Krak rampe: kako ga zaštititi i poboljšati?
Pregled pribora za krakove rampi
Svi krakovi za rampe Nice izrađeni su od bijelo lakiranog aluminija. Riječ je o laganom materijalu, a zahvaljujući eliptičnom obliku profila krak je bolje otporan na jak vjetar. Krakovi se mogu proširiti i dodatnim korisnim funkcijama i sigurnosnim elementima.
Podjela i duljina krakova
Krakovi rampi marke Nice dostupni su u dvije dimenzije: 45x58mm i 69x92mm.
Manji krak namijenjen je manjim rampama (WIDE S, WIDE M, S-BAR) i dostupan je samo u jednoj veličini (4m) bez mogućnosti spajanja s drugim krakom.
Veći krak namijenjen je većim rampama (WIDE L, M-BAR, L-BAR), dostupan je u tri veličine (3m, 4m, 5m) i krakovi se mogu međusobno spajati. Tako se može dobiti krak duljine do 9 metara. Za spajanje krakova služi spojnica NICE-XBA9.
Za bolju stabilnost
Kod duljih krakova preporučujemo upotrebu potpore za krak. Tako krak neće visjeti u zraku ni njihati se na jakom vjetru. Za to služi visinski podesiva potpora, koja se pričvršćuje na drugoj strani rampe, a krak se pri zatvaranju oslanja na nju.
Druga je mogućnost mobilni preklopni oslonac, koji se montira izravno na krak. Pri podizanju rampe podiže se i taj oslonac zajedno s krakom te se zahvaljujući zakretnom zglobu preklapa u okomiti položaj. Pri zatvaranju rampe i spuštanju kraka slobodno se spušta i oslonac, koji se naslanja na tlo i stabilizira krak.
Za bolju vidljivost
Za bolju vidljivost same rampe možete izravno na rampu montirati semafor ili sigurnosno svjetlo. Može se unaprijediti i krak.
Najjednostavnije je upotrijebiti reflektirajuće naljepnice. One reflektiraju svjetlost koja pada na njih i vozače već na prvi pogled čine opreznijima. Druga je mogućnost umetnuti svjetla duž rubova kraka, odnosno umetnuti ih u zaštitnu gumu protiv udaraca. Ova upozoravajuća svjetla dostupna su u duljinama 4m, 6m i 8m.
Za veću sigurnost
Radi veće sigurnosti krak se može opremiti dodatnim elementima. Prikladna je zaštitna guma protiv udaraca, koja kraku pruža dodatnu zaštitu od mogućih udaraca tijekom kretanja.
Popularna je i takozvana donja ograda. Riječ je o aluminijskoj prepreci koja se pričvršćuje na krak. Ispunjava prostor ispod kraka i tako onemogućuje prolazak ispod rampe. Može se pričvrstiti i na gornji dio kraka, no to preporučujemo za napredne instalacije.
Za neuobičajena rješenja
U ovu kategoriju ubrajamo prije svega dva dodatka za krak. Prvi je konzola za ručno zakretanje u stranu. Zahvaljujući tom mehanizmu moći ćete zakrenuti krak pod kutom od 90°.
Drugi je dodatak zglob za preklapanje u prostorima niske visine. To se najčešće upotrebljava u podzemnim garažama ili na mjestima gdje je potreban dugačak krak, ali nema prostora za njegovo potpuno podizanje. Dva se dijela kraka spajaju ovim zglobom, a pri podizanju se krak na tom spoju preklopi pa se u okomiti položaj podiže samo prvi dio.
