezivanje |
| Prvo pokretanje | Postavke |
| Daljinski upravljači | Dijagnostika |
| Resetiranje | Održavanje |
| Parametri | Priručnik PDF |
Upravljačka jedinica i pribor
Upute za povezivanje, učenje i postavljanje u nastavku vrijede za SU2010 s jedinicom DPRO924 i inkrementalnim enkoderom na uravnoteženim sekcijskim vratima. Viseća klizna vrata zahtijevaju posebno projektirano upravljanje i sigurnosnu opremu. Kod starije već ugrađene jedinice A924 koristite njezine priključne stezaljke i upute.
| Što | Zašto | Vrsta |
|---|---|---|
| Upravljačka jedinica | Neophodna za motor i sigurnosne elemente; povezivanje. | NICE DPRO924 |
| Fotoćelije | Klasični relejni NC izlaz, povezivanje Phototest. | NICE EPM |
| Signalna svjetiljka | Zasebna trepćuća svjetiljka od 24 V na izlazu OUT1. | NICE ELDC |
| Radio-prijamnik i daljinski upravljač | Utičnica SM, odabir i uparivanje. | NICE OXIBD + NICE MYGO4 |
| Rezervna baterija | Pomoćno napajanje za DPRO924 nakon programiranja. | NICE PS224 |
| Montažni prijenos | Izravni adapter ili lanac, ovisno o montaži. | NICE CRA9 / NICE CRA1, NICE CRA6, NICE CRA7, NICE CRA8 |
DPRO924 nema BlueBUS: EPMB nije izravna zamjena za relejne EPM fotoćelije. Baterija PS124 iz pogona SOON nije rezervno napajanje za DPRO924.
Kada odabrati SUMO SU2010
SU2010 prikladan je za veća, mehanički uravnotežena vrata u komercijalnim i industrijskim pogonima. Odabir ovisi o otporu pri kretanju, bubnjevima, osovini, prijenosu i željenom broju ciklusa.
| Uvjet | Što znači |
|---|---|
| Površina do 35 m² | Gornja granica za sekcijska vrata; ne određuje automatski težinu ili duljinu visećeg krila. |
| Okretni moment od 120 Nm | Procijenite potreban okretni moment na osovini cijelih vrata, uključujući pokretanje. |
| Brzina vrtnje 7,5–16 o/min | Raspon brzine motora; brzina vrata ovisi o bubnju i eventualnom reduktoru. |
| Radni ciklus 50 % | Ne radi se o neprekidnom radu bez stanki niti o univerzalnom broju ciklusa na sat. |
| Stupanj zaštite IP54 | Zaštitite motor od poplave i neodgovarajućih uvjeta okoline; zasebna jedinica DPRO924 ima stupanj zaštite IP55 ako je kućište pravilno zatvoreno. |
Pogon SU2010 i zasebna upravljačka jedinica
| SUMO SU2010 | DPRO924 |
|---|---|
NICE SU2010 IP54; 120 Nm; do 35 m². | NICE DPRO924 Upravljanje sekcijskim vratima; motor se kupuje zasebno. |
Sadržaj pakiranja SUMO SU2010
Samostalni motor s enkoderom, pričvrsni nosač, spojni klin, montažni dijelovi i deblokada čeličnom sajlom u bužiru s upravljačkim elementom. DPRO924, radio, fotoćelije i lančani prijenos nisu automatski dio motora.
Montaža pogona
Montažu, električno povezivanje i ispitivanja obavlja stručno osposobljen tehničar. Prije zahvata odspojite mrežno napajanje i pričuvnu bateriju. Vrata moraju biti mehanički sigurna i pravilno uravnotežena, s ispravnim oprugama, vodilicama i graničnicima. Pogon ne može popraviti vrata koja se teško pomiču.
Izravna montaža na osovinu
Pogon NICE SUMO SU2010 montira se izravno na osovinu sekcijskih vrata Ø 25,4 mm. Za osovine Ø 31,75 / 35 / 40 mm služi NICE CRA9. Pričvrsni nosač isporučuje se u pakiranju; sidra za zid odaberite prema podlozi. Promjer otvora u motoru Ø 25,5 mm ne znači da se preporučuje drukčiji promjer osovine.
- Skinite poklopac, pripremite uvodnice i tijekom montaže pridržite polugu za deblokadu; osigurajte je u montažnom položaju prema slici.
- Navucite motor na osovinu tako da se utori poravnaju. Umetnite spojni klin i osigurajte ga od ispadanja odgovarajućom steznom čahurom.
- Pričvrstite nosač vijcima na pogon i usidrite ga u zid tako da pogon ostane paralelan sa zidom.
- Otpustite montažni osigurač poluge za deblokadu, vratite je u radni položaj te provjerite poklopac i deblokadu.
Za čeličnu konstrukciju upotrijebite vijke M8 klase 6.8 ili A2-50. Sidrenje u drugu vrstu podloge mora sigurno podnijeti vlačnu silu od 1 000 N; tip sidra određuje instalater prema konstrukciji.
SUMO: uvodnice, montažni položaj poluge za deblokadu, klin i nosač
Montaža izvan osovine preko lanca
Ako nema dovoljno prostora za izravnu montažu, upotrebljava se osovina s lančanikom s 18 zuba NICE CRA1 u pogonu i lančanik na osovini vrata. Prijenos povezuje lanac 1/2″ × 5/16″ NICE CRA3 (1 m) ili NICE CRA4 (5 m), sa spojnicom NICE CRA2. Za pričvršćivanje pogona izvan osi služe nosači NICE CRA8.
| Prijenos | Komponente i rezultat |
|---|---|
| 1 : 1 | NICE CRA1 + NICE CRA7 (18 / 18 zuba). Bez redukcije brzine vrtnje. |
| 1 : 2 | NICE CRA1 + NICE CRA6 (18 / 36 zuba). Osovina vrata okreće se sporije; potrebno je procijeniti preneseni okretni moment i konstrukciju vrata. |
Lančanici moraju biti u istoj ravnini, lanac pravilno zategnut i zaštićen kako se za njega ne bi mogli uhvatiti ruka ili odjeća. Promjena prijenosnog omjera ne mijenja automatski dopuštenu površinu vrata. Dimenzije, uravnoteženost, hod i cijeli sklop procjenjuju se zajedno.
Lanac postavite najmanje 2,4 m iznad poda i izvan dohvata; ako to nije moguće, upotrijebite zaštitni poklopac. Osovina na kojoj je lančanik pri opterećenju od 4 000 N smije imati progib najviše 2 mm.
SUMO: okomiti lančani prijenos CRA1, CRA6 ili CRA7 i nosači CRA8
Lančani sustav za viseća klizna vrata
Kod visećih vrata obod čine osovina s lančanikom NICE CRA1, zatezač s povratnim lančanikom NICE CRA5, lanac NICE CRA4 i spojnice NICE CRA2. Krilo se pričvršćuje na gornju ili donju granu, ovisno o smjeru pomicanja. Kod dvaju krila koja se pomiču u suprotnim smjerovima, jedno se postavlja na gornju, a drugo na donju granu.
Riječ je o individualno projektiranom lančanom sklopu. Ograničenje površine sekcijskih vrata ne određuje dopuštenu masu ni duljinu visećeg krila. Instalater mora provjeriti otpor pri pomicanju, prijenos sile, putanju, mehaničke graničnike i zaštitu mjesta uklještenja.
SUMO: montaža vodoravnog lančanog oboda visećih vrata
Ručna deblokada SU2010
SU2010 ima čeličnu sajlu u bužiru, izvedenu do upravljačkog elementa uz pod. Bužir položite što ravnije; najveća duljina iznosi 6,5 m. Deblokirajte samo vrata koja miruju i uravnotežena su. Ako je opruga oštećena ili postoji opasnost od pada vrata, nemojte ih deblokirati.
Postavljanje i podešavanje sajle
- Dok je napajanje isključeno, skinite poklopac, spustite polugu za deblokadu i osigurajte je montažnim vijkom. Kraj bužira bez završnog nastavka umetnite u uvodnicu PG7.
- S druge strane provucite čeličnu sajlu. Pričvrstite bužir držačem. Sajlu umetnite u udaljeniji utor poluge i čvrsto osigurajte njezin kraj stezaljkom; ne smije iskliznuti pri snažnom povlačenju.
- Nakon postavljanja motora otpustite montažni osigurač poluge, vratite polugu i zatvorite poklopac. Razvucite bužir uz zid bez oštrih pregiba.
- Postavite stezaljku i upravljački element na sajlu. Podesite njihovu visinu prema slici; kad se upravljački element pomakne u položaj 1, prijenos se mora pouzdano deblokirati.
SU2010: pričvršćivanje bužira, stezaljka čelične sajle i upravljački element uz pod
Ručno pomicanje i ponovno zabravljivanje
- Pomaknite upravljački element prema dolje u položaj 1 prema slici.
- Pomaknite vrata ručno, bez primjene sile.
- Vratite mehanizam za deblokadu u zabravljeni položaj i provjerite ponovno zahvaća li prijenos.
Za vanjski pristup, ovisno o izvedbi montaže, dodaju se NICE KA1 i NICE KIO ili NICE KIOMINI. Nisu automatski dio zasebnog pogona.
SU2010 s DPRO924 nakon ručnog pomicanja treba ponovno uspostaviti sinkronizaciju položaja. Ako je upravljačka jedinica ostala uključena tijekom deblokiranja, zabilježit će deblokiranje. Sinkronizacija će se ponovno uspostaviti dolaskom u spremljeni potpuno zatvoreni položaj; do tada se otvara uz držanje naredbe. Nadzirite vrata i nemojte zaobilaziti zaštitne elemente.
Spajanje SU2010 s DPRO924
Prije rada odspojite mrežno napajanje i PS224. Kabel motora i kabel enkodera zasebni su strujni krugovi. DPRO924 upravlja jednim SU2010 na uravnoteženim sekcijskim vratima; postupci u nastavku ne odnose se na vrata s lančanim ovjesom.
DPRO924: motor, inkrementalni enkoder, naredbe, fotoćelije s relejnim izlazom, signalna svjetiljka i sigurnosni krug
Kabeli i duljine
| Vod | Kabel / maksimalno |
|---|---|
| Mrežno napajanje do DPRO924 | 3 × 1,5 mm² / 30 m. Za dulji vod upotrijebite 3 × 2,5 mm² i zaštitno uzemljenje kod automatike. |
| Motor | 3 × 2,5 mm² / 10 m; prema priključnicama motora i zaštitnom spoju. |
| Inkrementalni enkoder | 2 × 1 mm² / 10 m; voditi odvojeno od energetskih kabela. |
| Signalna svjetiljka | 2 × 0,5 mm² / 20 m. |
| Fotoćelije | 4 × 0,5 mm² / 20 m; pojedine grane ovise o odabranoj shemi. |
| Upravljačka sklopka | 2 × 0,25 mm² / 20 m ili 4 × 0,5 mm². |
| Antena | RG58 / najviše 10 m, preporučeno do 5 m. |
Priključnice i polaritet dodatne opreme
| Priključnica DPRO924 | Funkcija / spajanje |
|---|---|
| MOTOR 1 / 2 / 3 | 1 i 2 – izlaz 24 V DC za motor; 3 – zaštitno uzemljenje. Znak na izlazu motora mijenja se ovisno o smjeru kretanja. Na motorne priključnice ne spaja se mrežno napajanje od 230 V. |
| Inkrementalni enkoder | Dvije signalne žice enkodera; bez polariteta. Nije pomoćno napajanje. |
| GND (1) / 24 V (2) | 1 GND = minus (−), 2 24 V = plus (+); 24 V DC −30 % / +50 %, ukupno najviše 200 mA za dodatnu opremu. |
| Phototest (3) | Testirano pozitivno napajanje TX-a: 3 = plus (+), GND 1 = minus (−); 24 V DC, −30 % / +50 %, maks. 200 mA na izlazu Phototest. |
| Common / COM SBY | Zajednički pozitivni pol naredbi, 24 V DC. Common za SbS ostaje aktivan; COM SBY za Open/Close/Photo/Photo2 isključuje se tijekom Total Stand-byja. Nije GND. |
| SbS / Open / Close | Beznaponski NO kontakti: SbS prema Commonu, Open i Close prema COM SBY. Sami kontakti nemaju polaritet. |
| Photo / Photo2 | Beznaponski NC kontakt fotoćelije; spajanje zajedničkog pola ovisi o Phototestu ili stanju pripravnosti. |
| STOP Safety Edge | Otporna rubna zaštita od 8,2 kΩ ili optička OSE rubna zaštita. OSE: +12 V = plus, GND = minus, SIG = signal. |
| ALT | NC sigurnosni krug. Otvoreni kontakt blokira rad. |
| OUT1 / OUT2 / OUT3 | OUT1 – signalna svjetiljka 24 V do 25 W s zasebnim treptanjem; OUT2/3 – beznaponski relejni kontakti za otporno opterećenje do 3 A. Nemojte dodjeljivati izmišljene +/− kontakte OUT2/3. |
| LIGHT na ploči poklopca | 1 = minus (−), 2 = plus (+), 24 V DC, najviše 5 W; kabel do 2 m. Izlaz nema zaštitu od kratkog spoja. |
Priključna letvica izravno u SU2010
SU2010: 1/2 su priključci motora, 3/4 priključci enkodera. Spojite 1/2 na motorni izlaz DPRO924, a 3/4 na ulaz Incremental encoder. Oznaka Priključak 3 na motoru nije PE. Prema shemi SU2010, treća žica trožilnog kabela motora na strani motora ostavlja se sigurno izoliranom. Zaštitno uzemljenje mrežnog napajanja DPRO924 i dalje je obvezno.
SUMO SU2010: priključci 1/2 motora i 3/4 enkodera; treća žica kabela motora sigurno je izolirana
Fotoćelije EPM s Phototestom
DPRO924 upotrebljava NICE EPM s klasičnim relejnim izlazom. Za sigurnosnu funkciju spojite na EPM 4 COM i 5 NC; kontakt 3 NO nije odgovarajući sigurnosni kontakt.
| Uređaj | Napajanje i kontakt |
|---|---|
| TX EPM | 1 = plus (+), 2 = minus (−). U načinu rada Phototest: TX 1 → Phototest (3) DPRO924, TX 2 → GND (1) DPRO924. |
| RX EPM | 1 = plus (+), 2 = minus (−). RX 1 → 24 V (2) DPRO924, RX 2 → GND (1). RX 4 COM → 24 V (2) DPRO924, 5 NC → Photo ili Photo2 ovisno o zaštićenom području. Kontakt 4/5 je beznaponski. |
| Dva para | Svaki spojiti na odgovarajući ulaz. Ako međusobno ometaju jedan drugoga, promijenite položaj ili upotrijebite odgovarajuće optičke zaklopke. Sinkronizacija EPM-a preko SYNC-a zahtijeva AC napajanje; nemojte je naslijepo upotrebljavati na DC izlazu upravljačke jedinice. |
EPM: napajanje TX/RX 1 (+), 2 (−), relejni kontakti 4 COM i 5 NC
DPRO924: RX na GND/24 V, a TX na GND/Phototest
Phototest provjerava fotoćelije prije pokretanja. Nakon spajanja naučite sigurnosne uređaje. Neupotrijebljeni Photo ili Photo2 u ovoj se shemi spaja na Phototest; time se ne zamjenjuje potrebna zaštita vrata.
Alternativa: Total Stand-by
Total Stand-by uključuje se putem Oviewa; nakon postavljenog vremena, tvornički 1 min, smanjuje potrošnju isključivanjem dodatne opreme. TX i RX: priključak 1 (+) → COM SBY, 2 (−) → GND; RX 4 COM → COM SBY, 5 NC → Photo ili Photo2. U ovom spoju ne provodi se Phototest. Neupotrijebljeni Photo/Photo2 spaja se na COM SBY. Nemojte kombinirati obje sheme.
DPRO924: zasebna alternativa napajanja fotoćelija u načinu Total Stand-by
Sigurnosni rub i sigurnosni krug
Otpornički rub od 8,2 kΩ spaja se između SIG i GND, bez polariteta. Optički OSE prema oznakama: smeđa žica na +12 V, zelena na SIG, bijela na GND. Kod drugačijeg sustava boja mjerodavne su oznake proizvođača ruba. NC kontakti u ovom se otporničkom sučelju spajaju serijski s završnim otpornikom od 8,2 kΩ, a NO paralelno s otpornikom; spajanje mora odgovarati sigurnosnom rješenju. Nakon promjene ponovite postupak učenja. Otpornik se ne smije koristiti za isključivanje potrebne zaštite.
Signalna svjetiljka i indikatorska lampica
Za OUT1 predviđen je NICE ELDC s vlastitim treptanjem, 24 V, najviše 25 W. OUT1 nije pomoćni par GND/24 V; raspored polova nemojte zaključivati na temelju drugih priključaka. Na samom paru priključaka za napajanje ELDC-a njegovom shemom nije propisan +/−. Antenu spojite na radio prema njegovu priključku.
Indikatorska lampica na poklopnoj ploči zasebna je: LIGHT 1 (−), 2 (+), 24 V DC / 5 W. Kad je sigurnosni krug otvoren, gasi se; u normalnom stanju trepće 0,5 s ON / 0,5 s OFF, a u slučaju pogreške prati signalizaciju OK. Kabel smije biti dug najviše 2 m, a izlaz nije zaštićen od kratkog spoja.
DPRO924: LIGHT 1 (−), 2 (+) na tipkovnoj ploči poklopca
Rezervno napajanje i servisno sučelje
NICE PS224 spaja se na predviđeni baterijski priključak DPRO924 tek nakon dovršetka montaže i programiranja. Broj pokreta tijekom nestanka napajanja nije fiksan i ovisi o vratima i bateriji. Oview se spaja preko IBT4N i omogućuje podešavanje sile, osjetljivosti i točaka usporavanja te dijagnostiku. Odaberite dodatnu opremu za DPRO924, a ne za staru A924.
Prvo pokretanje DPRO924 sa sustavom SUMO
Na poklopnoj ploči prekidači koji omogućuju tipke OPEN i CLOSE moraju biti u položaju ON; STOP je uvijek aktivan. Prije učenja vrata bi trebala biti približno 50 cm iznad poda, kako bi se smjer mogao sigurno provjeriti. Zelena lampica OK trepće otprilike jednom u sekundi, a ALT/Photo/Photo2 moraju odgovarati spojevima.
1. Učenje sigurnosnih uređaja
Mora biti priključen barem jedan sigurnosni uređaj. Učenje uređaja i položaja provedite jedno za drugim, bez prekida.
- Postavite A1 na ON, a A2/A3/A4 na OFF.
- Držite STOP oko 3 s, dok lampica OK ne zasvijetli trajno crveno; zatim otpustite.
- Po završetku postavite prekidače na OFF i odmah nastavite učenjem inkrementalnog enkodera.
2. Položaji s inkrementalnim enkoderom
- Postavite B2 na OFF, B3 na OFF; A1 na ON, A2/A3/A4 na OFF.
- Držite STOP oko 3 s, dok lampica ne zasvijetli trajno crveno, a zatim otpustite.
- Tipkom OPEN pomaknite vrata do željenog položaja otvaranja prije mehaničkog graničnika. Potvrdite tipkom STOP i držite 3 s: jedan crveni bljesak.
- Tipkom CLOSE pomaknite vrata do potpuno zatvorenog položaja. Potvrdite tipkom STOP i držite 3 s: dva crvena bljeska.
- Ako želite vlastito djelomično otvaranje, tipkom OPEN pomaknite vrata do te točke i potvrdite tipkom STOP držeći je 3 s: tri crvena bljeska. Ako ne postavite djelomični položaj, tvornički je postavljeno otvaranje do 1/4 ukupnog hoda; može se promijeniti i putem Oviewa.
- Postavite A1 na OFF; A3/A4 odaberite prema načinu rada i potvrdite tipkom P1 držeći je najmanje 2 s.
Ako tipka OPEN zatvara vrata, zaustavite ih, isključite mrežno napajanje i bateriju, zamijenite mjesta žicama motora na izlazima 1/2 i ponovite postupak učenja od početka. Nemojte zamijeniti žice para enkodera radi promjene smjera.
3. Učenje sile
Nakon određivanja položaja provedite puna otvaranja i zatvaranja bez prekida, sve dok jedinica ne završi naizmjenično crveno/zeleno treptanje lampice OK tijekom kretanja. Prekinuti manevar neće se uračunati. Tijekom učenja jedinica koristi maksimalnu silu: prostor mora biti pod nadzorom. Ponovite učenje nakon promjene brzine, točaka usporavanja ili osjetljivosti. Po završetku provedite sigurnosna ispitivanja.
Jedinica najprije izračunava točke usporavanja RA/RB. Ako ih trebate prilagoditi, upotrijebite programator Oview, a zatim ponovite učenje sile i sigurnosna ispitivanja.
Podešavanje načina rada DPRO924
DPRO924: prekidači A1–A4 i B1–B3 na glavnoj ploči
Prekidači A i B nalaze se na glavnoj ploči. Nakon njihove promjene lampica OK može naizmjenično treptati crveno/zeleno, a jedinica može odbijati naredbe: potvrdite ispravnu konfiguraciju tipkom P1, držeći je 2 s, a po potrebi ponovite učenje sigurnosnih uređaja. Ako se te funkcije podešavaju putem Oviewa, odgovarajući DIP prekidači moraju biti na OFF.
Sigurnosna oprema ovisno o načinu rada
Pri upravljanju držanjem naredbe rukovatelj mora imati pogled na vrata, a upravljački element mora biti zaštićen od neovlaštene uporabe. Poluautomatski način rada zahtijeva aktivan sigurnosni rub; automatsko zatvaranje zahtijeva sigurnosni rub i fotoćelije. Instalater procjenjuje konkretnu zaštitu mjesta priklještenja i ispunjavanje sigurnosnih zahtjeva. Samo prebacivanje DIP prekidača ne čini automatizaciju sigurnom.
DIP A – rad
| Postavka | Značenje |
|---|---|
| A1 OFF, A2 OFF, A3 OFF, A4 OFF | Prisutnost rukovatelja: kretanje samo dok se naredba drži. |
| A1 ON, A3/A4 OFF | Učenje sigurnosnih uređaja i položaja. Za SU2010 postavite i A2 na OFF. |
| A1 OFF, A2 OFF, A3 OFF, A4 ON | Industrijski način rada: poluautomatsko otvaranje, zatvaranje uz držanje naredbe. |
| A1 OFF, A2 OFF, A3 ON, A4 OFF | Poluautomatski rad nakon učenja položaja. |
| A1 OFF, A2 OFF, A3 ON, A4 ON | Automatsko zatvaranje s pohranjenim vremenom pauze. |
| A2 ON | Obrat apsolutnog enkodera; ne koristi se s inkrementalnim enkoderom SU2010. |
DIP B – osjetljivost, brzina i motor
| Prekidač | Stanje i značenje |
|---|---|
| B1 – osjetljivost | OFF isključena, ON uključena. ON smanjuje silu intervencije pri nailasku na prepreku; nakon promjene naučite sile i provedite mjerenje. |
| B2 – promjena brzine | OFF uobičajen rad; ON podešavanje brzine, lampica OK brzo trepće narančasto. |
| B3 – vrsta motora | OFF za SU2010 s enkoderom. ON za motor s elektromehaničkim krajnjim prekidačima. |
Automatsko zatvaranje – vrijeme pauze
- Nakon učenja položaja postavite A3/A4 na ON, a A1/A2 na OFF.
- Držite P1 najmanje 2 s.
- Pošaljite OPEN i pričekajte da se potpuno otvori.
- Od tog trenutka pričekajte željenu stanku i pošaljite CLOSE. Vrijeme će se pohraniti.
Za promjenu stanke postavite A4 na OFF i potvrdite P1 tijekom 2 s; time se briše prethodno podešena stanka. Zatim postavite A4 na ON, potvrdite P1 tijekom 2 s i ponovite otvaranje, čekanje i zatvaranje.
Brzina kretanja i usporavanja
Odvojeno se podešavaju otvaranje, usporeno otvaranje, zatvaranje i usporeno zatvaranje. Možete upotrijebiti Oview ili tipke na ploči:
- Postavite B2 na ON; OK brzo treperi narančasto.
- Držite P1 i pošaljite OPEN ili CLOSE, ovisno o smjeru koji mijenjate.
- Dok je P1 pritisnut, mijenjate trenutačni dio: OPEN povećava brzinu za 5 % pri svakom pritisku, a CLOSE je smanjuje za 5 %. Zeleno svjetlo OK označava uobičajeni dio, a crveno usporavanje.
- Otpustite P1; za sljedeći pokret ponovno ga pritisnite i držite.
- Vratite B2 na OFF, dovršite učenje sila i provedite ispitivanja.
Dok držite P1, nadzor struje je isključen. Ovaj zahvat smije obavljati monter uz nadzor vrata; ne služi za ispitivanje sile pri nailasku na prepreku.
Daljinski upravljač i antena
Radijski prijamnik umeće se u utičnicu SM dok su mrežno napajanje i baterija isključeni. Oprema zasebnog pogona razlikuje se od opreme gotovog kompleta: prijamnik i odašiljače odaberite prema stvarno isporučenoj konfiguraciji.
NICE OXIBD podržava jednosmjerne i dvosmjerne upravljače; prikladan jednosmjerni odašiljač je NICE MYGO4. Stariji ugrađeni prijamnik može upotrebljavati drukčije kodiranje. Sama frekvencija od 433,92 MHz nije dovoljna.
U uobičajenom načinu rada 1 izlazi prijamnika su: 1 – sekvencijsko upravljanje, 2 – djelomično otvaranje, 3 – otvaranje, 4 – zatvaranje. Način rada 2 omogućuje pohranu pojedine tipke za odabranu naredbu. Točno uparivanje i brisanje obavljajte prema uputama za konkretni prijamnik OXIBD; tipkama motora ne briše se njegova radijska memorija.
Kod OXIBD-a spojite antenu na priključak prijamnika prema shemi spajanja antene OXIBD. Središnji vodič koaksijalnog kabela spaja se na signal, a oplet na uzemljenje antene. Nije riječ o napajanju +/−.
Kod prijamnika koji podržava prošireni način rada 2, naredba 13 – deblokiranje automatizacije služi za uklanjanje elektroničke blokade. Ne otpušta mehanički prijenos; njega treba ručno deblokirati užetom.
Dijagnostika DPRO924
Nakon uključivanja, dva spora treptaja zelenog svjetla OK označavaju motor s inkrementalnim enkoderom. Jedan spor crveni treptaj potvrđuje naučeni sigurnosni rub od 8,2 kΩ, a dva treptaja označavaju OSE. Brzo zeleno treperenje nakon uključivanja može značiti da memorija nije naučena.
| Crveno svjetlo OK | Uzrok i provjera |
|---|---|
| 2 treptaja | Fotoćelija: prepreka, optika ili spoj releja. |
| 3 treptaja | Sila, osjetljivost ili blokirani enkoder: provjerite mehanički otpor i kabel enkodera. |
| 4 treptaja | STOP/ALT ili deblokiranje: osigurajte motor i provjerite sigurnosni krug. |
| 5 treptaja | Unutarnji parametri: pritisnite STOP na poklopcu i pričekajte najmanje 30 s. Ako se kvar nastavi, obratite se servisu, po potrebi izvršite resetiranje i novo učenje. |
| 6 treptaja | Prekoračeno je ograničenje broja ciklusa po satu. Pričekajte nekoliko minuta da ograničivač dopusti sljedeće kretanje. |
| 7 treptaja | Unutarnji električni kvar: zaustavite uređaj, odspojite sve izvore napajanja i zatražite stručnu provjeru ploče/ožičenja. |
| 8 treptaja | Trajni ulazni nalog: uklonite zaglavljeni kontakt. |
| 9 treptaja | Automatizacija je elektronički blokirana: upotrijebite naredbu za njezino elektroničko deblokiranje. Ne radi se o ručnom otpuštanju prijenosa. |
| Dodatna signalizacija svjetla OK | Rješenje |
|---|---|
| Crveno svjetlo stalno svijetli + 8 zelenih treptaja | Nema signala enkodera. Zaustavite uređaj i provjerite zasebni kabel enkodera. |
| Crveno svjetlo stalno svijetli + 10 zelenih treptaja | Prekoračeno je vrijeme kretanja. Zaustavite uređaj, provjerite mehaniku i položaje; vrijeme se podešava putem Oviewa. |
| Crveno/zeleno naizmjenično treperi u mirovanju | DIP postavka je promijenjena: provjerite konfiguraciju i potvrdite pritiskom na P1 najmanje 2 s. |
| Crveno/zeleno naizmjenično treperi tijekom kretanja | U tijeku je učenje sila; dovršite pune cikluse. |
| Brzo narančasto treperenje | B2 je postavljen na ON; dovršite podešavanje brzine i postavite B2 na OFF. |
Brisanje memorije DPRO924
Resetiranjem se brišu postavke, položaji i naučeni sigurnosni uređaji. Memorija radijskog prijamnika koji se umeće u utičnicu odvojena je.
- Dok vrata miruju, postavite A1/A2/A3/A4 na ON; OK brzo treperi narančasto.
- Držite STOP približno 3 s dok OK ne počne stalno svijetliti crveno; zatim otpustite tipku.
- Nakon resetiranja OK brzo treperi narančasto. Vratite sve DIP prekidače A na OFF; OK treperi zeleno.
- Postavite ispravnu vrstu motora, ponovite učenje sigurnosnih uređaja, položaja i sila te provedite ispitivanja.
Provjera prije predaje vrata
- Dok je pogon deblokiran, provjerite glatko kretanje i uravnoteženost. Za ručno ispitivanje potrebna je sila od najviše 225 N. Ta sila nije zakretni moment motora niti dopuštena sila udara.
- Nakon blokiranja isprobajte otvaranje, zatvaranje i STOP; vrata se ne smiju zaglavljivati niti udarati nakon pohranjenih krajnjih položaja.
- Ispitajte svaki par fotoćelija kod TX-a, kod RX-a i u sredini snopa, primjerice valjkom promjera Ø 5 cm i duljine 30 cm. Provjerite stvarnu reakciju vrata.
- Ispitajte sigurnosni rub, sigurnosni krug i deblokiranje u nuždi. Monter mora izmjeriti sile udara odgovarajućim mjernim uređajem; nakon promjene sile ili osjetljivosti treba ponoviti ispitivanje.
- Vrata predajte tek nakon uspješnih ispitivanja, uz oznaku, upute za deblokiranje i plan održavanja. Prolazite samo kroz potpuno otvorena vrata koja miruju.
Održavanje pogona i vrata
Prije svakog planiranog pregleda isključite mrežno napajanje i bateriju. Provjerite nosač, sidra, klin, osovinu, mehanizam za deblokiranje, vodilice i uravnoteženost; kod lančanog pogona provjerite i zategnutost, istrošenost i treba li podmazivanje. Pogon upotrebljavajte samo s ispravnim mehaničkim graničnicima i zaštitnim elementima.
Za uobičajenu kućnu uporabu proizvođač preporučuje stručni pregled svakih 6 mjeseci. Monter će interval pregleda cijelog sklopa prilagoditi opterećenju i uvjetima rada vrata; fotoćelije EPM provjeravajte i čistite najmanje svakih 6 mjeseci. Nakon servisa ponovite ispitivanja. Kvarove opruga ili nosivih sajli mora rješavati stručnjak, a ne povećanje sile motora.
Tehnički podaci za SUMO SU2010
| Parametar | Vrijednost |
|---|---|
| Upravljanje | Za uravnotežena sekcijska vrata, zasebno NICE DPRO924; nije dio SU2010. |
| Napajanje motora | 24 V DC; radni raspon 15–36 V DC. |
| Potrošnja / snaga motora | 13 A DC / 500 W. To nije struja iz mreže od 230 V. |
| Okretni moment | 120 Nm. |
| Broj okretaja | 7,5–16 o/min; podešavanje ovisi o upravljanju i sklopu. |
| Površina sekcijskih vrata | Najviše 35 m². |
| Radni ciklus | 50 %. |
| Stupanj zaštite / temperatura | SU2010 IP54; −20 do +50 °C. |
| Osovina / otvor | Osovina Ø 25,4 mm; otvor u motoru Ø 25,5 mm. |
| Dimenzije / masa | 350 × 270 × 110 mm / 10,5 kg. |
| Toplinska klasa izolacije motora | Klasa B. |
Dimenzije SUMO SU2010, otvor za osovinu i raspon nosača
Napajanje i ograničenja DPRO924
| Parametar | Vrijednost |
|---|---|
| Mrežno napajanje | 230 V AC, 50/60 Hz; klasa I, uzemljenje. |
| Maksimalna ulazna snaga iz mreže | 500 W. |
| Izlaz za dodatnu opremu | 24 V DC −30 % / +50 %, 200 mA; polaritet i priključne stezaljke. |
| Rezervno napajanje | NICE PS224. |
| Osigurači | F2 T2 A; F1 automobilski 20 A. Isti tip i vrijednost nakon uklanjanja uzroka. |
| Kućište | IP55 uz pravilno zatvaranje; 310 × 210 × 125 mm, približno 4 kg. |
Prikaz pogona od 360°
Kako mogu naručiti ovu robu?
Odaberite način koji vam najviše odgovara:
- naručivanje putem internetske trgovine: gumbom kupi dodajte robu u košaricu internetske trgovine (gumb kupi nalazi se ovdje u tablici varijanti proizvoda).
- naručivanje e-poštom: naručite na [email protected]
