NICE L-Fab LFAB4024HS - samostalni podzemni pogon za krilna vrata do širine krila 4 m/400 kg
NOVO| Dostupnost proizvoda: | do 14 dana | Robu standardno šaljemo do 14 dana. |
|---|
do 14 dana
489,08 € s PDV-om
| Težina |
|---|
| 15 kg |
Opis proizvoda NICE L-Fab LFAB4024HS - samostalni podzemni pogon za krilna vrata do širine krila 4 m/400 kg
NICE L-FAB LFAB4024HS samostalan je podzemni nereverzibilni pogon za jedno krilo vrata. Ima motor 24 V DC s magnetskim enkoderom. Ne uključuje upravljačku jedinicu; za novi sklop upotrebljava se NICE MC824HR30. Za dvokrilna vrata potrebna su vam dva motora i jedna odgovarajuća upravljačka centrala.
Pogon je skriven ispod osi šarki i ne narušava izgled vrata ni izvana ni iznutra. Podzemno rješenje prikladno je i ondje gdje nema prostora za linearni pogon ili zglobni pogon. Kutija s nosivom polugom čini donji oslonac krila; mora biti čvrsto postavljena, poravnata sa šarkama i imati odvodnju.
Izvedba HighSpeed otvara vrata za 90° za približno 6 sekundi pri uobičajenoj montaži, ne računajući pokretanje i usporavanje. Stvarno vrijeme ovisi o krilu i postavci brzine. Ograničenje 4 m / 400 kg ne znači 400 kg pri duljini od 4 m.
Napon motora iznosi 24 V; MC824HR30 napaja se iz mreže 230 V AC. Za kompletan sklop odaberite i kutiju, mehanizam za deblokiranje, upravljanje i sigurnosne elemente.
Upravljanje i kompatibilan pribor
Spajanje i učenje navedeni u nastavku odnose se na MC824HR30 s pločom MCA1R30. Za stariju upravljačku centralu odaberite shemu spajanja prema ugrađenoj ploči. MC824L nije zamjena za MC824H za ovaj motor.
| Što | Zašto | Tip |
|---|---|---|
| Upravljačka centrala | Upravljanje jednim ili dvama motorima. Spajanje motora. |
Trenutačna MC824HR30 s pločom MCA1R30. Starija izvedba: MC824HR10 i MCA1R10. Odaberite spajanje prema stvarnoj ploči. |
| Signalna svjetiljka | Signalizacija kretanja. Napon i najveća potrošnja moraju odgovarati izlazu FLASH. |
Ostale signalne svjetiljke odaberite prema naponu i potrošnji izlaza FLASH konkretne centrale. |
| Fotoćelije | Zaštita prolaza ovisno o položaju i načinu rada fotoćelija; spajanje. |
EPMOW zahtijeva radijsko sučelje IBW spojeno na BlueBUS. FT210B ima baterijski odašiljač na krilu i prijamnik spojen s dva vodiča na BlueBUS; prenosi i status sigurnosnog ruba. |
| Odašiljač | Daljinski upravljač prema kodiranju ugrađenog prijamnika. ON3ELR koristi OXILR, ON3EBD koristi OXIBD. Uparivanje daljinskog upravljača. |
|
| Prijamnik | Radijski prijamnik za SM priključak upravljačke jedinice. Kodiranje prijamnika i odašiljača mora biti jednako. OXILR i OXIBD koriste različite radijske sustave. |
|
| Antena | Antenu odaberite prema frekvenciji ugrađenog prijamnika. Kod OXIBD-a spaja se na njegove antenske priključke. |
|
| Tipkovnica | Pristup putem koda. EDSWG odaberite prema prijamniku; EDSB koristi BlueBUS i postupak učenja uređaja. |
|
| Ključna sklopka | Upravljanje ključem putem beznaponskog kontakta NO na upravljačkom ulazu upravljačke jedinice. |
|
| Električne brave | Električna brava obvezna je za krila dulja od 3 m kod modela LFAB4024HS. Napajanje ELS-a. |
|
| Čitači kartica | Pristup čipom ili karticom. ETPB se spaja na BlueBUS; nakon spajanja pokrenite postupak učenja uređaja. |
|
| Rezervno napajanje | Rad tijekom nestanka električne mreže. Bateriju odaberite prema ploči i priključku upravljačke jedinice. |
Za aktualni MC824HR30 PSS324. Stariji PS324 zahtijeva CABLA11 i isključeni Standby (L4 = OFF); priključivanje rezervnog napajanja. |
| Sigurnosni rub | Ograničavanje posljedica kontakta s preprekom; zasebna zaštita opasnih mjesta. Ispitivanja prije predaje. | Rub s izlazom od 8,2 kΩ na STOP ili odgovarajući sklop s FT210B. Priključivanje STOP-a. |
Motor, temeljna kutija i deblokada
| Dio kompleta | Što vam je potrebno |
|---|---|
| Samostalni LFAB4024HS | Jedan motor s magnetskim enkoderom, priključnim kabelom duljine 2 m i mehaničkim graničnikom zatvaranja. Kutija ni upravljačka jedinica nisu ugrađene u motor. |
| Temeljna kutija | LFABBOX4 od čelika s kataforetskom obradom ili od nehrđajućeg čelika LFABBOX4I. Kutija sadrži nosivu polugu za krilo i mehanički graničnik otvaranja. Kupuje se zasebno. |
| Ručno deblokiranje | NICE BMA3 s polužnim ključem za ručno pomicanje krila u slučaju nestanka napajanja. Kupuje se zasebno. |
| Upravljanje i sigurnost | MC824HR30, prijamnik, daljinski upravljači, fotoćelije i sigurnosni rub prema konkretnoj vratnici. |
| Veći kut otvaranja | NICE BMA1 s lančanim prijenosom, do 360° za krila do 3,5 m. Potreban je odgovarajući prostor i vanjski mehanički graničnici. |
Motor ima metalno kućište. Kutija je prikladna i za desno i za lijevo krilo. Čelična i nehrđajuća izvedba razlikuju se po materijalu i površinskoj obradi; ni kutija od nehrđajućeg čelika ne zamjenjuje učinkovit odvod vode.
Kompleti za jedno ili dva krila
Kompleti se razlikuju po broju motora, kutija i deblokada. Dva motora ne povećavaju dopuštenu duljinu ni težinu jednog krila. Donju opremu uspoređujte za cijelu vratnicu.
| Jedno krilo | Samostalni motor | Dva krila |
|---|---|---|
| Samostalni LFAB4024HS
Jedan motor 24 V DC s enkoderom. Kutija, deblokada i upravljačka jedinica kupuju se zasebno. |
|
Duljina, težina i rad vratnice
4 m i 400 kg odvojene su krajnje granice. Dopuštenu težinu za zadanu duljinu očitajte s grafa: vodoravna os prikazuje duljinu jednog krila u metrima, a okomita njegovu težinu u kilogramima. Za krilo duljine 4 m granica je približno 150 kg; za kraće krilo odaberite težinu prema krivulji.
Visina krila, puna ispuna, jak vjetar i otpor šarki mogu znatno smanjiti dopuštene vrijednosti. Prije odabira provjerite cijeli ručni hod vratnice i sigurnosne sile; sama težina ni snaga motora ne jamče prikladnost.
| Svojstvo | LFAB4024HS |
|---|---|
| Namjena | Brzo pomicanje lakšeg krila |
| Krajnje granice prema grafu | 4 m / 400 kg |
| Maksimalni zakretni moment | 200 Nm |
| Rad pri otvaranju od 90° | 50 ciklusa/h |
| Kutija | LFABBOX4 / LFABBOX4I |
| Upravljanje novim sklopom | MC824HR30 |
Jedan ciklus obuhvaća otvaranje i zatvaranje. Pri otvaranju do 180° s BMA1 navedeni broj ciklusa na sat smanjuje se za polovicu. Riječ je o radu pri nazivnom opterećenju, a ne o neograničenom neprekidnom radu.
Ugradnja kutije i pogona
Ugradnju i podešavanje prepustite tehničaru. Vrata moraju biti mehanički ispravna: krilo se mora lako pomicati rukom, bez zapinjanja i samostalnog pomicanja. Provjerite i mjesta prignječenja uz šarke te između krila. Ako krilo ima prolazna vrata, moraju biti opremljena kontrolnim kontaktom koji blokira pogon dok su otvorena.
Odvodnja, poravnanje osi i betoniranje
- Pripremite iskop za odgovarajuću kutiju, njezino čvrsto betoniranje, kabelske cijevi i odvod. Prije betoniranja provjerite dimenzije i visinu ugradnje prema isporučenoj kutiji.
- Do kutije provedite zasebnu kabelsku trasu i osigurajte učinkovit odvod vode. Odvod ne smije biti začepljen niti usmjeren na mjesto s kojeg bi se voda vraćala.
- Postavite kutiju vodoravno. Osovina njezina svornjaka mora se točno poklapati s osi šarki krila duž cijele putanje kretanja. Prije betoniranja provjerite položaj i visinu ugradnje.
- Čvrsto betonirajte kutiju i pričekajte da se beton dovoljno stvrdne. Zaštitite navoje i odvod od nečistoća.
Praktično objašnjenje potražite u uputama za ugradnju temeljnog kućišta. Stupanj zaštite IP67 štiti motor i pri privremenom uranjanju; ne zamjenjuje odvodnju i nije razlog da kućište ostane dugotrajno poplavljeno.
Ugradnja motora i pričvršćivanje krila
- Postavite motor u kućište u ispravnom smjeru i pričvrstite ga podloškama i maticama.
- Na svornjak kućišta postavite kuglu i upravljačku konzolu. Montirajte polugu za deblokadu i spojnu polugu prema crtežu. Svi pokretni dijelovi moraju biti pravilno povezani.
- Pričvrstite krilo na nosivu polugu vijcima ili čvrstim zavarenim spojem. Prikazani vijčani spoj zateže se momentom od 30 Nm. Pri zavarivanju zaštitite motor, mehanizam za deblokadu i plastične dijelove od topline; nemojte zavarivati krilo na čahuru za deblokadu označenu kao neprikladno mjesto.
- Podmažite predviđene dodirne površine i provjerite slobodno kretanje. Provedite kabel bez naprezanja i oštećenja; njegov spoj ne smije biti u kućištu.
- Nakon podešavanja graničnika i ispitivanja postavite poklopac i pričvrstite ga dvama vijcima. Pristup mehanizmu za deblokadu mora ostati slobodan.
Legenda poluga: 1 poluga za deblokadu, 2 spojna poluga, 3 kugla, 4 upravljačka konzola, 5 svornjak kućišta. Brojevi u sljedećem postupku pričvršćivanja označavaju redoslijed montaže.
Mehanički graničnici i kut otvaranja
Uobičajeni kut otvaranja iznosi do 110°. Ako vrata nemaju odgovarajuće vanjske graničnike, namjestite isporučene: 1 je graničnik zatvaranja na motoru; 2 je graničnik otvaranja u kućištu. Zaustavljaju krilo u željenom položaju, bez udaranja u okolnu konstrukciju. Riječ je o mehaničkim graničnicima, a ne o električnim krajnjim prekidačima.
Veći kut omogućuje NICE BMA1 s lančanim prijenosom, do najviše 360° i samo za krila do 3,5 m. I kod ove montaže potrebni su odgovarajući vanjski graničnici i siguran slobodan prostor. Ograničenje za BMA1 ne zamjenjuje grafikon mase pogona.
Ručno deblokiranje u slučaju nestanka napajanja
Zaustavite vrata i isključite mrežno napajanje i eventualnu pričuvnu bateriju. Pridržavajte krilo, osobito po vjetrovitom vremenu. Osobe moraju biti izvan njegove putanje.
- Pomaknite poklopac pristupa mehanizmu za deblokadu.
- Umetnite isporučeni ključ s polugom BMA3 i okrenite ga za 90° u smjeru kazaljke na satu.
- Sada polako pomičite krilo rukom, bez primjene sile.
Ponovno uključivanje pogona
- Postavite krilo približno na sredinu putanje.
- Pomaknite poklopac, umetnite ključ i okrenite ga za 90° suprotno od smjera kazaljke na satu.
- Lagano pomičite krilo dok mehanizam jasno ne sjedne na mjesto. Prije ponovnog uključivanja napajanja provjerite je li mehanizam pravilno blokiran.
Spajanje motora i upravljačke jedinice
Električne spojeve prepustite stručno osposobljenoj osobi. Prije rada isključite mrežno napajanje i pričuvnu bateriju. U temeljno kućište nemojte postavljati nikakav kabelski spoj ni priključnu stezaljku. Produženje izvedite u odgovarajućoj zaštićenoj razvodnoj kutiji izvan kućišta. Sačuvajte zaštitno uzemljenje PE.
| Vodiči LFAB4024HS | Priključak |
|---|---|
| Plavi i smeđi | Par za napajanje motora istosmjernim naponom od 24 V na izlaz M1 ili M2. Upravljačka jedinica mijenja smjer kretanja promjenom napajanja; ovom se paru ne dodjeljuje stalni +/−. |
| Crni i sivi | Par vodiča enkodera za ENC1 ili ENC2 istog motora. Vodiči enkodera nemaju polaritet. |
| Žuto-zeleni | Zaštitno uzemljenje PE. Nemojte ga upotrebljavati za signal motora ni enkodera. |
Kod MC824HR30 spojite jedan motor na M2 i ENC2. Kod dva motora M2 pripada krilu koje se prvo otvara, a M1 krilu koje se prvo zatvara. Priključak ENC mora odgovarati izlazu istog motora. Ako isporučeni kabel ima drukčije oznake, prije spajanja provjerite ih prema shemi konkretnog motora.
| Ožičenje za MC824HR30 | Presjek i duljina |
|---|---|
| Motor uključujući PE | 3 × 1,5 mm², najviše 10 m. |
| Enkoder | 2 × 1 mm², najviše 10 m. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² do 20 m; za duljinu veću od 20 do 40 m 2 × 1 mm². |
| FLASH | 2 × 0,5 mm², najviše 20 m. |
| Antena | Oklopljeni RG58; preporučeno manje od 5 m, najviše 20 m. |
Upotrijebite kabele prikladne za okoliš i zaštićenu instalaciju. Motor i enkoder mogu se spojiti jednim odgovarajućim kabelom 5 × 1,5 mm². Ostale instalacije i mrežni priključak: ožičenje MC824HR30.
Priključne stezaljke i polaritet pribora
| Izlaz ili ulaz MC824HR30 | Napajanje i polaritet |
|---|---|
| Pomoćno napajanje | Lijeva stezaljka SbS = +; desna stezaljka STOP = − gledano prema ploči kao na slici u nastavku. 24 V DC −30/+50 %, najviše 200 mA ukupno za priključene uređaje. |
| BLUEBUS | Dvije žice bez polariteta. Prenose napajanje i podatke; nisu univerzalne priključne stezaljke +/−. |
| FLASH | Izlaz za signalnu svjetiljku 12 V DC, najviše 21 W; npr. ELDC. Upotrijebite shemu spajanja konkretne svjetiljke; nemojte zamijeniti položaj +/− ovog izlaza s pomoćnim napajanjem SbS/STOP. |
| OGI | Indikacija otvorenih vrata 24 V DC, najviše 4 W. Za svjetlo osjetljivo na polaritet pridržavajte se oznaka stvarnog izlaza i svjetla. |
| ELS | Električna brava 12 V AC, najviše 15 VA; izmjenično napajanje bez +/−. |
| SbS, OPEN, CLOSE | Ulazi naredbi za beznaponski kontakt NO. Nemojte dovoditi vanjski napon na njih. |
| STOP | Beznaponski NO/NC kontakti ili otporni sigurnosni rub od 8,2 kΩ, ovisno o odabranoj konfiguraciji. Ulaz se prepoznaje tijekom postupka učenja uređaja; nemojte na njega dovoditi vanjski napon. |
Uređaji BlueBUS spajaju se paralelno. Svaki par fotoćelija mora imati ispravnu adresu za željenu reakciju; nakon promjene uređaja ponovite postupak učenja. Spajanje i adresiranje fotoćelija MC824HR30. Fotoćelije s relejem ne spajaju se izravno na BlueBUS. Signalna svjetiljka ELAC 230 V ne smije se spajati na ovaj izlaz FLASH od 12 V DC.
Prvo pokretanje i sigurnosna ispitivanja
Sustav zahtijeva odgovarajući osjetljivi sigurnosni rub za ograničavanje sila udara. Njegova vrsta i položaj određuju se prema opasnim mjestima vrata. Fotoćelije ni postavka sile same po sebi ne zamjenjuju cjelovito sigurnosno ispitivanje.
- Deblokirajte pogon i ručno provjerite cijelu putanju, poravnanje, čvrstoću pričvršćenja, oba graničnika i odvodnju. Krilo se ne smije zaglavljivati niti se samostalno pomicati.
- Ponovno uključite mehanizam za deblokadu. Provjerite motor, enkoder, PE, sigurnosne elemente i pribor.
- Dok je napajanje isključeno, na biraču s 12 položaja odaberite odgovarajuću vrstu motora. Zatim uključite napajanje i provjerite stanje ulaza.
- Pokrenite učenje uređaja i položaja. Pratite smjer i redoslijed krila; u slučaju pogrešnog ili neočekivanog kretanja odmah zaustavite sustav. Prije popravka ožičenja isključite mrežno napajanje i pričuvno napajanje.
- Ispitajte cijeli ciklus, usporavanja, graničnike i deblokadu. Zasebno provjerite svaki par fotoćelija, sigurnosni rub i eventualno zaustavljanje u nuždi.
- Prije predaje stručno izmjerite djelotvorne sile. Na pogon pričvrstite uputu za ručnu deblokadu te korisniku objasnite način upravljanja, deblokade i održavanja. Nemojte koristiti vrata prije dovršetka svih ispitivanja.
MC824HR30: odabir motora LFAB4024HS
Na biraču s 12 položaja postavite DIP 8 = ON; svi ostali DIP-ovi 1–12 = OFF. Postavke mijenjajte dok je napajanje isključeno, prije učenja položaja. Nakon promjene odabira motora položaje je potrebno ponovno naučiti.
LFAB4024HS pripada zajedničkoj skupini WINGOELITE na biraču. Koristite isključivo postavku birača navedenu za LFAB4024HS.
MC824HR30: učenje uređaja
Istodobno pritisnite i držite Open i Stop/Set. Kada L1 i L2 počnu brzo treperiti, nakon približno 3 s, otpustite tipke. Po završetku STOP mora svijetliti, a L1 i L2 moraju se ugasiti; L3 i L4 mogu treperiti ako položaji još nisu naučeni. Ponovite učenje nakon promjene uređaja BlueBUS ili STOP.
MC824HR30: automatsko učenje položaja
Prije učenja provjerite ožičenje, pravilan odabir motora, rad sigurnosnih elemenata i podešene mehaničke graničnike. Najprije mora biti dovršeno učenje uređaja. Kod jednog motora priključen je M2/ENC2. Pratite kretanje i budite spremni za intervenciju.
- Istodobno pritisnite i držite Stop/Set i Close. Kada L3 i L4 počnu brzo treperiti, nakon približno 5 s, otpustite obje tipke.
- Kod dvokrilnih vrata najprije se M1 polako zatvara do mehaničkog graničnika, a zatim M2. Slijedi sporo otvaranje M2 i M1 do graničnika, a zatim brzo zatvaranje obaju krila.
- Nakon uspješnog učenja L3 i L4 se gase. Provjerite cijeli ciklus i sigurnosne elemente.
U slučaju pogrešnog smjera ili redoslijeda odmah prekinite učenje tipkom Open ili Close. Prije provjere ožičenja isključite mrežno napajanje i pričuvno napajanje. U slučaju zamjene M1/M2 tehničar mora premjestiti i odgovarajuće parove ENC1/ENC2; kod obrnutog smjera provjeriti par za napajanje motora. Zatim ponovite učenje.
Ako fotoćelija ili ulaz STOP prekine učenje, L1 će početi treperiti. Uklonite uzrok i ponovno pokrenite automatsko učenje; nemojte zaobilaziti sigurnosne elemente. Detaljan postupak i dodatni načini učenja MC824HR30.
Postavke, daljinski upravljači i resetiranje
Upravljačka jedinica podešava silu, brzinu, pauzu za automatsko zatvaranje, djelomično otvaranje i redoslijed krila. Nakon promjene provjerite sigurnosne sile i zaštitne elemente. Postavljanje veće sile nije rješenje za lošu mehaničku montažu.
- Programiranje MC824HR30 – funkcije i vrijednosti
- Uparivanje daljinskog upravljača prema ugrađenom prijamniku
- LED indikatori i svjetlosne signalizacije MC824HR30
Brisanje radijskih daljinskih upravljača i resetiranje upravljačke jedinice različiti su postupci. Nakon brisanja postavki potrebno je ponovno provesti odgovarajuće učenje. Primijenite postupak za konkretnu ploču i prijamnik.
Otklanjanje poteškoća
| Pojava | Što provjeriti |
|---|---|
| Krilo se ne može ručno pomaknuti | Deblokiranje, šarke, spoj poluga, poravnanje osi i strana tijela u kućištu. Zaglavljena vrata nemojte pokretati silom. |
| Motor radi, krilo miruje | Uklapanje mehanizma za deblokiranje i spoj poluga. Prije zahvata isključite napajanje. |
| Pogrešan smjer ili redoslijed | Dodjela M1/ENC1 i M2/ENC2, odabir motora i novo učenje. |
| Vrata se zaustavljaju ili vraćaju | Slobodno kretanje, prepreku, fotoćelije, sigurnosni rub i LED signalizacija upravljačke jedinice. Nakon uklanjanja uzroka provedite sigurnosna ispitivanja. |
| Voda u kućištu | Odvod, talog, povrat vode i ožičenje. U slučaju oštećenog kabela ili prodora vode u spoj, isključite uređaj iz upotrebe. |
| Daljinski upravljač ne reagira | Bateriju daljinskog upravljača, njegovo uparivanje, prijamnik i antenu; uparivanje daljinskog upravljača. |
Održavanje
Stručno održavanje obavljajte najmanje svakih 6 mjeseci, a pri intenzivnoj upotrebi i u nepovoljnim uvjetima i češće. Prije čišćenja i zahvata isključite mrežno napajanje i pričuvno napajanje. Oštećena vrata ili vrata koja zapinju nemojte upotrebljavati dok se ne poprave.
- Uklonite blato, lišće i kamenje iz kućišta te održavajte odvod prohodnim.
- Tehničar će provjeriti koroziju, kabele, vijke, šarke, poluge i graničnike te zamijeniti istrošene dijelove.
- Predviđene pokretne dodirne površine podmažite odgovarajućim mazivom kroz mazalicu. Provjerite slobodno kretanje i funkciju deblokiranja.
- Nakon održavanja isprobajte ručni način rada, cijeli automatski ciklus i svaki zaštitni element.
Orijentacijski vijek trajanja
Vijek trajanja ovisi o težini i duljini krila te o uvjetima okoline. Zbrojite indeks za odgovarajuću kombinaciju i ostale relevantne čimbenike. Najprije moraju biti zadovoljena ograničenja upotrebe; indeks vijeka trajanja ne dopušta upotrebu težeg krila. Grafikon prikazuje približan broj ciklusa uz redovito održavanje, a ne jamstvo ni broj godina. Vodoravna os prikazuje zbroj indeksa u postocima, a okomita os broj ciklusa.
Za temperaturu iznad 40 °C ili ispod 0 °C, odnosno vlagu iznad 80 %, dodajte 15 %. Puna ispuna dodaje 20 %, a vjetrovito okruženje dodatnih 15 %.
| Čimbenik | Indeks |
|---|---|
| Do 150 kg | 2,01–3 m: 10 % 3,01–4 m: 20 % |
| 151–350 kg | 2,01–3 m: 20 % 3,01–4 m: 30 % |
| 351–400 kg | 2,01–3 m: 30 % 3,01–4 m: 40 % |
| Temperatura / vlažnost | +15 % |
| Puna ispuna | +20 % |
| Vjetrovito okruženje | +15 % |
Primjer: krilo duljine 3 m / težine 180 kg ima indeks 20 %. U vjetrovitom okruženju dodajte 15 %, ukupno 35 %. Dodaju se i ostali relevantni čimbenici.
Navedene kombinacije odnose se na krila dulja od 2 m. Za kraće krilo ili nejasnu kombinaciju obratite nam se s podacima o duljini, težini, ispuni i željenom broju ciklusa.
Tehnički podaci i dimenzije
| Parametar | NICE LFAB4024HS |
|---|---|
| Napon motora | 24 V DC, odvojeno od mrežnog napajanja upravljačke jedinice |
| Upravljanje novim sklopom | MC824HR30 / MCA1R30, mreža 230 V AC |
| Enkoder | Magnetski, zaseban priključak ENC |
| Vršna struja / snaga | 7 A / 170 W |
| Zakretni moment | Maksimalni 200 Nm; nazivni 90 Nm |
| Broj okretaja | Bez opterećenja 3 o/min; pri nazivnom momentu 2,4 o/min |
| Otvaranje 90° | Približno 6 s bez ubrzavanja i usporavanja pri uobičajenoj montaži. |
| Rad pri otvaranju od 90° | 50 ciklusa/h pri nazivnom opterećenju; pri 180° s BMA1 upola manje |
| Uobičajeni kut otvaranja | Do 110°; s BMA1 do 360° za krilo do 3,5 m |
| Stupanj zaštite / radna temperatura | IP67 / −20 do +55 °C |
| Priključni kabel | 2 m; produžetak i spojevi izvan kućišta |
| Težina motora | 12,5 kg; kućište se računa zasebno |
| Čelično kućište | LFABBOX4 – 14,4 kg |
| Dimenzije kućišta prema nacrtu | 400 × 325 mm, visina kućišta 152 mm; pridržavajte se i položaja zatika i osi šarki |
Maksimalni moment i vršna snaga nisu vrijednosti za neprekidno opterećenje. Pri planiranju iskopa i visine krila ravnajte se prema nacrtu i stvarno isporučenom kućištu. Dimenzije samog motora ne zamjenjuju dimenzije kućišta.
Prikaz proizvoda
Kako mogu naručiti ovu robu?
Odaberite način koji vam najviše odgovara:
- naručivanje putem internetske trgovine: gumbom kupi dodajte robu u košaricu internetske trgovine (gumb kupi nalazi se ovdje u tablici varijanti proizvoda).
- naručivanje e-poštom: naručite na [email protected]
