NICE Slight SLH400 – pogon za klizna vrata do 400 kg (A)
| Dostupnost proizvoda: | na zalihi | Robu standardno otpremamo u roku od 24 sata. |
|---|
na zalihi
459,82 € s PDV-om
| Težina |
|---|
| 7,00 kg |
Opis proizvoda NICE Slight SLH400 – pogon za klizna vrata do 400 kg (A)
NICE SLIGHT SLH400 je kompaktan elektromehanički pogon za klizna vrata do 400 kg i duljine krila 6 movisno o uvjetima opterećenja. Samostalni motor u varijanti A već ima ugrađenu upravljačku jedinicu NKA3R10 i signalno svjetlo. Motor radi na 24 V DC, uobičajeno mrežno napajanje pogona iznosi 230 V AC.
Zahvaljujući tlocrtnoj površini od približno 191 × 198 mm prikladan je za mjesta na kojima uz vrata ima malo prostora. Unutarnji granični prekidači omogućuju montažu bez graničnih letvica na zupčastoj letvi: kod vrata koja se kreću ispred ograde pogon se, ovisno o geometriji, može postaviti s unutarnje strane uz rub prolaza, kao i kod konzolnih vrata s malim prevjesom. Čvrsti sigurnosni graničnici vrata i dovoljan prevjes zupčaste letve moraju ostati.
Pogon je samokočan; u slučaju nestanka struje deblokira se ključem. Opcionalna baterija PS124 stane u kućište pogona. Podržani su automatsko zatvaranje, djelomično otvaranje za pješake, podešavanje sile i brzine te sinkronizacija dvaju suprotnih krila.
Kada odabrati pogon NICE SLH400
Prije odabira provjerite masu, duljinu i otpor krila duž cijele putanje. Vrata se moraju lako pomicati, bez zapinjanja i samostalnog pokretanja. Snijeg, led, vjetar i istrošenost povećavaju opterećenje. Nazivna vučna sila iznosi 200 N; za izmjereni otpor pri kretanju proizvođač preporučuje rezervu od najmanje 50 %, odnosno približno do 100 N.
Duljina, masa i broj ciklusa
| Duljina krila | Maks. ciklusa/h | Maks. uzastopnih ciklusa |
|---|---|---|
| Do 4 m | 35 | 14 |
| Više od 4 do 6 m | 23 | 11 |
| Masa krila | Prilagodba broja ciklusa | Najveća brzina |
|---|---|---|
| Do 200 kg | 100 % navedenih vrijednosti | V6 – iznimno brzo |
| Više od 200 do 400 kg | 50 % navedenih vrijednosti | V5 – vrlo brzo |
Primjerice, krilo dimenzija 5 m / 350 kg, uzimajući u obzir obje tablice, može imati najviše približno 11 ciklusa/h i 5 uzastopnih ciklusa, uz brzinu do V5. Jedan ciklus obuhvaća potpuno otvaranje i zatvaranje. Viša temperatura može dodatno ograničiti dopušteni rad; toplinski limitator nije zamjena za pravilan odabir pogona.
Samostalni motor i setovi s priborom
Motor A uključuje upravljačku jedinicu i ugrađeno svjetlo. Za daljinsko upravljanje potreban je odgovarajući prijamnik i upravljač; zupčastu letvu, fotoćelije i eventualno zasebno signalno svjetlo odaberite prema načinu montaže. Setovi B–F uključuju različitu opremu, dok ograničenja za pojedinačna vrata ostaju ista.
| Sastav | Sastav | Sastav |
|---|---|---|
| A – samostalni motor
NKA3R10 i ugrađeno svjetlo; prijamnik, upravljači, fotoćelije i zupčasta letva odabiru se zasebno. | B – osnovni set
MYGO4 i OXIBD. | C – s fotoćelijama
MYGO4, OXIBD i par EPMB. |
| D – s fotoćelijama i signalnim svjetlom
MYGO4, OXIBD, EPMB i ELDC. | E – s fotoćelijama i zupčastom letvom
MYGO4, OXIBD, EPMB i 4 × 1 m zupčaste letve. | F – s rotacijskim svjetlom i zupčastom letvom
MYGO4, OXIBD, EPMB, ELDC i 4 × 1 m zupčaste letve. |
Kompleti E/F sadrže 4 m zupčaste letve; za dulja vrata dodajte potrebnu duljinu s rezervom prema uvjetima montaže. Pri zamjeni prijamnika ili daljinskog upravljača provjerite konkretno kodiranje.
Što vam je potrebno za komplet
| Što | Zašto | Vrsta / povezivanje |
|---|---|---|
NKA3R10 | Upravljački sustav ugrađen je u SLH400; upravljačka ploča prikladna je i pri odabiru zamjenskog dijela. | Priključci i orijentacija |
EPMB | Fotoćelije BlueBUS nadziru opasno područje; odaberite funkciju prema procijenjenim rizicima. | Adrese i učenje |
OXIBD | Utični radioprijamnik za kompatibilne daljinske upravljače; nije automatski uključen u zasebni pogon. | SM priključak i uparivanje |
PS124 | Rezervni manevri u slučaju nestanka struje. | Namjenski priključak za bateriju |
WLT | SLH400 već sadrži elektroniku za svjetlo; zasebni WLT ima vlastiti poklopac. | Funkcija i povezivanje svjetla |
Prostorno uža alternativa fotoćelijama je EPSB. Obje koriste BlueBUS; relejne EPM/EPS fotoćelije ne mogu se priključiti na BlueBUS kao izravna zamjena.
Zupčanik koristi modul 4. Prikladan je izbor najlonska zupčasta letva s čeličnim ojačanjem, ili odgovarajuća metalna zupčasta letva jednake geometrije. Sama veća nosivost zupčaste letve ne povećava ograničenje pogona SLH400.
Montaža pogona SLH400
SLH400 koristi upravljačku jedinicu NKA3R10. Mehaničku montažu, poklopac i unutarnje granične prekidače procijenite prema konkretnom pogonu SLH400.
Montaža pogona i zupčaste letve
Montažu, priključivanje na mrežu i sigurnosna ispitivanja mora obaviti kvalificirani tehničar. Prije rada isključite mrežno napajanje i rezervnu bateriju. Provjerite čvrstoću vrata, kotače i vodilicu, pouzdane krajnje graničnike, zaštitu od iskakanja iz vodilice, slobodan pristup ključu za deblokadu i odvodnju područja pogona. Vratašca u krilu vrata moraju imati odgovarajuću blokadu kretanja.
- Postavite vrata približno na sredinu putanje. Odaberite položaj pogona prema smjeru otvaranja i izvornoj geometriji montaže.
- Pripremite čvrstu vodoravnu podlogu, zaštitne cijevi i temeljnu ploču. Kod zalivenih sidara ostavite približno 20–30 mm navoja iznad ploče; beton se mora potpuno stvrdnuti.
- Postavite pogon paralelno s krilom vrata, najprije ga lagano pričvrstite i provjerite poravnanje sa zupčastom letvom.
- Deblokirajte pogon i tijekom montaže zupčaste letve postavite vrata najmanje 50 cm od graničnika zatvaranja. Dijelove zupčaste letve pričvršćujte postupno uz zupčanik, bez stepenastog prijelaza između dijelova.
- Duž cijele putanje održavajte zazor od 1–2 mm između zupčaste letve i zupčanika; težina vrata ne smije opterećivati zupčanik. Bočno odstupanje smije iznositi najviše 5 mm.
- Nekoliko puta ručno otvorite i zatvorite vrata te provjerite poravnanje, preklapanje i graničnike. Čvrsto zategnite pogon i postavite poklopce pričvrsnih elemenata.
Unutarnji granični prekidači i fino podešavanje položaja
SLH400 ne zahtijeva sklopne letvice na zupčastoj letvi. Mehanički sigurnosni graničnici vrata ipak moraju ostati čvrsti i funkcionalni. Na početku se unutarnji mehanizam podešava ručnim pomicanjem vrata duž cijele putanje.
- Deblokirajte pogon i ručno potpuno otvorite i zatvorite vrata. Tijekom kretanja provjerite zazor i odstupanje zupčaste letve.
- Vratite vrata na sredinu putanje i blokirajte pogon. Zatim provedite učenje putanje.
- Za fino podešavanje skinite poklopac A s kotačića za podešavanje B. Odaberite kotačić prema strelici smjera, a ne prema procjeni lijeve ili desne strane.
- Pola okreta odgovara pomaku položaja od približno 3 cm. Naredbom OPEN/CLOSE ponovno pokrenite vrata i provjerite rezultat; podešavajte malim koracima.
- Ako ponavljate cijelo podešavanje, vratite oba kotačića prema „−” dok se mikroprekidači ne aktiviraju, kao što je prikazano na slici, a zatim ponovite cijeli postupak podešavanja. Na kraju postavite poklopac.
Priprema kabela
| Vod | Presjek i duljina |
|---|---|
| Mrežni priključni vod | 3 × 1,5 mm², do 30 m; za dulji vod 3 × 2,5 mm² i odgovarajuće zaštitno uzemljenje prema zahtjevima montaže. |
| Signalno svjetlo | 2 × 0,5 mm², do 20 m. |
| Antena | RG58, do 20 m; preporučena duljina manja od 5 m. |
| Fotoćelije BlueBUS | Do 30 m: 2 × 1,5 mm². Za vod duljine 30–50 m tehničar mora odrediti presjek prema duljini, potrošnji i padu napona; nemojte smanjivati presjek samo radi produljenja. |
| Sigurnosna rubna letva | 2 × 0,5 mm², do 30 m; pomični sigurnosni rub zahtijeva odgovarajući prijenosni uređaj. |
| Ključni prekidač | Dva voda 2 × 0,5 mm² ili jedan 4 × 0,5 mm², do 50 m. |
Pri povezivanju ostavite približno 20–30 cm rezerve kabela, upotrijebite rasterećenje od zatezanja i položite ih dalje od pomičnih dijelova. Mrežni priključak ima odvojene L/N i PE; nemojte priključivati 230 V na signalne priključke. Napajanje mora omogućiti sigurno potpuno isključivanje.
Upravljačka jedinica NKA3R10 – priključci i shema
Prije spajanja provjerite model i oznaku ploče. Sljedeći postupak koristi raspored FLASH, OGI, BlueBUS, STOP, SbS, OPEN, CLOSE i AUX IN i osam LED-ica L1–L8. Upravljanje je dio pogona; zasebna NKA3R10 također je rezervni dio koji ne treba kupovati još jednom uz novi kompletan motor.
| Priključak / konektor | Namjena i uvjet |
|---|---|
| FLASH | Signalna svjetiljka s namjenskim ulazom od 12 V; za žaruljne signalne svjetiljke najviše dvije žarulje od 12 V / 21 W. Kod žarulje polaritet nije važan. Kod LED signalne svjetiljke pridržavajte se njezina namjenskog ulaza i oznaka; prije spajanja provjerite eventualne oznake +/− na konkretnom izlazu. Ne radi se o mrežnom napajanju. |
| OGI | Programabilni izlaz od 24 V, najviše 4 W, tolerancija −30 / +50 %. Funkcija prema razini II/L4. Ne može se zamijeniti s FLASH-om. Kod DC svjetiljke ili releja osjetljivih na polaritet, prije spajanja provjerite oznake +/− na konkretnom izlazu; kod žarulje polaritet nije važan. |
| BlueBUS | Dvožični uređaji spajaju se paralelno, bez polariteta; najviše 15 jedinica opterećenja BlueBUS, a ne automatski 15 parova. |
| STOP | NO, NC ili otpornik od 8,2 kΩ, ovisno o naučenoj konfiguraciji; sam beznaponski kontakt ili otpornik nema polaritet. Pri promjeni stanja zaustavlja i nakratko preokreće kretanje. Sigurnosne rubne letve spojite prema njihovom predviđenom sučelju. |
| SbS | Beznaponski NO kontakt za korak-po-korak upravljanje, bez polariteta; funkcija na II/L2. |
| OPEN / CLOSE | Beznaponski NO kontakti za otvaranje / zatvaranje, bez polariteta. CLOSE se na I/L7 može promijeniti u djelomično otvaranje. |
| AUX IN | Tvornički NC ulaz Stop; beznaponski kontakt nema polaritet, a njegovo otvaranje zaustavlja kretanje. Druga funkcija podešava se odgovarajućim programskim priborom, a ne nagađanjem pri premošćivanju. |
| ANTENNA / SM | Koaksijalna antena prijamnika / utičnica radioprijamnika. |
| IBT4N / baterija | Namjensko sučelje BusT4 / konektor za PS124. Nemojte ih spajati na signalne priključke umjesto na namjenske konektore. |
Ugrađena LED svjetiljka WLT
SLH400 uključuje elektroniku svjetiljke WLT ispod vlastitog poklopca pogona; zasebni WLT dolazi kao komplet s vlastitim plastičnim poklopcem. Ugrađena svjetiljka može se koristiti kao signalna ili prostorna rasvjeta, ovisno o spoju i postavkama.
Za OGI treba postaviti odgovarajuću funkciju u II/L4; tvornički OGI-jem upravlja radijski izlaz 3, stoga to ne znači automatski da će treptati pri svakom kretanju. Sljedeće fotografije iz vlastite arhive prikazuju poklopac, elektroniku i priključak. Prije promjene vodiča odspojite sva napajanja.
Ulaz napajanja WLT namijenjen je za 12–24 V AC/DC; pri zahvatu sačuvajte predviđeni spoj njegova priključka za napajanje. Nemojte ga automatski zamijeniti drugom LED svjetiljkom ili relejem. WLT pri 24 V DC troši približno 140 mA, odnosno 3,36 W. Pri napajanju iz OGI-ja poštujte njegov ukupni limit od 4 W; nemojte dodavati drugo opterećenje bez ponovnog izračuna. Nemojte spajati WLT na pomoćni izlaz STOP/SbS s limitom od 100 mA. Pri promjeni na FLASH provjerite predviđeni spoj i signalnu funkciju; nemojte međusobno spajati oba izlaza.
Napajanje manjih dodataka
Pomoćno napajanje ima 24 V DC (−30 / +50 %), najviše 100 mA. Lijevi i desni priključak navedeni u nastavku odnose se na pogled na konektore s čitljivim natpisima STOP i SbS, u istoj orijentaciji kao na izvornoj slici.
| Polaritet na ploči | Spajanje dodatka |
|---|---|
| Plus (+) | Lijevi priključak para SbS → priključak + napajanja dodatka. |
| Minus (−) | Desni priključak para STOP → priključak − / 0 V napajanja dodatka. |
Ukupna potrošnja struje priključenih dodataka ne smije prelaziti 100 mA. Napojni par STOP/SbS ne smije se zamijeniti s kontaktom STOP ni naredbom za korak-po-korak upravljanje: beznaponski kontakt spaja se između oba priključka svojeg para. Fotocelije BlueBUS napajaju se preko BlueBUS-a, a ne preko ovog pomoćnog para.
Nemojte spajati WLT na ovaj pomoćni izlaz: pri 24 V DC troši približno 140 mA. Njegovo spajanje i limit OGI-ja opisani su u odjeljku Ugrađena LED svjetiljka WLT.
Fotocelije i učenje BlueBUS-a
TX i RX jednog para imaju iste adresne premosnike, a sljedeći par ima drugu adresu. Premosnike postavite prema EPMB ili EPSB i funkciji koju ploča podržava. Nakon promjene ponovite učenje.
FOTO / FOTO II i FOTO 1 / FOTO 1 II štite pri zatvaranju, a FOTO 2 / FOTO 2 II pri otvaranju. FOTO 3 pokriva cijelu automatizaciju; pri zajedničkoj upotrebi s FOTO II treba se pridržavati predviđenog međusobnog položaja TX/RX. Sigurnosne funkcije provjerite ispitivanjem kretanja, a ne samo svijetli li LED-ica.
Prvo pokretanje
Postavite vrata približno na sredinu putanje i blokirajte motor. Kad je napajanje isključeno, prekidačem odaberite smjer otvaranja prema položaju pogona i strelicama. Nakon uključivanja BlueBUS treba treptati jednom u sekundi, fotocelije trebaju signalizirati, a izlazi FLASH/OGI biti u stanju mirovanja prema konfiguraciji.
1. Učenje BlueBUS-a i STOP-a
- Istodobno držite OPEN + STOP/SET približno 3 s.
- Kad L1/L2 počnu brzo treptati, otpustite tipke i pričekajte.
- Po završetku STOP treba svijetliti, a L1/L2 se ugasiti; L3/L4 mogu zahtijevati učenje putanje.
Učenje provedite i bez priključene dodatne opreme. Za svaki dodani ili uklonjeni uređaj potrebno je ponovno učenje i ispitivanje.
2. Učenje duljine putanje
- Držite CLOSE + STOP/SET približno 3 s i otpustite na početku kretanja.
- Prvo kretanje mora biti otvaranje. Ako je smjer obrnut, odmah pritisnite STOP/SET, isključite napajanje, ispravite odabir smjera i ponovite cijeli postupak.
- Pričekajte da se potpuno otvori, a zatim zatvori. Naučena putanja određuje usporavanje i djelomično otvaranje.
- Provjerite krajnje položaje i po potrebi ih fino podesite unutarnji prekidači.
Sigurnosna ispitivanja i predaja
Izvedite nekoliko potpunih ciklusa, provjerite usporavanje prije kraja, poravnanje zupčaste letve i nesmetano kretanje cijelom putanjom. Zasebno ispitajte fotoćelije, sigurnosne rubove, STOP i upravljačke ulaze. Izmjerite sile udarca i provjerite reakciju na prepreku. Korisniku treba predati ključ, postupak deblokiranja i plan održavanja; redovan rad pokrenite tek nakon sigurne predaje.
Programiranje upravljačke jedinice
OPEN ▲ otvara i pomiče odabir, STOP/SET ■ zaustavlja i potvrđuje, CLOSE ▼ zatvara i pomiče odabir u suprotnom smjeru. Sljedeće tablice koriste osam LED-ica L1–L8; ulazna LED-ica odabire parametar, a LED-ica vrijednosti njegovu postavku.
Razina I – uključivanje i isključivanje funkcija
- Držite STOP/SET dok L1 ne počne treperiti, a zatim otpustite tipku.
- Tipkom OPEN/CLOSE odaberite LED-icu željene funkcije.
- Kratko pritisnite STOP/SET za promjenu stanja: kratko treperenje znači OFF, a dugo ON.
- Tipkom OPEN/CLOSE odaberite sljedeću funkciju, a zatim ponovno pritisnite STOP/SET za promjenu stanja. Ako se 10 s ne pritisne nijedna tipka, promjene se spremaju i programiranje završava.
| Funkcija i značenje | Stanje ON/OFF |
|---|---|
| L1 – Automatsko zatvaranje ON: nakon otvaranja i isteka podešene pauze započinje zatvaranje. OFF: čeka sljedeću naredbu. Vrijeme se podešava na razini II/L1. | ON = uključeno OFF = isključeno Tvornička postavka: OFF |
| L2 – Zatvaranje nakon fotoćelije ON: nakon oslobađanja fotoćelije zatvara se nakon 5 s. Kad je automatsko zatvaranje isključeno, najprije dovršava otvaranje; kad je uključeno, otvaranje može završiti odmah nakon oslobađanja zrake. Naredba STOP poništava ovu funkciju za taj ciklus. OFF: zatvaranje se odvija prema funkciji automatskog zatvaranja i podešenom vremenu pauze. | ON = uključeno OFF = isključeno Tvornička postavka: OFF |
| L3 – Uvijek zatvori ON: nakon ponovne uspostave napajanja zatvara ako prepozna otvoreni položaj; prije kretanja treperi 5 s. OFF: ostaje u početnom položaju. | ON = uključeno OFF = isključeno Tvornička postavka: OFF |
| L4 – Stanje pripravnosti ON: minutu nakon ciklusa isključuje BlueBUS i većinu LED-ica; nova naredba ponovno ih aktivira. Štedi energiju pri radu na bateriju. OFF: način uštede energije je isključen. | ON = uključeno OFF = isključeno Tvornička postavka: OFF |
| L5 – Sila pri pokretanju ON: isključuje postupno pokretanje i koristi početni impuls. OFF: postupno ubrzavanje. Ne zamjenjuje popravak vrata koja zapinju. | ON = uključeno OFF = isključeno Tvornička postavka: OFF |
| L6 – Prethodno treperenje ON: signalna svjetiljka počinje treperiti 3 s prije kretanja. OFF: počinje treperiti istodobno s kretanjem. | ON = uključeno OFF = isključeno Tvornička postavka: OFF |
| L7 – CLOSE kao djelomično otvaranje ON: ulaz CLOSE pokreće djelomično otvaranje. OFF: zatvaranje. | ON = uključeno OFF = isključeno Tvornička postavka: OFF |
| L8 – Način rada Slave ON: podređeni motor para nasuprotnih krila. OFF: samostalni ili glavni motor Master. Pogledajte spajanje para. | ON = uključeno OFF = isključeno Tvornička postavka: OFF |
Razina II – podesivi parametri
- Držite STOP/SET dok L1 ne počne treperiti, a zatim otpustite tipku.
- Tipkom OPEN/CLOSE odaberite ulaznu LED-icu parametra.
- Držite STOP/SET; nakon približno 3 s zasvijetlit će LED-ica vrijednosti. I dalje držite STOP/SET i tipkom OPEN/CLOSE odaberite novu vrijednost.
- Otpustite STOP/SET. Sljedeći parametar podesite na isti način; ako se 10 s ne pritisne nijedna tipka, programiranje završava.
Podebljano su označene osnovne tvorničke vrijednosti. Postavke već korištene upravljačke ploče mogu se razlikovati. Povijest L8 nema podesivu tvorničku vrijednost.
| Ulazna LED-ica – naziv i opis | LED-ica postavke – vrijednost |
|---|---|
| L1 – Vrijeme pauze Vrijeme čekanja prije automatskog zatvaranja ako je razina I/L1 uključena. | L1 – 5 s L2 – 15 s L3 – 30 s L4 – 45 s L5 – 60 s L6 – 80 s L7 – 120 s L8 – 180 s |
| L2 – Sekvenca SbS Žičani ulaz SbS i prva radijska naredba. Način rada uz stalnu prisutnost osobe zahtijeva držanje tipke naredbe. | L1 – Otvori – stop – zatvori – stop L2 – Otvori – stop – zatvori – otvori L3 – Otvori – zatvori – otvori – zatvori L4 – Stambena zajednica L5 – Stambena zajednica 2; naredba dulja od 2 s pokreće zaustavljanje L6 – Sekvenca 2; naredba kraća od 2 s pokreće djelomično otvaranje L7 – Uz stalnu prisutnost osobe L8 – Otvaranje poluautomatski, zatvaranje uz stalnu prisutnost osobe |
| L3 – Brzina motora Za krilo teže od 200 kg najviše V5; radna ograničenja imaju prednost. | L1 – V1 – vrlo sporo L2 – V2 – sporo L3 – V3 – srednje L4 – V4 – brzo L5 – V5 – vrlo brzo L6 – V6 – iznimno brzo L7 – Otvori brzo, zatvori polako L8 – Otvori iznimno brzo, zatvori brzo |
| L4 – Izlaz OGI U aktivnom stanju 24 V, najviše 4 W. Provjerite i spajanje WLT. | L1 – Indikator otvorenih vrata L2 – Aktivan kada su vrata zatvorena L3 – Aktivan kada su vrata otvorena L4 – Upravljanje radijskim izlazom 2 L5 – Upravljanje radijskim izlazom 3 L6 – Upravljanje radijskim izlazom 4 L7 – Indikator servisa Električna brava |
| L5 – Snaga motora Odaberite prema otporu cijele putanje, a ne samo prema težini; nakon promjene izmjerite sile udara. | L1 – Iznimno lagana vrata L2 – Vrlo lagana vrata L3 – Lagana vrata L4 – Srednje lagana vrata L5 – Srednje teška vrata L6 – Teška vrata L7 – Vrlo teška vrata L8 – Iznimno teška vrata |
| L6 – Djelomično otvaranje Duljina otvaranja za pješake. Naredba s daljinskog upravljača ili s CLOSE pri uključenoj razini I/L7. | L1 – 0,5 m L2 – 1 m L3 – 1,5 m L4 – 2 m L5 – 2,5 m L6 – 3 m L7 – 3,4 m L8 – 4 m |
| L7 – Obavijest o servisu Broj manevara do signalizacije; automatski način rada uzima u obzir zahtjevnost kretanja. | L1 – Automatski prema zahtjevnosti L2 – 1 000 manevara L3 – 2 000 manevara L4 – 4 000 manevara L5 – 7 000 manevara L6 – 10 000 manevara L7 – 15 000 manevara L8 – 20 000 manevara |
| L8 – Povijest anomalija Posljednjih osam manevara; samo čitanje. Postupak prikaza. | L1 – Rezultat 1. manevra – najnoviji L2 – Rezultat 2. manevra L3 – Rezultat 3. manevra L4 – Rezultat 4. manevra L5 – Rezultat 5. manevra L6 – Rezultat 6. manevra L7 – Rezultat 7. manevra L8 – Rezultat 8. manevra |
Velikom silom nemojte kompenzirati trenje, nepravilno balansiranje ni prepreku. Nakon promjene sile ili brzine ponovite sigurnosne provjere i mjerenje sila udara.
Dva SLH400 za suprotna krila
Master–Slave sinkronizira dva zasebna motora; svaki pokreće vlastito krilo unutar dopuštenih granica. Par ne povećava ograničenje za jedno krilo. Povezivanje sustava BlueBUS i sigurnosnih uređaja mora odgovarati predviđenoj shemi para.
- Dok je napajanje isključeno, spojite BlueBUS na obje upravljačke ploče; spojite kontakt 1 s 1 i 2 s 2 prema uvećanom detalju izvorne sheme. Ako su konektori jednako okrenuti, spojite lijevi s lijevim, a desni s desnim; nemojte križati vodiče između upravljačkih ploča. To se ne odnosi na oznake napajanja +/− fotoćelija. Postavite ispravan smjer otvaranja za svaki motor.
- Nakon uključivanja napajanja na podređenom motoru uključite I/L8 Slave.
- Najprije memorirajte uređaje na Slaveu, a zatim na Masteru. Učenje putanje obavite na Masteru.
- Zajedničke naredbe, prijamnik i zajedničke sigurnosne uređaje spojite na Master. Slave može imati vlastiti STOP rub, FLASH, OGI i vlastiti SbS za zasebno potpuno otvaranje njegova krila; OPEN/CLOSE/AUX IN na Slaveu se ne upotrebljavaju.
- Za rezervno napajanje svaki motor treba vlastiti PS124. Na Slaveu ostaju zasebne postavke Stand-by, zaleta, OGI-ja i sile; provjerite sigurnost oba krila.
Daljinsko upravljanje i rezervno napajanje
Radijski prijamnik umeće se u konektor SM dok su mrežno i baterijsko napajanje isključeni. Samostalni motor ili kućište rampe ne sadrže automatski prijamnik i upravljač; provjerite opremu konkretnog kompleta. Trenutačni kompleti upotrebljavaju OXIBD. Uparivanje, brisanje odašiljača i zaključavanje radijske memorije postavljaju se na prijamniku prema njegovim vlastitim uputama.
| Izlaz prijamnika u osnovnom načinu rada | Naredba |
|---|---|
| 1 | Sekvencijalno upravljanje SbS |
| 2 | Djelomično otvaranje |
| 3 | Otvaranje |
| 4 | Zatvaranje |
Daljinske upravljače NICE odaberite prema kodiranju prijamnika. Era One, Era Inti i MYGO s odgovarajućim kodiranjem uparuju se s odgovarajućom obitelji; ista frekvencija sama po sebi ne potvrđuje kompatibilnost. Kombinaciju različitih kodiranja u jednoj memoriji nemojte procjenjivati samo prema nazivu odašiljača.
Rezervna baterija PS124
PS124 je opcionalna baterija od 24 V s punjenjem. Omogućuje ograničen broj manevara tijekom nestanka struje; broj ovisi o napunjenosti, temperaturi i opterećenju. Spaja se na predviđeni baterijski konektor tek nakon montaže i programiranja. Prije spajanja isključite mrežno napajanje, sigurno postavite bateriju i nakon spajanja ponovno uključite napajanje. Tijekom servisa odspojite i bateriju.
Upotrijebite isporučeni spojni kabel PS124: uži konektor ide na bateriju, a širi na ploču. Spaja se na predviđeni baterijski priključak, a ne na BlueBUS, FLASH ni pomoćni izlaz 24 V. Kod originalnog isporučenog kabela PS124 polaritet +/− nije potrebno određivati; upotrijebite oba predviđena konektora. Nemojte nasilno prepravljati konektore.
- Dok je mrežno napajanje isključeno, a napunjena baterija spojena, L2 na PS124 treba potvrditi napajanje automatike.
- Nakon uključivanja mrežnog napajanja L1 treba potvrditi punjenje. Ako je baterija prazna, ostavite sustav da se puni pa ponovite ispitivanje.
- Ispitajte cijeli manevar na mrežnom napajanju, zatim isključite mrežno napajanje i provjerite otvaranje i zatvaranje na bateriju. Pri rezervnom napajanju brzina može biti manja.
- Nakon ispitivanja ponovno uključite mrežno napajanje.
Pri isključivo solarnom napajanju Solemyo SYKCE30 električna mreža ne smije istodobno biti priključena na pogon. Odabir sustava i povezivanje PSY24 moraju uzeti u obzir konkretnu upravljačku ploču, broj ciklusa, dodatnu opremu i lokalne svjetlosne uvjete.
Dijagnostika i rješavanje problema
Kratki bljeskovi signalne svjetiljke pojavljuju se u dvije jednake skupine, razdvojene približno 1 s. Prebrojite bljeskove u jednoj skupini. BlueBUS tijekom uobičajenog rada treperi jednom u sekundi; dva brza bljeska potvrđuju promjenu ulaza.
| Bljeskovi | Značenje i što provjeriti |
|---|---|
| 1 | Pogreška BlueBUS-a: provjerite žice, adrese i ponovno naučite uređaje. |
| 2 | Fotoćelija blokira kretanje. Uklonite prepreku, očistite i podesite TX/RX; provjerite adrese. |
| 3 | Povećan otpor / aktiviranje ograničenja sile. Provjerite mehaniku i zupčastu letvu; nemojte naslijepo povećavati silu. |
| 4 | Aktiviranje STOP-a. Provjerite kontakt ili otporni krug; nemojte premošćivati sigurnosni ulaz zbog kvara. |
| 5 | Pogreška unutarnjih parametara. Pričekajte najmanje 30 s i ponovno pokušajte poslati naredbu. Ako se pogreška nastavi, potreban je servis upravljačke ploče. Ponovno učenje nije potpuno resetiranje. |
| 6 | Prekoračena je učestalost ciklusa. Pričekajte nekoliko minuta i pridržavajte se dopuštenog broja ciklusa. |
| 7 | Unutarnja električna pogreška. Odspojite napajanje i bateriju; ako se pogreška ponavlja, potreban je servis upravljačke ploče ili ožičenja motora. |
| 8 | Trajna naredba onemogućuje drugu naredbu. Provjerite, primjerice, vremenski programator za OPEN. |
| 9 | Automatizacija je softverski blokirana. Upotrijebite odgovarajuću naredbu za deblokiranje automatizacije; to nije mehaničko deblokiranje ključem. |
| Indikator / LED | Postupak |
|---|---|
| BlueBUS ne svijetli | Provjerite napajanje i osigurače. Zamjenu obavljajte bez napajanja, nakon uklanjanja uzroka, i uvijek upotrijebite isti tip i vrijednost. |
| BlueBUS stalno svijetli | Ozbiljna pogreška. Odspojite napajanje i bateriju na nekoliko sekundi pa ponovno priključite napajanje. Ako se stanje nastavi, potreban je servis upravljačke ploče. |
| STOP ne svijetli | STOP ne odgovara naučenom sigurnom stanju. Provjerite priključeni uređaj i učenje. |
| L1 + L2 trepere | Potrebno je naučiti priključene uređaje. |
| L3 + L4 trepere | Potrebno je naučiti položaje / putanju. |
| Daljinski upravljač svijetli, pogon ne reagira | Provjerite bateriju, kompatibilno kodiranje i pohranu u prijamniku. |
| SbS / OPEN / CLOSE stalno svijetli | Upravljački kontakt možda je ostao zatvoren; provjerite tipkalo, relej i ožičenje. |
Povijest posljednjih osam ciklusa
- Uđite u programiranje tipkom STOP/SET i tipkama OPEN/CLOSE odaberite ulaznu LED L8.
- Držite STOP/SET približno 3 s. Upaljene LED-ice vrijednosti označavaju cikluse s nepravilnošću; L1 je najnoviji, a L8 osmi.
- Dok držite STOP/SET, tipkama OPEN/CLOSE odaberite odgovarajući ciklus. LED će prikazati broj bljeskova pogreške prema gornjoj tablici.
- Otpustite STOP/SET i pričekajte da se izbornik zatvori.
Ponovno učenje i radijska memorija
Novo učenje uređaja nije potpuno resetiranje upravljačke ploče. Servisni brojač ima vlastiti postupak a odašiljači se brišu na prijamniku. Prije zahvata zabilježite važne postavke; pogrešno brisanje može ukloniti naučene sigurnosne uređaje.
Nakon promjene dodatne opreme ponovite učenje BlueBUS-a i STOP-a; nakon promjene putanje učenje položaja. Brisanje odašiljača obavite na radijskom prijamniku. Potpuno vraćanje konfiguracije povjerite servisu za konkretni NKA3R10; nemojte primjenjivati reset tipkama s drugog pogona.
Ručno deblokiranje
- Zaustavite pogon, umetnite ključ i okrenite ga u smjeru kazaljke na satu za 90°.
- Ručno pomaknite vrata po sigurnoj putanji; nemojte prelaziti krajnje graničnike.
- Za ponovno blokiranje okrenite ključ za 90° u suprotnom smjeru, izvadite ga i provjerite je li zaključan prije sljedeće električne naredbe.
Održavanje i sigurna uporaba
Servisirajte najkasnije nakon 6 mjeseci ili 20 000 ciklusa, ovisno o tome što nastupi prije. U zahtjevnim uvjetima rada skratite interval. Obavijest o servisu ne zamjenjuje redovitu kontrolu.
- Prije zahvata odspojite napajanje i pričuvnu bateriju.
- Provjerite pričvršćenja, koroziju, žice te zupčastu letvu, zupčanik, kotače, vodilicu vrata i krajnje graničnike. Zamijenite oštećene dijelove.
- Očistite fotoćelije, provjerite njihovu reakciju i ručno deblokiranje. Nakon servisa ponovite sigurnosna ispitivanja.
- Držite daljinske upravljače izvan dohvata djece. Ne zadržavajte se u putanji kretanja i ne upotrebljavajte uređaj kojem je potreban popravak.
Obavijest i ponovno postavljanje servisnog brojača
Uđite u programiranje razine II i odaberite ulaznu LED L7. Držite STOP/SET približno 3 s dok se ne prikaže LED vrijednosti; držite ga i tijekom sljedećih koraka. Kratkim istodobnim pritiskom tipki OPEN + CLOSE prikazuje se iskorišteni udio ograničenja: jedan bljesak = približno 10 %. Nakon obavljenog servisa, na istom parametru držite STOP/SET i istodobno OPEN + CLOSE najmanje 5 s; brzi bljeskovi potvrđuju ponovno postavljanje. Zatim otpustite STOP/SET. Time se ne brišu odašiljači niti se zamjenjuje potpuno resetiranje.
| Dosezanje postavljenog ograničenja | Signal |
|---|---|
| Manje od 80 % | Uobičajeno treperenje signalne svjetiljke; servisni indikator svijetli 2 s pri otvaranju. |
| Približno 81–100 % | Signalna svjetiljka svijetli 2 s na početku kretanja; servisni indikator treperi tijekom ciklusa. |
| Više od 100 % | Signalna svjetiljka svijetli 2 s na početku i na kraju; servisni indikator stalno treperi. |
Servisna kontrolna lampica radi samo uz odgovarajuću postavku izlaza. Uređaj i baterije na kraju životnog vijeka predajte na odgovarajuće mjesto za prikupljanje; ne odlažu se u kućni otpad.
Orijentacijski vijek trajanja ovisno o zahtjevnosti
| Utjecaj | Indeks |
|---|---|
| Duljina krila | Manje od 3 m: 0 %; 3–4 m: 5 %; 4–5 m: 10 %; 5–6 m: 20 %. |
| Masa | Manje od 200 kg: 0 %; 200–300 kg: 15 %; 300–400 kg: 30 %. |
| Temperatura / vlažnost | Iznad 40 °C, ispod 0 °C ili vlažnost iznad 80 %: 20 %. |
| Prašina, pijesak ili salinitet | 15 %. |
| Brzina veća od V4 | 15 %. |
Zbrojite relevantne indekse, na vodoravnoj osi pronađite zbroj, a s krivulje očitajte orijentacijski broj ciklusa. To je procjena uz pravilnu montažu i redovito održavanje, a ne jamstvo ni servisni interval.
Tehnički podaci i dimenzije NICE SLH400
| Parametar | Vrijednost |
|---|---|
| Motor / upravljačka ploča | 24 V DC / ugrađena NKA3R10 |
| Mrežno napajanje | 230 V AC (+10 / −15 %), 50/60 Hz; zaštitno uzemljenje |
| Ograničenja krila | 400 kg / 6 m, uzimajući u obzir otpor i tablice radnih uvjeta |
| Vučna sila | 400 N pri pokretanju / 200 N nazivno |
| Okretni moment | 12 Nm pri pokretanju / 6 Nm nazivno |
| Brzina | 0,18 m/s pri nazivnom momentu; 0,34 m/s bez opterećenja. Veću brzinu ograničava masa. |
| Maks. ulazna snaga pri pokretanju | 330 W |
| Maks. neprekidni rad | 10 min pri nazivnom momentu |
| Zupčanik | 15 zuba, modul 4, korak 12,6 mm, promjer diobene kružnice 60 mm |
| Stupanj zaštite | IP44 nakon pravilne montaže |
| Radna temperatura | −20 do +55 °C |
| Tlocrt i visina prema nacrtu | 191 × 198 mm; visina 408 mm |
| Svjetlo / pričuvno napajanje | Ugrađena elektronika WLT / opcionalni PS124 |
Montažni nacrt prikazuje i položaj zupčanika; prije pripreme temelja provjerite visinu zupčaste letve na konkretnoj ogradi i pristup deblokadi.
Kako mogu naručiti ovu robu?
Odaberite način koji vam najviše odgovara:
- naručivanje putem internetske trgovine: gumbom kupi dodajte robu u košaricu internetske trgovine (gumb kupi nalazi se ovdje u tablici varijanti proizvoda).
- naručivanje e-poštom: naručite na [email protected]
