NICE LBAR zapreka – bez ramena


Dostupnost proizvoda: do 3 dana

Robu u pravilu šaljemo u roku od 3 dana.


NICE LBAR zapreka – bez ramena NICE LBAR zapreka – bez ramena
NICE-LBAR
do 3 dana
1.596,20 € bez PDV-a
1.995,25 € s PDV-om

 kom
Težina
85 kg

Opis proizvoda NICE LBAR zapreka – bez ramena

NICE LBAR je elektromehanička rampa za kontrolirani ulaz motornih vozila, isporučuje se bez ramena. Ima motor 24 V DC i ugrađenu upravljačku jedinicu BCU1 R10 (XBA3 R10). Standardni sklop napaja se iz mreže 230 V AC; 24 V je napon motora.

Namijenjena je za krak označen kao 7, 8 ili 9 m. Ima robusno čelično kućište i oprugu za uravnoteženje. Eliptični aluminijski krakovi XBA15, XBA14 i XBA5 mogu se spajati u dopuštenim kombinacijama pomoću XBA9. Točna duljina sastavljenog kraka i njegova oprema određuju podešavanje opruge.

U slučaju nestanka struje krak se može deblokirati ključem ili upotrebljavati rezervnu bateriju PS224. U kućište se mogu ugraditi signalna svjetiljka XBA7 ili semafor XBA8. Dvije suprotne rampe mogu se sinkronizirati u načinu rada Master–Slave.

Ako rampa već postoji, najprije provjerite oznaku ploče. Sljedeće postavke odnose se na BCU1 R10 sa zaslonom i okretnim biračem; stariji XBA3 ima drukčije upravljanje i nije zamjenjiv samo na temelju sličnog naziva.

Brza navigacija
Odabir i ograničenjaKompleti i alternative
PriborMontaža i sidrenje
Opruga i uravnoteženjeGraničnici
OžičenjePriključne stezaljke i shema
Učenje i ispitivanjaProgramiranje
Dvije rampeRezervno napajanje i radio
DijagnostikaResetiranje
DeblokiranjeOdržavanje
Parametri i dimenzijePriručnik PDF

Kada odabrati NICE LBAR

Što provjeritiPodatak i značenje
Širina slobodnog prolaza7–9 m
Podesivo vrijeme manevra8–12 s za navedeni sklop BCU1 R10
Maks. broj ciklusa pri nazivnom momentu150 ciklusa/h
KrakIsporučuje se zasebno; kombinacije dijelova i spojnog elementa
Ručno deblokiranjeKljučem u slučaju nestanka struje ili servisnog zahvata
Dvije suprotne rampeSinkronizacija Master–Slave

Duljina kraka nije jednaka širini slobodnog prolaza. Pri odabiru uračunajte prostor koji zauzimaju kućište i nosač; konačnu širinu prolaza provjerite na licu mjesta. Vrijeme kretanja ovisi o postavkama, kraku i njegovoj opremi. Maksimalan broj ciklusa ne jamči neograničen rad pri svakom opterećenju.

Rampa je namijenjena vozilima. Kretanje kraka ne smije ugrožavati pješake; pješački prolaz uredite odvojeno, a sigurnosnu opremu odaberite prema rizicima konkretnog ulaza. Prije montaže provjerite i prostor iznad kraka u otvorenom položaju.

Oprema kraka i njezina ograničenja

Dodatna opremaUvjet
Guma i svjetlaDopušteno uz odgovarajuću duljinu, priključivanje i uravnoteženje. Svjetlosnu traku odaberite prema stvarnoj duljini kraka.
Donja ograda WA13Samo za konfiguraciju od 7,33 ili 8,33 m, prema tablici opruge. Za krak duljine 9,33 m tablica ne navodi takvu opremu; nemojte je ugrađivati bez potvrđenog rješenja.
Pomični oslonac WA12Uzima se u obzir za krakove duljine 7,33 i 8,33 m. Nemojte ga upotrebljavati s krakom duljine 9,33 m bez pojedinačno potvrđenog rješenja.
Zglob za preklapanje XBA11Nije dopušten za LBAR. Nije rješenje za niski strop kod ove rampe.

Nakon dodavanja svjetala, gume, oslonca ili donje ograde ponovno odaberite pričvršćivanje opruge i uravnoteženje. Povećanje snage motora ne zamjenjuje pravilno mehaničko podešavanje.

Od kojih se dijelova sastoji ruka

Oznaka rukeDijeloviŠto provjeriti
7 mXBA15 + XBA14 + XBA9Tablica opruge: 7,33 m; kraći dio uz kućište.
8 m2 × XBA14 + XBA9Tablica opruge: 8,33 m.
9 mXBA14 + XBA5 + XBA9Tablica opruge: 9,33 m; kraći dio uz kućište.

XBA15 ima 3 150 mm, XBA14 ima 4 150 mm, a XBA5 ima 5 150 mm. Trgovačku oznaku 6, 7, 8 ili 9 m nemojte upotrebljavati kao točnu montažnu dimenziju. Duljinu opremljene ruke i slobodni prolaz izmjerite prije montaže. Spojni element XBA9 ne omogućuje prekoračenje ograničenja rampe.

Kompleti rampi s rukom i priborom

Želite li kompletan sklop s rukom, odaberite neki od dostupnih kompleta. Navedena duljina odnosi se na ruku, a ne na širinu prolaza. Kompleti različitih serija imaju različite upravljačke jedinice i ograničenja; točan sadržaj možete pronaći otvaranjem stranice kompleta.

Kompleti rampi NICE LBAR
LBAR – ruka 8 m
Rampa NICE LBAR kit s rukom duljine 8 m i priborom
LBAR – ruka 9 m
Rampa NICE LBAR kit s rukom duljine 9 m i priborom

Pribor kompatibilan s rampom LBAR

Opremu odaberite prema duljini ruke i načinu rada. I kompatibilni pribor podliježe mehaničkim i električnim ograničenjima; nije nužno moguće istodobno koristiti sve dodatke.

ŠtoZaštoVrsta
Ruka
NICE XBA14 – bijelo lakirana aluminijska ruka 69x92x4150mm
Kućište se isporučuje bez ruke. Dijelove i spojni element odaberite prema točnoj duljini.XBA15 / XBA14 / XBA5
Spojni element za ruke
NICE XBA9 – spojni element za ruke XBA5, XBA14, XBA15
Spaja dva dijela ruke; postupak montaže. Spojni element upotrebljavajte samo s kompatibilnim dijelovima navedenima za ovu rampu.XBA9
Čvrsti oslonac
NICE WA11 – narančasti oslonac za ruku s podesivom visinom
Oslonac podesive visine za kraj zatvorene ruke. Nije riječ o podupiraču pričvršćenom na ruku.WA11
Pokretni podupirač
NICE WA12 – sklopivi pokretni podupirač ispod ruke
Sklopivi oslonac na ruci. Dopuštene duljine i opterećenje provjerite u tablici opruge.WA12
Donja ograda
NICE WA13 – aluminijska donja ograda duljine 2 m
Aluminijska ograda, dio duljine 2 m. Samo u dopuštenim konfiguracijama; ograničenja prema duljini.WA13
Reflektirajuće naljepnice
NICE WA10 – komplet od 24 crvene reflektirajuće naljepnice
24 crvene naljepnice za bolju vidljivost ruke.WA10
Osvjetljenje ruke
NICE XBA18 – upozoravajuća svjetla na utiskivanje za ruku duljine 8 m
XBA18 je traka duljine 8 m; ne pokriva automatski cijelu ruku duljine 9 m. Broj i način spajanja provjerite prema potrošnji na izlazu LIGHT.XBA18
Zaštitna guma
NICE XBA13 – zaštitna guma protiv udaraca 9x1m
9 dijelova po 1 m. Mehanička zaštita ruba; ne zamjenjuje nadziranu sigurnosnu letvu.XBA13
Rezervno napajanje
NICE PS224 – rezervna baterija pogona s integriranim punjenjem
Baterija od 24 V s punjenjem za rad tijekom nestanka struje; broj ciklusa ovisi o napunjenosti i opremi.PS224 – spajanje
Signalno svjetlo u kućištu
NICE XBA7 – ugradivo signalno svjetlo / automatska rasvjeta za rampu
Signalizacija kretanja i dijagnostike putem funkcije INTERNAL LIGHT.XBA7
Semafor u kućištu
NICE XBA8 – ugradivi semafor za rampu M-Bar, L-Bar
Upravljanje prolaskom prema postavci INTERNAL LIGHT / OU4.XBA8
Fotoćelije
Dvožični BlueBUS. Nakon promjene ožičenja izvršite Set 1.EPMB
Daljinsko upravljanje
SM prijamnik i daljinski upravljač s odgovarajućim kodiranjem; ako već postoji prijamnik, provjerite koja je obitelj daljinskih upravljača već pohranjena.OXIBD + ON2E
Upravljačka ploča
Zamjenska ploča generacije s pokazivačem i biračem. Rampa već ima ugrađeno upravljanje; dodatna vanjska upravljačka jedinica nije potrebna.BCU1 R10 (XBA3 R10)
Servis i podešavanje
Sučelje BUS T4 za dijagnostiku i servisni brojač.OVIEW + IBT4N
Solarno napajanje
Alternativni izvor napajanja umjesto električne mreže. Pri ovom načinu spajanja nemojte istodobno priključivati 230 V.Solemyo SYKCE30

Montaža kućišta i ruke rampe

Montažu, priključenje na mrežu i puštanje u rad obavlja kvalificirani tehničar. Prije rada isključite napajanje iz mreže i odvojite pričuvnu bateriju. Provjerite čvrstu podlogu, odvodnju, prostor za cijelu ruku rampe i siguran pristup mehanizmu za deblokadu.

Temeljna ploča i sidrenje

Ako je postojeća temeljna površina prikladna, označite četiri rupe prema kućištu i odaberite sidra koja odgovaraju podlozi. Za novi temelj pripremite zaštitne cijevi, četiri priložena sidrena vijka i vodoravno postavljenu temeljnu ploču, paralelnu s rukom rampe.

Provjera podlogeZahtjev
Betonski temeljArmirani beton, debljine najmanje 0,15 m i obujma većeg od 0,2 m³. Dimenzije temelja određuje tehničar prema lokalnim uvjetima.
Sidra za beton4 sidra s vijcima 12 MA (M12), svako s vlačnom nosivošću od najmanje približno 3,9 kN.
Drugi nosivi materijalProvjerite čvrstoću podloge i četiriju sidrišnih točaka za opterećenje od najmanje približno 9,8 kN.
PostavljanjePloča mora biti vodoravna i u ravnini s površinom; kućište pričvrstite tek nakon što beton potpuno očvrsne.

NICE M-BAR – temeljna ploča i sidreni vijci

NICE M-BAR – pričvršćivanje kućišta na sidrišne točke

Pričvršćivanje i sastavljanje ruke rampe

Kod dvodijelne ruke rampe kraći dio ide uz kućište rampe. U njegov kraj, uz nosač, umetnite predviđeni ojačavajući umetak: 700 mm za LBAR. Taj umetak nije spojni element XBA9 između dvaju dijelova ruke rampe.

  1. U izlaznu osovinu umetnite dva predviđena klina. Nosač postavite u položaj za okomitu ruku rampe, pričvrstite vijcima i opružnim podloškama.
  2. Postavite poklopac na nosač pomoću šest vijaka; zasad ih ostavite labavima.
  3. U kraj odgovarajuće aluminijske ruke rampe umetnite priloženi spojni umetak i pričvrstite ga vijkom.
  4. U utore umetnite zaštitnu gumu s odgovarajućim spojnicama, a zatim postavite završnu kapicu i kapice gume.
  5. Umetnite cijelu ruku rampe u nosač do kraja i čvrsto zategnite svih šest vijaka.
  6. Montirajte odabranu opremu, a tek zatim dovršite podešavanje opruge, uravnoteženje i postupak učenja.

NICE M-BAR – nosač ruke rampe na izlaznoj osovini

NICE M-BAR – umetanje ruke rampe u nosač i zatezanje

Spajanje dvaju dijelova pomoću XBA9

  1. Spojni element XBA9 umetnite u slobodne krajeve obaju dijelova. Ru pe na rukama i spojnom elementu moraju se poklapati.
  2. Tri ekspanzijska vijka spojnog elementa ravnomjerno otpuštajte prema slici. Time se mehanizam širi i učvršćuje spojni element unutar ruku; ne radi se o uobičajenom zatezanju pričvrsnog vijka.
  3. Provjerite je li spoj čvrst i bez zazora. Tek nakon sastavljanja ruke rampe i ugradnje njezine opreme dovršite uravnoteženje i ispitivanja.

NICE XBA9 – postavljanje spojnog elementa i ekspanzijski vijci

NICE M-BAR i L-BAR – ojačavajući umetak uz nosač ruke rampe

Lijeva ili desna montaža rampe

Strana pričvršćenja opruge mora odgovarati položaju prekidača smjera na ploči. RH/DX za oprugu na desnoj strani poluge za uravnoteženje, LH/SX za oprugu na lijevoj strani. Mehanički raspored mijenja tehničar dok je opruga sigurno otpuštena; nije dovoljno okrenuti prekidač ako mehanički raspored nije promijenjen.

NICE M-BAR – prekidač smjera i odgovarajuća strana opruge

Pričvršćivanje opruge i uravnoteženje ruke rampe

Odabir izvršite prema točnom modelu, stvarnoj duljini i svoj dodatnoj ugrađenoj opremi. Gornji položaj pričvršćenja označen je slovom A ili B, a donji brojem 1, 2 ili 3. Upotrijebite rupe na poluzi označene za LBAR. Ako je smjer zatvaranja obrnut, upotrijebite odgovarajuće rupe na drugoj strani poluge.

Za maksimalnu ruku rampe sa zaštitnom gumom, odnosno s gumom i svjetlima, upotrijebite dio A izvorne tablice: L9BAR, 9,33 m = B / 1. Za kraće ruke rampe i dodatnu opremu upotrijebite dio B. Oznaka L9BAR u tablici odnosi se na ovu obitelj LBAR; prije zahvata provjerite i natpisnu pločicu konkretne rampe.

Indeksi opreme za dio B

Oprema ruke rampeIndeks
Zaštitna guma XBA130
Zaštitna guma sa svjetlima XBA4/XBA6/XBA181
WA123
WA132 pri 7,33 i 8,33 m

Za svaki korišteni pribor dodajte odgovarajući indeks. Redci „guma” i „guma sa svjetlima” alternative su i ne zbrajaju se. Svaki dodatni komad opreme povećava opterećenje; zbroj i broj komada moraju ostati unutar dopuštenog raspona za određenu konfiguraciju. Crtica označava nedopuštenu kombinaciju.

Točna konfiguracija polugePričvršćenje prema zbroju indeksa
XBA15 + XBA14, 7,33 m0–2: A / 1
3–4: A / 2
5–6: A / 3
2 × XBA14, 8,33 m0–2: A / 3
3–6: B / 1
XBA14 + XBA5, 9,33 mDio A: B / 1, zaštitna guma ili guma sa svjetlima. Dio B nije naveden za ovu duljinu.

NICE M-BAR i L-BAR – izvorna tablica položaja pričvršćenja opruge prema poluzi i opremi

Navedene položaje koristite samo ako odgovaraju prikazanom držaču i rasporedu opruge. Ako se mehanička izvedba razlikuje, postupite prema uputama isporučenima s konkretnom rampom; nemojte zamjenjivati položaje rupa između različitih izvedbi.

Ako tablica ne obuhvaća duljinu, opremu ili konačni zbroj, nemojte nagađati položaj pričvršćenja. Prije premještanja opruge tehničar mora osigurati polugu i sigurno otpustiti prednaprezanje opruge. Ne skidajte polugu s držača dok je opruga opterećena.

Provjera uravnoteženosti pri 45°, 20° i 70°

  1. Odspojite mrežno napajanje i bateriju. Sigurno pridržavajte polugu, deblokirajte prijenosnik i postavite je približno na 45°.
  2. Ako se poluga podiže, smanjite prednaprezanje okretanjem matice za podešavanje C u smjeru kazaljke na satu. Ako se spušta, povećajte ga okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
  3. Ponovite provjeru približno pri 20° i 70°. Poluga se ne smije znatno samostalno pomicati niti ubrzavati pri spuštanju.
  4. Po završetku blokirajte prijenosnik.

Kada je motor deblokiran, sila potrebna za ručno pomicanje pri otvaranju ili zatvaranju ni u jednom položaju ne smije premašiti približno 65 N. To je gornja granica dopuštene neuravnoteženosti, a ne cilj podešavanja. Sila se mjeri okomito na polugu, 1 m od osi vrtnje; ne označava udarnu silu pokretane poluge.

NICE LBAR – podešavanje balansne opruge

Mehanički graničnici

Nakon deblokiranja ručno prijeđite cijeli hod. Vijcima graničnika podesite vodoravni zatvoreni i okomiti otvoreni položaj, a zatim zategnite sigurnosne matice. Zatim provedite učenje položaja Set 2. Elektroničko učenje ne zamjenjuje pravilno podešene mehaničke graničnike.

NICE M-BAR i L-BAR – vijci mehaničkih graničnika

Ožičenje i odvajanje napajanja

Mrežni vod od 230 V spojite na mrežnu stezaljku L/N, a zaštitni vodič prema izvornoj instalaciji. Osigurajte kabel kabelskom uvodnicom i rasterećenjem naprezanja. Na ulaze za upravljačke naredbe ni na BlueBUS nemojte dovoditi 230 V. Nemojte zamijeniti strujne krugove motora i pribora.

VodPresjek i duljina
Mrežno napajanje 230 V3 × 1,5 mm² do 30 m; za veću duljinu 3 × 2,5 mm² i odgovarajuće uzemljenje.
BlueBUS2 × 0,5 mm² do 20 m; do 40 m koristite 2 × 1 mm².
Ključni prekidač2 kabela 2 × 0,25 mm² do 30 m; mogu se zamijeniti jednim kabelom 4 × 0,5 mm².
OPEN / CLOSE2 × 0,25 mm² do 30 m za svaki ulaz.
Signalna svjetiljka / indikator2 × 0,5 mm² do 30 m; napon uređaja mora odgovarati postavci izlaza.
Master–Slave2 × 1 mm² do 20 m.
AntenaKoaksijalni kabel RG58, najviše 15 m; preporučena duljina manja od 5 m.

Upravljačka jedinica BCU1 R10: shema i priključci

Prije spajanja odspojite mrežno napajanje i bateriju. Stezaljke su odvojive; spojite vodiče prema oznakama na samoj pločici. Sljedeća shema odnosi se na upravljačku jedinicu s zaslonom i okretnim biračem.

NICE BCU1 – izvorna shema priključaka, BlueBUS-a i ulaza za upravljačke naredbe

Mrežni priključak mora imati zaštitno uzemljenje PE i odgovarajući uređaj za potpuno odvajanje od mreže. Priključivanje na 230 V i provjeru zaštite mora obaviti kvalificirani električar. Mrežni napon ne smije dospjeti na priključke za upravljačke naredbe ili pribor.

Stezaljka / priključakŠto se ovdje spaja
FLASHSignalna svjetiljka, standardno 12 V, maks. 21 W. OU2 mijenja funkciju i napon; prije spajanja provjerite trenutačnu postavku.
LIGHTSvjetla poluge, standardni krug 24 V, maks. 10 W; funkcija OU1.
OGIIndikator rampe 24 V, maks. 10 W; njegovo ponašanje određuje OU3.
BlueBUSDvožilno napajanje i komunikacija kompatibilnog pribora bez polariteta.
STOPNO, NC ili 8,2 kΩ; tip se prepoznaje tijekom učenja. Naknadna promjena stanja zaustavlja manevar.
SbS / OPEN / CLOSEBeznaponski sklopni kontakti NO za sekvencijsko upravljanje, otvaranje ili zatvaranje. Dodjela za In1–In3 može se promijeniti.
HP SbSNO ulaz za upravljačku naredbu visokog prioriteta, zadano In4 = 6.
LOOP1 / LOOP2Priključak izlaza detektora indukcijske petlje. Sama petlja ne spaja se izravno kao upravljački kontakt.
MASTER–SLAVEKomunikacija dviju nasuprotnih rampi; sačuvajte vezu 1–1 i 2–2.
SAFETYSigurnosni kontakt NC preklopne poluge, ovisno o korištenoj opremi.
INTERNAL LIGHTVlastiti priključak za XBA7 ili XBA8, funkcija OU4.
ANTENNA / SMKoaksijalna antena i zasebna utičnica kompatibilnog prijamnika.

BlueBUS fotoćelije i ulaz STOP

Fotoćelije EPMB spajaju se paralelno na dvije žice BlueBUS-a. TX i RX jednog para moraju imati istu adresu; sljedeći par mora imati drugu. Za sigurnosnu zaštitu prolaza koristite adrese FOTO, FOTO II, FOTO 1 ili FOTO 1 II, ovisno o položaju i funkciji. FA1/FA2 su naredbene adrese za otvaranje i ne zamjenjuju sigurnosnu funkciju fotoćelija.

NICE M-BAR – raspored fotoćelija za upravljačku jedinicu BCU1

NICE BCU1 – adrese fotoćelija i položaji premosnika

Nakon dodavanja ili uklanjanja fotoćelija ili promjene STOP-a provedite Set 1 i novo ispitivanje sigurnosnih funkcija. Nemojte isključivati STOP premošćivanjem kvara; spajanje više sigurnosnih elemenata mora biti u skladu s njihovom vrstom i nadzorom.

Za navedeni sklop BCU1 R10 opterećenje BlueBUS-a iznosi najviše 10 jedinica BlueBUS. Potrošnju izračunajte prema uputama za pojedine uređaje; broj jedinica ne odgovara automatski broju fizičkih elemenata.

Svjetla, signalna bljeskalica i semafor

XBA6 / XBA18 postavljaju se u utor kraka prema vlastitim uputama. XBA7 i XBA8 spajaju se na INTERNAL LIGHT. Prije svake promjene OU1–OU4 provjerite napon i maksimalnu izlaznu snagu. Nemojte zamijeniti priključak semafora s priključkom za uobičajenu vanjsku signalnu bljeskalicu.

Napajanje dodatne opreme od 24 V

Zaseban izlaz 24 V DC za dodatne uređaje ima toleranciju od −30 % do +10 % i najveću raspoloživu struju od ukupno 500 mA. Zbrojite potrošnju svih uređaja koji se napajaju na taj način. Na njegovoj dvopolnoj priključnoj stezaljci označenoj s − + 24 V gledano kao na slici u nastavku, nalazi se lijeva stezaljka za minus (−) a desna stezaljka za plus (+).

Stezaljka pomoćnog izlaza od 24 VNapojni vodič dodatne opreme
Lijeva: −Minus (−), oznaka 0 V ili GND na uređaju.
Desna: +Plus (+), oznaka +24 V na uređaju.

Ova oznaka odnosi se na zaseban izlaz od 24 V prikazan u nastavku. Fotoćelije BlueBUS spajaju se bez obzira na polaritet na vlastite priključne stezaljke BlueBUS-a. Naredbeni ulazi SbS, OPEN, CLOSE i HP SbS koriste beznaponske kontakte; nemojte dovoditi vanjsko napajanje na njih.

NICE BCU1 – pomoćni izlaz od 24 V: lijeva stezaljka minus, desna plus

Prvo pokretanje i učenje

Prije uključivanja krak mora biti montiran sa svom opremom, uravnotežen i osiguran. Provjerite graničnike, prekidač smjera, sigurnosne elemente i slobodan prolaz. Nakon priključivanja na električnu mrežu trebali bi zasvijetliti zaslon i LED-ice fotoćelija; prema zadanim postavkama signalna bljeskalica ne bi trebala svijetliti ako se rampa ne pokreće.

1. Set → 1: učenje uređaja BlueBUS i STOP-a

  1. Okretanjem birača pronađite Set.
  2. Kratko pritisnite birač, odaberite vrijednost 1 i ponovno pritisnite za potvrdu.
  3. Upravljačka jedinica prepoznaje priključene uređaje i vrstu ulaza STOP. Provedite učenje i kada nije priključena nijedna dodatna oprema.

Ako se pogreška E01 i dalje prikazuje, provjerite ožičenje i kompatibilnost; nije dovoljno ponavljati učenje bez otklanjanja uzroka.

2. Set → 2: učenje mehaničkih položaja

  1. Deblokirajte motor, ručno postavite krak približno na 45° i blokirajte prijenosnik.
  2. Na biraču odaberite Set → 2 i potvrdite.
  3. Pustite upravljačku jedinicu da provede učenje cijelog hoda. Poluga za uravnoteženje mora dosegnuti postavljene mehaničke graničnike.
  4. Ako ih ne dosegne, zaustavite učenje pritiskom birača, prilagodite mehaniku i ponovno pokrenite postupak. Nakon svakog prekida postupak se ponavlja od početka.

Izbornik 8.8.8. pokreće brzo zajedničko učenje uređaja i položaja. I pri ovom odabiru najprije ručno postavite krak približno na 45° i blokirajte prijenosnik. Prostor za kretanje mora ostati slobodan. Učenjem uređaja ili položaja ne pohranjuju se tipke daljinskog upravljača.

3. Provjera kretanja i sigurnosti

Tipkama OPEN i CLOSE izvedite nekoliko cijelih ciklusa. Krak bi trebao usporiti prije graničnika; ne smije zapinjati, naglo padati ni znatno vibrirati. Ispitajte svaki par fotoćelija, STOP, deblokiranje, prekid napajanja i eventualnu konfiguraciju Master–Slave.

Tehničar mora provjeriti i rizik od podizanja osobe krakom: ispitivanje se provodi s opterećenjem od 20 kg na sredini kraka a pri otvaranju krak se ne smije podići više od 50 cm iznad zatvorenog položaja. Silu udarca izmjerite prema zahtjevima konkretne instalacije; fotoćelije ni smanjenje sile sami po sebi ne zamjenjuju cjelovitu procjenu rizika.

Programiranje BCU1 R10 okretnim biračem

Upravljačka jedinica podešava se okretnim biračem i troznamenkastim zaslonom. Prije promjene zabilježite izvornu vrijednost; promjene sile, brzine i sigurnosnih funkcija zahtijevaju novo ispitivanje rampe.

NICE BCU1 – okretni birač A i zaslon B

  1. Okretanjem birača u oba smjera odaberite kod parametra.
  2. Kratko ga pritisnite i otpustite. Prikazuje se pohranjena vrijednost; zaslon svijetli neprekidno.
  3. Okretanjem odaberite novu vrijednost. Tijekom odabira zaslon treperi.
  4. Pritisnite i otpustite za potvrdu vrijednosti. Upravljačka jedinica vraća se na odabir parametara.

Odabir ESC završava promjenu bez pohrane. Prikaz --- označava konfiguraciju postavljenu putem uređaja OVIEW; nije riječ o dodatnoj vrijednosti koja se može odabrati. U tablicama je potvrđena tvornička postavka istaknuta podebljanim slovima; vrijednosti na stvarnoj upravljačkoj ploči mogu biti promijenjene tijekom montaže.

Radne funkcije F01–F09

Parametar i namjenaVrijednosti i ponašanje
F01 – Automatsko zatvaranje
Primjenjuje se nakon potpunog otvaranja.
OFF – poluautomatski rad: zatvaranje naredbom (tvornička postavka)
On – zatvaranje nakon vremena t01
F02 – Zatvaranje nakon aktiviranja fotoćelije
Nakon što se odabrani sigurnosni uređaj oslobodi, počinje odbrojavanje vremena t10.
OFF – isključeno (tvornička postavka)
1 – otvaranje samo do oslobađanja fotoćelije: aktiviranje zaustavlja kretanje, a nakon oslobađanja slijede t10 i zatvaranje
2 – potpuno otvaranje: aktiviranje pokreće potpuno otvaranje; nova naredba za otvaranje tijekom t10 poništava naknadno zatvaranje
3 – potpuno otvaranje 2: kao vrijednost 2, ali nova naredba za otvaranje tijekom t10 ne poništava naknadno zatvaranje
F03 – Uređaj za F021 – fotoćelije i indukcijske petlje postavljene kao fotoćelije (tvornička postavka)
2 – samo fotoćelije
3 – samo indukcijske petlje postavljene kao fotoćelije
F04 – Zatvaranje nakon povratka napajanja
Prije aktiviranja procijenite sigurnost automatskog kretanja nakon nestanka struje.
OFF – isključeno (tvornička postavka)
1 – ako krak nije zatvoren, nakon povratka napajanja prvo treperi tijekom t09, a zatim se zatvara
2 – obnavlja automatsko zatvaranje ako je prije nestanka struje trajalo vrijeme pauze
F05 – Stanje pripravnosti
Aktivira se nakon vremena t04; nova naredba ponovno pokreće rad.
OFF – isključeno (tvornička postavka)
1 – isključuje zaslon, BlueBUS, izlaze i dio unutarnjih krugova
2 – isključuje BlueBUS
4 – pri napajanju iz baterije automatski aktivira potpuno stanje pripravnosti
F06 – Sila pokretanjaOFF – isključeno (tvornička postavka)
On – pri pokretanju iz otvorenog ili zatvorenog položaja nakratko primjenjuje maksimalnu snagu kako bi svladao statičko trenje
F07 – Otvaranje u nuždi
Potrebna je priključena i ispravna baterija.
OFF – isključeno (tvornička postavka)
On – u slučaju nestanka mrežnog napajanja automatski otvara krak
F09 – Master / SlaveOFF – glavna rampa Master (tvornička postavka)
On – podređena rampa Slave; pogledajte postupak Master–Slave

Vremena, brzine, sila i funkcije ulaza

Parametar i namjenaDostupne vrijednosti
8.8.8. – Brzo učenjePokreće učenje BlueBUS-a, STOP-a i položaja u jednom slijedu. Najprije ispunite preduvjeti za pokretanje.
Set – Učenje1 – uređaji BlueBUS i STOP
2 – otvoreni i zatvoreni položaj
Prn – Program000 – osnovni program (tvornička postavka)
001 / 002 / 003 – namjenski prilagođeni programi; uobičajeno se ne koriste
t01 – Pauza prije zatvaranja
Aktivan pri F01 = On.
0–250 s
Tvornička postavka: 20 s
t02 – Predtreperenje pri otvaranju
Vrijeme između uključivanja signalne svjetiljke i početka otvaranja.
0–5,0 s
Tvornička postavka: 0 s
t03 – Predtreperenje pri zatvaranju
Vrijeme između uključivanja signalne svjetiljke i početka zatvaranja.
0–5,0 s
Tvornička postavka: 0 s
t04 – Odgoda stanja pripravnosti
Vrijeme od završetka manevra do aktiviranja uključene funkcije F05.
0–60 s
Tvornička postavka: 60 s
t06 – Odgoda elektromagneta
Nakon isključivanja elektromagnetske brave čeka prije otvaranja. Koristi se samo kada je ugrađen elektromagnet i izlaz odgovarajuće konfiguriran.
0–3,0 s
Tvornička postavka: 0,2 s
t07 – Trajanje dodatne rasvjete
Vrijeme svijetljenja izlaza konfiguriranog kao dodatna rasvjeta.
0–250 s
Tvornička postavka: 60 s
t09 – Predtreperenje nakon povratka napajanja
Koristi ga funkcija F04.
0–20 s
Tvornička postavka: 5 s
t10 – Zatvaranje nakon aktiviranja fotoćelije
Vrijeme nakon oslobađanja uređaja kada je uključena funkcija F02.
0–250 s
Tvornička postavka: 5 s
SPO – Brzina otvaranja1 – najniža
2 – razina 2
3 – razina 3
4 – najviša (tvornička postavka)
SPC – Brzina zatvaranja1 – najniža
2 – razina 2
3 – razina 3
4 – najviša (tvornička postavka)
SLO – Usporavanje pri otvaranju1 – najniža brzina
2 – srednja brzina (tvornička postavka)
3 – najviša brzina
SLC – Usporavanje pri zatvaranju1 – najniža brzina
2 – srednja brzina (tvornička postavka)
3 – najviša brzina
PLO – Položaj usporavanja pri otvaranju
Razlika između krajnjeg položaja i početka usporavanja.
1 – 0° (tvornička postavka)
2 – približno 10°
3 – približno 20°
PLC – Položaj usporavanja pri zatvaranju
Razlika između krajnjeg položaja i početka usporavanja.
1 – 0° (tvornička postavka)
2 – približno 10°
3 – približno 20°
FrO – Sila pri otvaranju
Ne zamjenjuje mehaničko uravnoteženje.
1 – najniža
2 – razina 2
3 – srednja (tvornička postavka)
4 – razina 4
5 – razina 5
6 – najviša
FrC – Sila pri zatvaranju
Ne zamjenjuje mehaničko uravnoteženje.
1 – najniža
2 – razina 2
3 – srednja (tvornička postavka)
4 – razina 4
5 – razina 5
6 – najviša
tF – Vrijeme reakcije ograničenja sile
Veća vrijednost produljuje vrijeme potrebno za prepoznavanje prepreke.
3–32, svaka jedinica = 30 ms
Raspon 90–960 ms
Tvornička postavka: 3 = 90 ms
In1 – ulaz SbSDostupni kodovi: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30.
Tvornička postavka: 1
Značenje kodova ulaza; kod 25 na In2 upravlja samo uređajem Master.
In2 – ulaz OPENDostupni kodovi: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30.
Tvornička postavka: 3
Značenje kodova ulaza; kod 25 na In2 upravlja samo uređajem Master.
In3 – ulaz CLOSEDostupni kodovi: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30.
Tvornička postavka: 4
Značenje kodova ulaza; kod 25 na In2 upravlja samo uređajem Master.
In4 – ulaz HP SbSDostupni kodovi: 0, 1, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 16, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30.
Tvornička postavka: 6
Značenje kodova ulaza; kod 25 na In2 upravlja samo uređajem Master.
SE1 – sekvenca koraka1 – industrijski način rada: poluautomatsko otvaranje, zatvaranje držanjem naredbe
2 – otvori – zaustavi – zatvori – zaustavi
3 – otvori – zaustavi – zatvori – otvori
5 – stambeni način rada koraka (tvornička postavka)
6 – upravljanje držanjem naredbe
SE3 – sekvenca OPEN1 – otvori – zaustavi – otvori
2 – stambeni način rada otvaranja (tvornička postavka)
3 – otvaranje držanjem naredbe
SE4 – sekvenca CLOSE1 – zatvori – zaustavi – zatvori
2 – stambeni način rada zatvaranja (tvornička postavka)
3 – zatvaranje držanjem naredbe
SE5 – funkcija fotoćelije pri zatvaranju1 – zaustavi i promijeni smjer u otvaranje (tvornička postavka)
4 – privremeno zaustavi; nakon oslobađanja fotoćelije otvori
5 – privremeno zaustavi; nakon oslobađanja fotoćelije zatvori
SE6 – STOP pri otvaranju1 – odmah zaustavi
2 – zaustavi i nakratko promijeni smjer u zatvaranje (tvornička postavka)
SE7 – STOP pri zatvaranju1 – odmah zaustavi
2 – zaustavi i nakratko promijeni smjer u otvaranje (tvornička postavka)
SE8 – prepreka pri otvaranju2 – zaustavi i nakratko promijeni smjer u zatvaranje (tvornička postavka)
3 – zaustavi i potpuno promijeni smjer u zatvaranje
SE9 – prepreka pri zatvaranju2 – zaustavi i nakratko promijeni smjer u otvaranje
3 – zaustavi i potpuno promijeni smjer u otvaranje (tvornička postavka)
LO1 – funkcija LOOP11 – otvori – otvori, kontakt NO (tvornička postavka)
2 – zatvori – zatvori, kontakt NO
4 – fotoćelija, kontakt NC
LO2 – funkcija LOOP21 – otvori – otvori, kontakt NO
2 – zatvori – zatvori, kontakt NO (tvornička postavka)
4 – fotoćelija, kontakt NC

Pri upravljanju držanjem naredbe, krak se pomiče samo dok je kontakt aktivan. Stambeni način rada ograničava prekid otvaranja dodatnim naredbama; prije uporabe provjerite njegovo ponašanje u vlastitoj konfiguraciji. F02 određuje naknadno zatvaranje nakon oslobađanja zaštite, a SE5 određuje reakciju kraka na aktiviranje tijekom zatvaranja — postavke nisu zamjenjive.

Značenje naredbenih kodova In1–In4

KodNaredba
0Bez naredbe.
1Koraci prema SE1.
3Otvaranje prema SE3.
4Zatvaranje prema SE4.
6Koraci s visokim prioritetom, aktivni i pri softverskoj blokadi.
7Otvori i softverski blokiraj.
8Zatvori i softverski blokiraj.
11Aktiviraj vremenski upravljano dodatno svjetlo; isključuje se nakon postavljenog vremena.
12Uključi/isključi dodatno svjetlo; primjenjuje se i postavljeno vrijeme.
16Fotoćelija.
19Softverski deblokiraj i otvori.
20Softverski deblokiraj i zatvori.
21Dopusti otvaranje naredbenim fotoćelijama BlueBUS.
22Zabrani otvaranje naredbenim fotoćelijama BlueBUS.
25Koraci za Master i Slave; na In2 upravlja samo uređajem Master. Prije puštanja u rad provjerite dodjelu ispitivanjem oba kraka.
26Otvori i Master i Slave.
27Zatvori i Master i Slave.
28Koraci samo za Slave.
29Otvori samo Slave.
30Zatvori samo Slave.

Izlazi OU1–OU4 i signalizacija

Promjena funkcije može promijeniti i izlazni napon. Vanjske funkcije od 24 V imaju ograničenje od 10 W na odgovarajućem izlazu; svjetlo upozorenja od 12 V na FLASH-u ima ograničenje od 21 W. Prije spajanja uvijek provjerite uređaj, napon i snagu. INTERNAL LIGHT je priključak namijenjen vlastitom modulu XBA7/XBA8.

IzlazKod i funkcija
OU1 – LIGHT0 – svjetlo upozorenja 24 V
1 – OGI indikator
2 – zatvorena rampa
3 – otvorena rampa
4 – trepćuće svjetlo kraka (tvornička postavka)
5 – indikator održavanja
6 – dodatno svjetlo
8 – crveni semafor
9 – zeleni semafor
10 – radijski kanal 1
11 – radijski kanal 2
12 – radijski kanal 3
13 – radijski kanal 4
14 – elektromagnet za zaključavanje
OU2 – FLASH0 – signalna svjetiljka 24 V
1 – signalna svjetiljka 12 V (tvornička postavka)
2 – OGI indikator
3 – zatvorena rampa
4 – otvorena rampa
5 – trepćuće svjetlo rampe
6 – indikator održavanja
7 – dodatno svjetlo
9 – crveni semafor
10 – zeleni semafor
11 – radijski kanal 1
12 – radijski kanal 2
13 – radijski kanal 3
14 – radijski kanal 4
15 – elektromagnet za zaključavanje
OU3 – OGI0 – signalna svjetiljka 24 V
1 – OGI indikator
2 – zatvorena rampa (tvornička postavka)
3 – otvorena rampa
4 – trepćuće svjetlo rampe
5 – indikator održavanja
6 – dodatno svjetlo
8 – crveni semafor
9 – zeleni semafor
10 – radijski kanal 1
11 – radijski kanal 2
12 – radijski kanal 3
13 – radijski kanal 4
14 – elektromagnet za zaključavanje
OU4 – INTERNAL LIGHT0 – signalna svjetiljka (tvornička postavka)
1 – OGI indikator
2 – zatvorena rampa
3 – otvorena rampa
4 – dodatno svjetlo
5 – crveni semafor
6 – zeleni semafor
7 – jednosmjerni semafor
8 – izmjenični jednosmjerni semafor
9 – semafor za pješake

Način signalizacijeZnačenje
Signalna svjetiljkaTreperi tijekom manevra: uključena 0,5 s / isključena 0,5 s.
OGIZatvoreno: ne svijetli; otvaranje: sporo treperenje; zatvaranje: brzo treperenje; otvoreno: svijetli.
Zatvorena / otvorena rampaSvijetli samo u odabranom krajnjem položaju.
Trepćuće svjetlo rampeTreperi u intervalima od 0,5 s čak i kada rampa miruje.
OdržavanjeIspod 80 % postavljenog broja: svijetli 2 s na početku otvaranja. Od 80 do 100 %: treperi tijekom manevra. Iznad 100 %: stalno treperi.
Dodatno svjetloSvijetli tijekom kretanja i nakon njega do isteka vremena t07.
Crveni semaforPolako treperi pri zatvaranju, svijetli kad je rampa zatvorena, a inače je ugašen.
Zeleni semaforPolako treperi pri otvaranju, svijetli kad je rampa otvorena, a inače je ugašen.
Radijski kanaliNaredba odgovarajućeg kanala aktivira izlaz; pritom se zanemaruje njegova naredba namijenjena upravljačkoj jedinici.
Elektromagnet za zaključavanjeAktivan je kada je rampa zatvorena; isključuje se prije otvaranja, a jedinica čeka vrijeme t06.
OU4 = 7Zeleno kada je rampa otvorena, crveno u svim ostalim stanjima.
OU4 = 8Za unutarnju stranu upotrijebite In2 ili LOOP1 postavljen za otvaranje; za vanjsku stranu In3 ili LOOP2 postavljen za otvaranje. Zeleno svijetli na strani s koje je izdana naredba, a nasuprotna strana svijetli crveno. Kad je rampa zatvorena ili se zatvara, obje strane svijetle crveno.
OU4 = 9Kad je rampa zatvorena, iznutra svijetli zeleno, a izvana crveno; kad je otvorena, obratno. U međupoložajima obje strane svijetle crveno.

Brojači, verzije i servisni podaci

IzbornikUpotreba
MnP – Postavljeni broj manevaraNakon pritiska redom se prikazuju a = jedinice, b = tisuće, c = milijuni. Koristi se za signalizaciju održavanja.
MnE – Broj izvedenih manevaraNakon pritiska redom se prikazuju t = jedinice, u = tisuće, v = milijuni.
ErS – Brisanje1 – uređaji; 2 – položaji; 3 – vrijednosti funkcija; 5 – sve. Postupak i naknadno učenje.
Fir – Verzija firmveraDva pritiska prikazuju dva troznamenkasta dijela identifikacije.
Hdr – Verzija hardveraTri pritiska prikazuju tri troznamenkasta dijela identifikacije.
din – Dijagnostika ulazaStanja ulaza i zaslona.

Servisni brojač ne može se zamijeniti nuliranjem upravljačke ploče. Nulirajte ga putem OVIEW tek nakon obavljenog i evidentiranog održavanja.

Dvije suprotne rampe: Master–Slave

Moguće je sinkronizirati dvije kompletne rampe. Svaka ima vlastiti motor, upravljačku jedinicu i napajanje; ne povezuju se kao dva motora na jednoj ploči. Spojite komunikacijske stezaljke 1–1 i 2–2 kabelom 2 × 1 mm² do 20 m.

  1. Na obje rampe dovršite montažu, namjestite smjer i uravnoteženje te izvedite električno spajanje.
  2. Na podređenoj rampi izvedite Set 1 i Set 2, postavite njezine brzine, usporavanje i silu, a zatim postavite F09 = On.
  3. Na glavnoj rampi izvedite Set 1 i Set 2. Do tada Slave može prijavljivati komunikacijsku pogrešku E05.
  4. Izdajte naredbu s glavne jedinice i provjerite kretanje obiju rampi i sigurnosne uređaje.

NICE BCU1 – originalno ožičenje dviju rampi Master i Slave

Zajednički uređaji BlueBUS i prijamnik pripadaju na Master. Vlastite naredbe SbS/OPEN/CLOSE na uređaju Slave mogu upravljati samo njegovom rampom. Brzinu, usporavanje, položaj usporavanja i silu potrebno je postaviti zasebno za svaku rampu. Za rezervno napajanje svaka rampa treba vlastiti PS224.

Daljinsko upravljanje i rezervno napajanje

Prijamnik i daljinski upravljači

Ploča ima SM utičnicu za kompatibilni prijamnik. Trenutačni odabir OXIBD omogućuje upotrebu odgovarajućih daljinskih upravljača, primjerice ON2E. Prijamnik priključujte dok su mrežno napajanje i baterija odspojeni. Daljinske upravljače pohranite ili izbrišite prema uputama za konkretni prijamnik; resetiranje upravljačke ploče ne zamjenjuje postupak za njezin radijski prijamnik.

NICE BCU1 – položaj utičnog radijskog prijamnika

PS224 pri nestanku struje

PS224 priključuje se tek nakon dovršetka montaže i programiranja: odspojite mrežno napajanje, ugradite bateriju i spojite predviđeni kabel u priključak za pričuvno napajanje; zatim ponovno priključite mrežno napajanje. Način rada F05 = 4 može ograničiti potrošnju pri napajanju iz baterije. Funkcija F07 = On nalaže otvaranje pri nestanku mrežnog napajanja ako je baterija priključena; nije uključena prema zadanim postavkama.

NICE M-BAR – smještaj i priključivanje pričuvne baterije PS224

Solemyo SYKCE30 predstavlja drukčiji način napajanja. Pri priključivanju sustava Solemyo, rampa ne smije istodobno biti priključena na mrežu od 230 V. Kapacitet izvora napajanja procijenite prema broju ciklusa i ugrađenoj dodatnoj opremi.

Dijagnostika i otklanjanje kvarova

Najprije utvrdite kod na zaslonu ili broj kratkih treptaja. Dijagnostički niz ponavlja se nakon pauze od približno 1 s; uobičajeno treptanje tijekom kretanja nije kod kvara.

Kad rampa ne reagira ili se nepravilno kreće

SimptomŠto provjeriti
Daljinski upravljač ne reagira i njegova LED lampica ne svijetliProvjerite bateriju daljinskog upravljača.
LED lampica daljinskog upravljača svijetli, ali rampa ne reagiraProvjerite je li daljinski upravljač pohranjen i kompatibilan s ugrađenim prijamnikom; prijamnik i daljinski upravljač.
Zaslon ne svijetli i nijedna se naredba ne izvršavaTehničar će provjeriti napajanje i osigurače F1/F2. Osigurač se mijenja tek nakon utvrđivanja uzroka i to istim tipom i vrijednosti; osigurač nemojte premošćivati.
Naredba je zadana, ali ciklus ne počinjePri zadavanju naredbe putem kabela pratite LED lampicu odgovarajućeg ulaza. Ako signalna svjetiljka javlja kvar, upotrijebite tablicu kodova u nastavku.
Ruka odmah mijenja smjer ili se kreće neuobičajeno sporoNajprije provjerite uravnoteženost, slobodno kretanje, graničnike i krajnje prekidače. Ako upravljačka ploča ne prepoznaje krajnji položaj, treba provjeriti prekidače i učenje položaja.
Ruka se kreće u suprotnom smjeruProvjerite stranu opruge i prekidač smjera. Nemojte nasumično zamjenjivati žice.

Kod / signalŠto provjeriti
E01 / 1 treptajPromjena ili nepohranjeni uređaji BlueBUS/STOP. Provjerite priključke, a zatim pokrenite Set 1.
E02Položaji nisu naučeni; nakon provjere graničnika i uravnoteženosti pokrenite Set 2.
E03Zamijenjeni su krajnji prekidači; provjerite smjer i njihovo električno ožičenje.
E04Nema signala enkodera; tehničar će provjeriti priključak i kabel senzora.
E05Pogreška komunikacije Master–Slave; provjerite polaritet i naučite obje rampe.
E06 / 5 treptajaPogreška memorije parametara. Nakon odspajanja i ponovnog priključivanja svih izvora napajanja pokušajte ponovno; ako se problem nastavi, potreban je servis, a možda i potpuno resetiranje i ponovno učenje.
E07 / 7 treptajaInterna pogreška elektronike. Odspojite sve izvore napajanja; ako se problem ponovi, osigurajte servis.
E08Konfiguracija tipa rampe; tehničar će provjeriti tvorničke postavke ploče.
E09 / 9 treptajaSoftversko blokiranje. Unesite predviđenu naredbu za deblokiranje, po potrebi HP SbS; ne radi se o mehaničkom deblokiranju ključem.
E10Nedostaje sigurnosni kontakt NC ili krajnji prekidač; provjerite SAFETY i prekidače.
E11Kratki spoj BlueBUS-a. Dok je napajanje odspojeno, provjerite ožičenje i uređaje. Nakon uklanjanja uzroka ponovno priključite napajanje, zadajte naredbu i pričekajte 40 s. Ako se pogreška ponavlja, potreban je servis.
I02 / 2 treptajaAktivna fotoćelija. Uklonite prepreku, očistite optiku i provjerite poravnanje.
I03 / 3 treptajaAktiviralo se ograničenje sile. Najprije provjerite uravnoteženost, trenje i graničnike. Silu nemojte povećavati kako biste prikrili mehanički kvar.
I04 / 4 treptajaAktivirao se STOP. Utvrdite uzrok na priključenom uređaju; nemojte zaobilaziti sigurnosni ulaz.

LED lampice i način rada din

STOP svijetli kad je ulaz normalno omogućen; ako se ugasi, znači da je došlo do aktiviranja. LED lampice SbS, OPEN, CLOSE i HP SbS svijetle kad je naredba aktivna. Stanje FC1/FC2 ovisi o prekidaču RH/LH: pri RH se FC1 gasi u zatvorenom, a FC2 u otvorenom položaju; pri LH je obrnuto.

Kodovi na zaslonu i broj treptaja signalne svjetiljke ne označavaju se istim brojevima. Na primjer, E06 znači pet treptaja; nizovima od šest i osam treptaja u ovoj konfiguraciji nije dodijeljena funkcija.

Izbornik din prikazuje ulaze segmentima triju znamenki zaslona. Oznake A do G i točka dp prikazane su na slici. Kod FC1/FC2, otvoreni i zatvoreni položaj određuju se postavkom RH/LH navedenom iznad.

NICE BCU1 – oznake segmenata zaslona u dijagnostici din

ZnamenkaSegment i značenje
PrvaA1 – LOOP1
B1 – CLOSE
C1 – HP SbS
D1 – LOOP2
E1 – OPEN
F1 – SbS
G1 – nije u upotrebi
dp1 – treperi jednom u sekundi dok ploča radi
DrugaA2 – FC1
B2 – tipka CLOSE na ploči
C2 – smjer RH
D2 – napajanje iz baterije
E2 – smjer LH
F2 – tipka OPEN na ploči
G2 – FC2
dp2 – ulaz A senzora motora
TrećaA3 – fotoćelija za otvaranje FA1
B3 – aktivna FOTO
C3 – aktivna FOTO II
D3 – fotoćelija za otvaranje FA2
E3 – aktivna FOTO 1
F3 – aktivna FOTO 1 II
G3 – Master je prepoznao Slave
dp3 – ulaz B senzora motora

Točke dp2/dp3 mogu svijetliti ili ne svijetliti dok motor miruje, ovisno o položaju senzora; tijekom kretanja trepere. Pogrešan smjer ispravite u mehanici i prekidaču, a ne zamjenom nasumičnih žica.

Brisanje postavki i novi početak

Na biraču odaberite ErS, pritisnite, odaberite željenu vrijednost i potvrdite. 1 briše naučene uređaje, 2 položaje, 3 vrijednosti funkcija, 5 sve podatke upravljačke jedinice. Nakon potpunog brisanja ponovno provedite Set 1, Set 2, postavljanje i sigurnosne provjere.

Resetiranje ploče ne poništava broj izvedenih manevara. Servisni brojač poništite nakon stvarno obavljenog održavanja putem OVIEW. Brisanje daljinskih upravljača dio je postupka za konkretni prijamnik.

Ručno deblokiranje poluge

U slučaju nestanka napajanja, kvara ili montaže zaustavite rad, isključite napajanje i osigurajte slobodan prostor. Pridržavajte polugu; nepravilno uravnotežena poluga može se sama pokrenuti.

  1. Umetnite ključ za deblokiranje i okrenite ga za 180° ulijevo ili udesno.
  2. Ručno pomaknite polugu u željeni položaj.
  3. Za ponovno uspostavljanje rada motora vratite ključ u početni položaj i izvadite ga. Provjerite je li poluga osigurana i je li upravljanje sigurno ponovno uspostavljeno.

NICE M-BAR – deblokiranje i ponovno blokiranje ključem

Održavanje i vijek trajanja

Za postojeći sustav s BCU1 R10 planirajte stručni pregled najkasnije nakon 6 mjeseci ili 20 000 manevara, ovisno o tome što nastupi prije. Pri intenzivnom radu broj ciklusa može se potrošiti znatno ranije. Provjerite uravnoteženost i nakon promjene opreme poluge.

Tehničar će isključiti sve izvore napajanja te provjeriti čvrst spoj obaju dijelova poluge i vijke za proširenje spojnice XBA9, koroziju, sidrenje, vijke i pričvršćenje opruge, zračnost osovine, stanje poluge i ispravnost deblokiranja. Nakon ponovnog uspostavljanja napajanja ponovit će ispitivanja sigurnosnih uređaja i sile. Servisiranje i eventualnu zamjenu opruge zabilježite u evidenciju održavanja.

Što utječe na okvirni vijek trajanja

UtjecajIndeks opterećenja
Brzina, razina 315 %
Brzina, razina 210 %
Aktiviranje fotoćelija u više od 10 % manevara15 %
Aktiviranje STOP-a u više od 10 % manevara15 %
Pokretni oslonac WA1210 % u dopuštenoj konfiguraciji
Sol u okolišu10 %
Prašina / pijesak5 %
Ispod ograde5 % u dopuštenoj konfiguraciji
Temperatura iznad 40 °C ili ispod 0 °C5 %
Postavljena sila FrO / FrCRazina 4: 5 %
Razina 5: raspon 5–10 %
Razina 6: 10 %

NICE M-BAR – izvorni graf okvirnog vijeka trajanja

Razine brzine 2 i 3 su alternative; pribrojite samo razinu koja se upotrebljava. Za razinu 4 indeks nije određen, stoga za nju nemojte procjenjivati broj ciklusa. Zbrojite indekse ostalih primjenjivih utjecaja. Pronađite zbroj na vodoravnoj osi grafa, a na okomitoj osi očitajte okvirni broj ciklusa. Pri sili na razini 5 dobiva se raspon procjene; nemojte procjenjivati broj ciklusa izvan raspona grafa. Procjena pretpostavlja pravilnu montažu i redovito održavanje; nije jamstvo broja ciklusa niti uputa za odgađanje servisa.

Tehničke značajke rampe NICE LBAR

ParametarVrijednost
ModelNICE LBAR – bez poluge
VrstaElektromehanička rampa s motorom 24 V DC i ugrađenim upravljanjem
Upravljačka jedinicaBCU1 R10 (XBA3 R10)
Mrežno napajanje230 V AC, 50/60 Hz
Napon motora24 V DC
Potrošnja struje1,3 A
Maksimalna ulazna snaga pri pokretanju160 W
Potrošnja pri nazivnom momentu50 W
Vrijeme manevra8–12 s za navedeni sklop BCU1 R10
Moment pri pokretanju400 Nm
Nazivni moment130 Nm
Maks. frekvencija pri nazivnom momentu150 ciklusa/h
Svijetla širina prolaza7–9 m
Stupanj zaštiteIP54
Radna temperatura−20 do +55 °C
Dimenzije kućišta500 × 299 × 1 215 mm (širina × dubina × visina)
Masa98 kg
Razred izolacijeI
Rezervno napajanjePS224
Solarno napajanjeSolemyo SYKCE30

Parametri vrijede pri referentnoj temperaturi od približno 20 °C. Procjenjujte ih zajedno s duljinom kraka, opremom i uravnoteženošću. Kod drukčije izvedbe pogona ili upravljanja provjerite vrijeme kretanja i dostupne postavke prema oznaci na uređaju.

NICE LBAR – izvorne dimenzije kućišta i položaj tvorničke pločice

Crtež prikazuje i izbočene dijelove te točne dimenzije 298,5 i 1 219,5 mm. Pri sidrenju i postavljanju ravnajte se prema crtežu, a ne samo prema zaokruženim dimenzijama kućišta u tablici.

Kako mogu naručiti ovu robu?

Odaberite način koji vam najviše odgovara:

  1. naručivanje putem internetske trgovine: gumbom kupi dodajte robu u košaricu internetske trgovine (gumb kupi nalazi se ovdje u tablici varijanti proizvoda).
  2. naručivanje e-poštom: naručite na [email protected]

Pitajte nas što god želite o proizvodu NICE LBAR zapreka – bez ramena

Proizvod: NICE LBAR zapreka – bez ramena
Ime:
E-pošta:
Telefon:
Poruka:
Ova je stranica zaštićena uslugom Google reCAPTCHA.