NICE Hopp HO7224 – pogon za krilna vrata bez upravljačke jedinice, za krilo do 2,4 m/250 kg
| Dostupnost proizvoda: | na zalihi | Robu standardno otpremamo u roku od 24 sata. |
|---|
na zalihi
327,95 € s PDV-om
| Težina |
|---|
| 6,50 kg |
Opis proizvoda NICE Hopp HO7224 – pogon za krilna vrata bez upravljačke jedinice, za krilo do 2,4 m/250 kg
NICE HOPP HO7224 nema upravljačku jedinicu. Ovaj zglobni pogon namijenjen je kao drugi motor za HO7124. Oba pogona upravlja jedinica POA3R10 ugrađena u HO7124; u HO7224 ne ugrađuje se dodatna jedinica. Ograničenja za jedno krilo su 2,4 m pri 160 kg ili 1,5 m pri 250 kg.
Motor radi na 24 V DC. Pogon je nepovratan; u slučaju nestanka struje deblokira se ključem. HO7224 nije samostalni sustav automatizacije ograde i ne smije se izravno priključiti na 230 V.
| Brza navigacija | |
|---|---|
| Odabir pogona | Komplet i setovi |
| Pribor | Montaža A/B |
| Graničnici | Kabeli |
| Spajanje | Prvo pokretanje |
| Deblokiranje | Održavanje |
| Parametri | PDF priručnik |
| Pribor – stezaljke i polaritet | PDF priručnik |
Što dodati pogonu HOPP
Oprema se odabire prema cijeloj ogradi i rizicima u njezinoj okolini. Elektronički pribor spaja se na upravljačku jedinicu u HO7124; HO7224 nema vlastite ulaze ni utičnicu za prijamnik.
| Što | Zašto | Tip |
|---|---|---|
| Glavni pogon s upravljačkom jedinicom | Njegova ugrađena jedinica POA3R10 upravlja i motorom HO7224. | HO7124 s POA3R10 |
| Fotoćelije | Nadziru prolaz; dvožilno spajanje BlueBUS. | EPMB |
| Signalna svjetiljka | Signalizira kretanje; priključuje se na FLASH. | ELDC |
| Daljinsko upravljanje | Prijamnik se ugrađuje u HO7124. Navedeni setovi uključuju ovaj prijamnik i jedan dvokanalni daljinski upravljač. | OXIBD + ON2E |
| Upravljanje kodom / karticom | Kompatibilni upravljački uređaji spajaju se na BlueBUS. | EDSB / ETPB |
| Rezervna baterija | U slučaju nestanka mrežnog napajanja napaja sustav preko POA3R10 u HO7124; broj ciklusa ovisi o ogradi i napunjenosti baterije. | PS124 – spajanje |
| Deblokiranje izvana | Omogućuje mehaničko deblokiranje u slučaju nestanka struje, kada nema drugog ulaza na posjed. | KIO + KA1 – montaža |
| Servis i dijagnostika | Programator se spaja na POA3R10 putem sučelja BUS T4. | OVIEW + IBT4N |
Kada odabrati NICE HOPP
HOPP je zglobni pogon s aluminijskom rukom za krilnu ogradu koja se otvara prema unutrašnjosti posjeda. Prikladan je i za intenzivniju uporabu ako ograda zadovoljava mehanička i radna ograničenja. Ovi pogoni nisu prikladni za otvaranje prema van.
| Duljina jednog krila | Masa jednog krila |
|---|---|
| Do 1,5 m | Do 250 kg |
| Do 2,4 m | Do 160 kg |
Maksimalne vrijednosti od 2,4 m i 250 kg ne vrijede istodobno. Za duljinu između tih vrijednosti ravnajte se prema krivulji dopuštenih vrijednosti. Dva motora služe za dva krila; ne povećavaju nosivost pojedinačnog krila. Puna ispuna, vjetar, trenje i stanje šarki utječu na prikladnost i vijek trajanja.
Opterećenje i okvirni vijek trajanja
Za procjenu vijeka trajanja zbrojite odgovarajuće indekse. Rezultat očitajte s izvornog grafikona. Riječ je o okvirnoj procjeni uz redovito održavanje, a ne o jamstvu broja ciklusa.
Na zajedničkoj granici intervala pri procjeni odaberite viši indeks. Rezultat procjene vijeka trajanja ne zamjenjuje provjeru dopuštene duljine i mase ni ispitivanje sile na gotovim vratima.
Kompleti za jedno ili dva krila
Jedno krilo: HO7124 s upravljačkom jedinicom. Dva krila: HO7124 s upravljačkom jedinicom i HO7224 bez upravljačke jedinice. Oba motora upravlja jedinica u modelu HO7124. Svi kompleti navedeni u nastavku sadrže OXIBD i 1× ON2E. Varijanta s fotoćelijama uključuje par EPMB; varijanta s priborom uključuje i signalnu lampu ELDC.
| Kompleti za 1 krilo | Glavni pogon HO7124 s upravljačkom jedinicom | Kompleti za 2 krila |
|---|---|---|
HOPP za 1 krilo![]() Osnovni S fotoćelijama S priborom 1× HO7124 Upravljačka jedinica u modelu HO7124. Ograničenje vrijedi za jedno krilo. | NICE HO7124![]() 24 V DC HO7124 ima ugrađenu POA3R10, koja upravlja i motorom HO7224. | HOPP za 2 krila![]() Osnovni S fotoćelijama S priborom HO7124 + HO7224 Upravljačka jedinica u modelu HO7124. Ograničenje vrijedi za jedno krilo. |
Montaža pogona i zglobne ruke
Prije montaže provjerite čvrstoću vrata, ravnotežu krila i glatko ručno kretanje duž cijele putanje. Pogon ne zamjenjuje popravak oštećenih šarki. Nosač ruke pričvrstite na čvrsti dio krila, primjerice na okvir. Podloga za sidrenje mora sigurno prenositi sile pogona.
| Što provjeriti | Zahtjev |
|---|---|
| Mjesto za motor | Minimalna širina za montažu iznosi 170 mm; kućište pogona široko je 180 mm. Provjerite cijeli obris i doseg ruke. |
| Prostor za kretanje ruke | Ostavite najmanje 400 mm na mjestu prikazanom na crtežu. To nije dimenzija presjeka stupa. |
| Geometrija A/B | Određuje je položaj šarke i željeni kut; upotrijebite sljedeći grafikon. |
| Pristup | Mora biti omogućen siguran pristup ključu za deblokadu i poklopcu. |
| Prepreke i pješačka vrata | Krilo ni ruka ne smiju udarati u zid ili drugi predmet. Kod integriranih pješačkih vrata pogon mora biti blokiran dok su otvorena. |
Kako odrediti montažne udaljenosti A i B
- Izmjerite udaljenost A prema položaju šarke i površini za sidrenje na crtežu.
- Ručno otvorite krilo do željenog položaja i utvrdite njegov kut.
- Na temelju vrijednosti A i raspona željenog kuta na grafikonu odredite B, odnosno položaj nosača motora. Dimenzije su u milimetrima.
Primjer proizvođača: za A = 100 mm i kut od 100° vrijednost B iznosi približno 180 mm. Ovaj primjer nije univerzalna montažna dimenzija.
Grafikon prikazuje raspone 90–95°, 95–100°, 100–105° i 105–110°. Veći kut nije moguć pri svakom pomaku šarke; A i B moraju ostati unutar odgovarajućeg raspona.
| Dimenzija A | Dimenzija B |
|---|---|
![]() | ![]() |
Sidrenje nosača i sastavljanje ruke
- Postavite nosač motora vodoravno i označite četiri rupe. Sidrene vijke, podloške i tiple odaberite prema podlozi; ovi pričvrsni elementi nisu uključeni u isporuku.
- Pričvrstite motor na nosač s pomoću dva isporučena vijka M4,8 × 13.
- Zakrenutu polugu spojite s ravnom polugom pomoću zatika i osiguračnog prstena. Na isti način spojite nosač krila.
- Deblokirajte motor i u zatvorenom položaju odredite mjesto za nosač krila. Ispružite poluge prema izvornom nacrtu i postavite nosač što dalje od pogona.
- Pričvrstite nosač vodoravno na čvrsti okvir krila. Ponovno spojite zatikom i osiguračnim prstenom; zatim provjerite cijeli hod i podesite graničnike.
Podešavanje mehaničkih graničnika
Motor ima mehaničke graničnike s finim podešavanjem otvaranja i zatvaranja. Graničnici određuju krajnje položaje za naknadno učenje.
- Deblokirajte motor ključem i ručno pomaknite krilo u željeni otvoreni položaj.
- Okrenite plastični disk A s donje strane tako da izrez dođe ispod poluge, kao što je prikazano na nacrtu.
- Umetnite graničnik B u prvi dostupan položaj, pravilno ga usmjerivši. Okrenite disk kako biste ga osigurali od ispadanja.
- Fino podesite položaj vijkom C. Ako graničnik zatvaranja nije na tlu, na isti način podesite i graničnik zatvaranja u motoru.
- Zategnite pričvrsnu maticu diska D kako se ne bi samostalno okretao. Ručno provjerite dosezanje oba položaja i ponovno blokirajte motor.
| Položaj diska A | Fino podešavanje C i osiguranje D |
|---|---|
![]() | ![]() |
Priprema kabelske instalacije
Kabeli moraju biti prikladni za mjesto ugradnje. Prolaze izvedite tako da voda ni kondenzat ne otječu u elektroniku. Mrežni priključak, uzemljenje i odvajanje napajanja mora pripremiti kvalificirani električar.
| Vod | Kabel i duljina |
|---|---|
| 1 – Napajanje za HO7124 | 3 × 1,5 mm², do 30 m. Za veću duljinu proizvođač navodi 3 × 2,5 mm² i uzemljenje kod automatike; priključak mora procijeniti električar. |
| 2 – Signalna svjetiljka | 2 × 1 mm², do 20 m. |
| 3 – Antena | Koaksijalni RG58, do 20 m; preporučena duljina manja je od 5 m. |
| 4 – BlueBUS | 2 × 0,5 mm², do 20 m; za 20–40 m upotrijebite 2 × 1 mm². |
| 5 – Ključna sklopka | Dva kabela 2 × 0,5 mm² ili jedan 4 × 0,5 mm², do 50 m. |
| 6 – Električna brava | 2 × 1 mm², do 6 m. |
| 7 – Povezivanje pogona | 3 × 1,5 mm², do 10 m; prema priključnoj letvici i izvornoj shemi. |
Upravljačka jedinica i spajanje HOPP-a
HO7124 ima ugrađenu POA3R10 i mrežni priključak 230 V AC. Motori sklopa rade na 24 V DC. HO7224 se ne smije izravno priključiti na 230 V.
Sljedeće spajanje i podešavanje odnosi se na POA3R10. Ova se ploča ne može zamijeniti starijom pločom POA3. Pri popravku usporedite oznaku stvarno ugrađene ploče i priključke; sličan naziv pogona nije dovoljan.
Prije otvaranja poklopca odspojite mrežno napajanje i pričuvnu bateriju. Sve električne radove mora obaviti kvalificirani tehničar.
Priključci POA3R10
| Priključak | Namjena |
|---|---|
| M1 | Izlaz za HO7224 bez upravljačke jedinice. |
| M2 | Izlaz za motor HO7124 s upravljačkom jedinicom. Ako je ugrađena jedna motorna jedinica, ostaje spojen HO7124. |
| FLASH | Signalna svjetiljka ELDC ili žaruljna signalna svjetiljka 12 V DC, najviše 21 W. |
| EL | Električna brava 12 V AC, najviše 15 VA. |
| BlueBUS | Napajanje i komunikacija kompatibilnih uređaja putem dvaju vodiča bez polariteta. Najviše 12 jedinica BlueBUS; opterećenje se računa prema vrstama priključenih uređaja. |
| STOP | Sigurnosni ulaz za uređaj NO, NC ili otporni uređaj od 8,2 kΩ; tip se prepoznaje prilikom učitavanja uređaja. |
| SbS | Beznaponski kontakt NO za korak-po-korak upravljanje. |
| OPEN | Beznaponski kontakt NO za djelomično otvaranje; funkcija se može promijeniti programiranjem. |
| Antena prijamnika | Koaksijalni kabel u antenski priključak stvarno ugrađenog prijamnika OXIBD; ravnajte se prema oznakama njegovih priključaka. |
Na upravljačke ulaze SbS i OPEN ne dovodite vanjski napon. Promjenom funkcije FLASH ili EL mijenja se i električna karakteristika izlaza: za ostale pomoćne funkcije predviđen je za svjetiljku ili relej od 24 V DC, najviše 4 W. Ne upotrebljavajte opterećenje predviđeno za izvornu funkciju bez provjere.
Pomoćno napajanje na POA3R10
Za odgovarajući čitač ili osvjetljenje ključne sklopke vrijedi: desni priključak para STOP = − a lijevi priključak para SbS = +, kada je slika orijentirana tako da su natpisi iznad priključaka: 24 V DC (−30 % do +50 %), najviše 200 mA. Ovaj par ostaje pod naponom i u stanju pripravnosti. Upravljački relej uređaja spaja se zasebno kao beznaponski kontakt NO; na upravljački ulaz nemojte dovoditi vanjski napon. BlueBUS i beznaponski kontakti nemaju +/−. Izlaz EL je 12 V AC/najviše 15 VA, bez fiksnog +/−; FLASH za signalnu svjetiljku je 12 V DC/najviše 21 W; kod polarizirane signalne svjetiljke provjerite oznake na ploči i svjetiljci.
BlueBUS fotoćelije i ulaz STOP
EPMB, EDSB i ETPB spajaju se paralelno na BlueBUS. TX i RX jednog para fotoćelija moraju imati jednaku postavku premosnika; svaki sljedeći par mora imati drugu adresu. Adrese tipkovnica i čitača postavite prema njihovim vlastitim uputama. Nakon dodavanja ili uklanjanja uređaja ponovite učitavanje uređaja i funkcionalnu provjeru.
| Adresa fotoćelija | Reakcija HOPP-a ovisno o položaju |
|---|---|
| FOTO / FOTO II | Vanjske fotoćelije: pri zatvaranju zaustavljaju kretanje i krila se ponovno otvaraju. |
| FOTO 1 / FOTO 1 II | Unutarnje fotoćelije: pri zatvaranju zaustavljaju i preokreću kretanje. Pri otvaranju zaustavljaju krila; nakon oslobađanja snopa otvaranje se nastavlja. |
| FOTO 2 / FOTO 2 II | Unutarnje fotoćelije: pri otvaranju zaustavljaju i preokreću kretanje. |
| FOTO 3 | Ova konfiguracija nije dopuštena za ovu upravljačku jedinicu HOPP. |
Tablica adresnih premosnika EPMB prikazuje postavku TX/RX. Opće upute za fotoćelije sadrže i konfiguracije za druge jedinice; za HOPP koristite podržanu adresu prema gornjoj tablici.
Uobičajene relejne fotoćelije nisu zamjena za fotoćelije BlueBUS. Kod STOP-a NO kontakti spajaju se paralelno, a NC kontakti serijski. Kombinacije kontakata ili više otpornih rubova mora spojiti tehničar prema shemi odgovarajućih uređaja; nemojte isključivati sigurnosni ulaz premošćivanjem.
Prijamnik i daljinski upravljači
Prijamnik se umeće u utičnicu u HO7124 dok je napajanje isključeno. Provjereni kompleti HOPP koriste OXIBD s ON2E. Uparivanje i brisanje upravljača obavljajte prema stvarno ugrađenom prijamniku. Upute i postavke OXIBD-a nalaze se na njegovoj zasebnoj stranici; resetiranje POA3R10 nije brisanje radijske memorije.
Rezervno napajanje PS124
Za POA3R10 PS124 ugrađuje se u HO7124. Priključite je tek nakon dovršetka montaže i programiranja jer može pokrenuti vrata i bez električne mreže. Tijekom rada na ožičenju mora biti odspojena. Baterija u HO7124 osigurava rezervno napajanje i za HO7224 priključen na tu jedinicu.
PS124 nije dio gore navedenih osnovnih kompleta. Nakon punjenja provjerite cijeli ciklus uz napajanje iz mreže i samo iz baterije. Brzina i broj ciklusa ovise o stanju baterije i opterećenju vrata. Nemojte smatrati da je priključak za bateriju druge generacije zamjenjiv.
Prvo pokretanje i ispitivanje vrata
Ruke svih ugrađenih pogona moraju biti montirane, graničnici čvrsto podešeni, a motori zaključani. Postavite krila približno na polovicu hoda kako bi tijekom ispitivanja imala prostora za kretanje u oba smjera. Kod dvaju krila provjerite redoslijed prema njihovu preklapanju; krila se ne smiju sudariti pri zatvaranju.
HO7224 se podešava preko POA3R10 u HO7124. Nema vlastite programske tipke. Učenje se provodi za cijeli sklop: najprije uređaji, zatim položaji graničnika, a potom sigurnosno ispitivanje. Nakon zamjene HO7224 ili promjene graničnika treba ponovno provjeriti postavke cijelih vrata.
1. Učitavanje uređaja u HO7124
Nakon priključivanja dodatne opreme u HO7124 učitavaju se uređaji BlueBUS i ulaz STOP. Učitavanje treba ponoviti nakon dodavanja ili uklanjanja uređaja. Samo učitavanje dodatne opreme ne određuje krajnje položaje krila.
2. Učenje položaja cijelih vrata
Nakon podešavanja mehaničkih graničnika iz HO7124 pokreće se automatsko učenje kretanja obaju motora. Prvo kretanje treba biti zatvaranje; zaustavite postupak ako je smjer obrnut ili je redoslijed krila pogrešan. Nakon uspješnog učenja provjerite usporavanje, preklapanje krila i sigurnosne funkcije.
Postupke s tipkama i LED-icama na upravljačkoj jedinici HO7124 pronaći ćete u sačuvanom montažnom PDF-u HOPP.
Što provjeriti prije uobičajene uporabe
- Nekoliko potpunih otvaranja i zatvaranja bez mjesta pojačanog trenja, sudaranja ruku i dodirivanja krila.
- Ispravno usporavanje, redoslijed krila i pouzdani krajnji položaji.
- Funkcioniranje svakog para fotoćelija i uređaja STOP u odgovarajućim smjerovima kretanja.
- Ručno deblokiranje, ponovno zaključavanje i eventualno rezervno napajanje.
- Mjerenje sile udara i zaštitu svih mjesta prignječenja, uklještenja i zahvaćanja.
Montažu i puštanje u rad mora dovršiti kvalificirani tehničar. Detekcija prepreke u pogonu ne zamjenjuje potrebne sigurnosne uređaje ni mjerenje sila.
Ručno deblokiranje u slučaju nestanka struje
Deblokirajte samo zaustavljeno krilo. Umetnite ključ u mehanizam za deblokiranje i okrenite ga za 180° u smjeru označenom na mehanizmu. Krilo možete otvoriti ili zatvoriti ručno, bez primjene sile. Prije ponovnog uključivanja automatskog rada ponovno zaključajte pogon ključem i izvadite ključ; kod dvokrilnih vrata provjerite oba motora.
Deblokiranje s vanjske strane
Ako nema drugog ulaza na posjed, može se dodati KIO s užetom KA1. Kod dvokrilnih vrata, prema uputama proizvođača, spojite ga na motor krila koje se iz zatvorenog položaja prvo otvara. Uže se ugrađuje u mehanizam za deblokiranje; ne služi za promjenu smjera otvaranja vrata.
Održavanje i sigurna uporaba
Servis planirajte najkasnije nakon 6 mjeseci ili 20 000 ciklusa, ovisno o tome što nastupi prije. Prije intervencije isključite mrežno napajanje i odspojite bateriju. Provjerite pričvršćenja, koroziju, zatike i osiguračne prstenove, stanje ruku, šarki, kabela, graničnika i mehanizma za deblokiranje. Nakon intervencije ponovite funkcionalna i sigurnosna ispitivanja.
Nemojte upravljati krilom dok netko radi u njegovu području kretanja. Djeca ne smiju koristiti vrata kao igračku, a daljinski upravljači moraju im biti izvan dosega. U slučaju kvara sigurnosnog uređaja koristite ručno deblokiranje i osigurajte popravak; nemojte isključivati zaštitu.
Tehnički podaci NICE HO7224
| Parametar | Vrijednost |
|---|---|
| Vrsta | Zglobni elektromehanički pogon, motor 24 V DC. |
| Upravljačka jedinica | Nije ugrađena; upravljanje putem HO7124. |
| Napajanje proizvoda | 24 V DC ±25 %, iz upravljačke jedinice. |
| Maksimalni zakretni moment | 250 Nm. |
| Nazivni zakretni moment | 100 Nm. |
| Brzina pri nazivnom momentu | 0,13 rad/s (1,2 okr./min). |
| Brzina bez opterećenja | 0,17 rad/s (1,6 okr./min); podešavanje putem upravljačke jedinice. |
| Cikliranje pri nazivnom momentu | Najviše 35 ciklusa/h; pri maksimalnoj temperaturi najviše 25 ciklusa/h. |
| Neprekidni rad | Najviše 10 minuta; pri maksimalnoj temperaturi najviše 8 minuta. |
| Ulazna snaga pri nazivnom okretnom momentu | 50 W. |
| Maksimalna ulazna snaga | 100 W. |
| Nazivna struja | 2 A. |
| Maksimalna struja | 4 A, najviše 1 s. |
| Radna temperatura | −20 do +55 °C; pri niskoj temperaturi učinkovitost opada. |
| Stupanj zaštite | IP54 uz neoštećeno i pravilno zatvoreno kućište. |
| Dimenzije kućišta | 180 × 252 × 290 mm (širina × dubina × visina). |
| Masa pogona | 6,5 kg. |
Parametri pri nazivnom opterećenju odnose se na okolne uvjete od približno 20 °C. Broj ciklusa ne ovisi samo o krilu i otporu kretanja; vrijede i ograničenja duljine i mase.
360°:
Kako mogu naručiti ovu robu?
Odaberite način koji vam najviše odgovara:
- naručivanje putem internetske trgovine: gumbom kupi dodajte robu u košaricu internetske trgovine (gumb kupi nalazi se ovdje u tablici varijanti proizvoda).
- naručivanje e-poštom: naručite na [email protected]




















