Tehničke upute NICE MC824HR30
Pregled sva tri priručnika · MC824HR30 · MC800 / MCA5 · Road RD400
Praktični vodič za upravljačku jedinicu NICE MC824HR30
Ovaj je vodič namijenjen za MC824HR30, tip MC824H, s pločom MCA1R30. Pomoći će vam pri odabiru pribora, povezivanju, prvom pokretanju i traženju kvara na jednokrilnim ili dvokrilnim vratima.
Prije povezivanja usporedite oznaku na upravljačkoj jedinici s priručnikom. Dokument NICE obuhvaća MC824H i MC824L, ali te jedinice ne koriste iste motore. MC824L je u proizvođačevoj tablici namijenjena za OLTRE1824, a njezini se ulazi ENC ne koriste. Sljedeći postupci i odabir motora odnose se na MC824H/MC824HR30.
- Podržani pogoni rade na 24 V DC; napajanje upravljačke jedinice je 230 V AC.
- Fotocelije se prema shemi u nastavku povezuju sustavom BlueBUS.
- M2 se prvi otvara, a M1 prvi zatvara. Kod jednokrilnih vrata koristi se M2.
- Vrsta motora odabire se prekidačima prije učenja hoda.
Što trebate riješiti?
- Kompatibilni pogoni i pribor
- Montaža i ožičenje
- Priključne stezaljke i shema povezivanja
- Fotocelije BlueBUS
- Prvo pokretanje i učenje hoda
- Ručno fino podešavanje položaja krila
- Programiranje funkcija i parametara
- Prijamnik, antena i daljinski upravljači
- Stanje pripravnosti i pričuvna baterija
- Dijagnostika i resetiranje
- Završne provjere i održavanje
Kompatibilni pogoni i pribor
Nije važan samo napon napajanja od 24 V ni naziv obitelji pogona. Konkretni motor mora biti naveden u tablici za odabir motora, a prekidači moraju biti pravilno podešeni.
| Skupina | Modeli koje proizvođač navodi za MC824H |
|---|---|
| Toona | TO4024, TO5024, TO5024I, TO7024 |
| Toona Hi-Speed | TO5024HS, TO6024HS |
| Hyppo | HY7024, HY7124 |
| Podzemni pogoni | MFAB3024, LFAB4024, BFAB5024 |
| Ostali brzi pogoni | MFAB3024HS, LFAB4024HS, WG3524HS, TTN3724HS, TTN6024HS |
| Ostali modeli u priručniku | MB4024, MB5024, XFAB2124, METROELITE, WINGOELITE |
Oznake su preuzete iz proizvođačeve tablice 4. Ako se razlikuje komercijalni naziv ili je riječ o starijem motoru, najprije provjerite njegovu punu oznaku tipa. Postavke pojedinih prekidača pronaći ćete u odjeljku Odabir tipa motora.
Sigurnost i signalizacija
- NICE EPMB – dvožične fotocelije BlueBUS. Relejni EPM ili BF prema ovoj se shemi ne povezuju.
- NICE ELDC – signalna svjetiljka navedena u tehničkim podacima za MC824H. Napajanje svjetiljke i priključak antene dva su zasebna strujna kruga.
- Sigurnosni rubovi i STOP kontakti – odaberite tip NO, NC ili 8,2 kΩ prema načinu povezivanja i rizicima konkretnih vrata.
Upravljanje i pričuvno napajanje
- NICE OXIBD – utični radijski prijamnik za priključak SM. Konkretan primjer daljinskog upravljača za ovaj prijamnik je NICE ON3EBD; način uparivanja i način komunikacije odaberite prema priručniku prijamnika.
- NICE EKS – ključna sklopka s povratnim kontaktima. Za SbS, OPEN ili CLOSE upotrijebite beznaponski kontakt C–NO. Isti tip kontakta može omogućiti odgovarajuća tipka ili relej upravljačkog modula.
- NICE PSS324 – pričuvna baterija navedena u aktualnom priručniku. Za stariju NICE PS324 vrijede posebni uvjeti navedeni u odjeljku o pričuvnom napajanju.
- NICE IBT4N i NICE OVIEW – sučelje i programator za pristup servisnim postavkama putem BusT4; povezivanje i rukovanje obavite prema njihovim priručnicima.
Izvor: izvorni priručnik NICE, tablica 4; pribor u poglavljima 4.2, 8 i 11.
Montaža upravljačke jedinice i ožičenje
Kućište pričvrstite na čvrstu okomitu površinu tako da njegov donji rub bude najmanje 40 cm iznad tla. Spriječite prodor vode kroz kabelske vodove. Prema proizvođaču, bočni uvod kabela namijenjen je samo za zaštićene unutarnje prostore; na otvorenom upotrijebite predviđene donje uvode s odgovarajućim kabelskim uvodnicama.
| Namjena | Kabel i maksimalna duljina |
|---|---|
| Napajanje upravljačke jedinice | 3 × 1,5 mm²; do 30 m. Za duljine veće od 30 m proizvođač navodi 3 × 2,5 mm² i uzemljenje automatizacije. |
| Svaki motor | 3 × 1,5 mm²; do 10 m. |
| Enkoder svakog motora | 2 × 1 mm²; do 10 m. Kabel motora i enkodera može se, prema priručniku, zamijeniti jednim kabelom 5 × 1,5 mm². |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm²; do 20 m. Za duljine od 20 do 40 m upotrijebite 2 × 1 mm². |
| Signalna svjetiljka | 2 × 0,5 mm²; do 20 m. |
| Antena | Koaksijalni kabel RG58; do 20 m, preporučena duljina manja od 5 m. |
| Prekidač s ključem | 2 kabela 2 × 0,5 mm² ili jedan 4 × 0,5 mm²; do 50 m. |
| Električna brava | 2 × 1 mm²; do 10 m. |
Navedeni presjeci ne zamjenjuju projektiranje napojnog kruga. Vrsta izolacije, način polaganja kabela, zaštitni vodič i element za odvajanje moraju odgovarati okruženju i konkretnoj instalaciji.
Izvor: izvorni priručnik NICE, tablica 1 i poglavlje 3.5.
Stezaljke i shema spajanja MC824HR30
Sve vodiče spajajte dok su mrežno i pričuvno napajanje isključeni. Oznake na ploči su mjerodavne; numeracija stezaljki s modela MC424L, MC800 ni RD400 ne prenosi se ovamo.
Izvorna shema NICE, slika 8. TX i RX na ovoj slici su BlueBUS. Priključak antene na ploču prikazan na slici odnosi se na OXI; kod OXIBD antena se spaja izravno na prijamnik, kao što je prikazano u zasebnom odjeljku o radijskom upravljanju. Kliknite sliku za povećanje.
| Stezaljka | Namjena |
|---|---|
| L / N / PE | Mrežno napajanje 230 V AC i zaštitno uzemljenje prema oznakama na priključnom dijelu napajanja. Ne spaja se na niskonaponske ulaze. |
| M1 + ENC1 | Motor krila koje se pri zatvaranju prvo pokreće i njegov enkoder. |
| M2 + ENC2 | Motor krila koje se pri otvaranju prvo pokreće i njegov enkoder. Kod jednokrilnih vrata spojite motor na M2, a M1 ostaje slobodan. |
| FLASH | Izlaz za signalnu svjetiljku; u načinu rada signalne svjetiljke 12 V DC, maks. 21 W. Proizvođač navodi NICE ELDC. To nije izlaz od 230 V. |
| ELS | Izlaz za električnu bravu 12 V AC, maks. 15 VA. Promjenom funkcije u rasvjetu mijenjaju se i električni parametri izlaza. |
| OGI | Indikator otvorenih vrata: 24 V, maks. 4 W; napon može varirati od −30 do +50 %. |
| BlueBUS | Dva vodiča za napajanje i komunikaciju kompatibilnih uređaja; spajanje paralelno, bez poštivanja polariteta. |
| STOP | Sigurnosni ulaz za NO, NC ili 8,2 kΩ. Upravljačka jedinica tijekom postupka učenja pamti spojeno stanje; njegova promjena izaziva zaustavljanje i kratko kretanje unatrag. |
| SbS / OPEN / CLOSE | Upravljački ulazi za beznaponske NO kontakte: korak-po-korak, otvaranje i zatvaranje. Na njih nemojte dovoditi vanjski napon. |
| SM / IBT4N | Priključak utičnog prijamnika / priključak servisnog sučelja. Pribor priključujte dok je napajanje isključeno. |
Motori i enkoderi
Svaki enkoder mora biti povezan s odgovarajućim motorom. Na dvovodnom ulazu ENC polaritet nije važan. Ako se tijekom učenja pokaže da je redoslijed krila zamijenjen, zajedno s motorima moraju se zamijeniti i njihovi enkoderi. Zaštitni vodič ne smije se zamijeniti s vodičima motora.
Tipkalo i prekidač s ključem
Za uobičajeno upravljanje spojite NO kontakt na par stezaljki SbS. Kod prekidača NICE EKS upotrijebite kontakte C i NO odabranog mikroprekidača. Slijed naredbi određuje parametar L2 u drugoj razini. Zasebne naredbe mogu se dovesti na OPEN i CLOSE. Funkcija L7 u prvoj razini može promijeniti ulaz CLOSE u ulaz za djelomično otvaranje.
Sigurnosni ulaz STOP
Više NO kontakata spaja se paralelno, a više NC kontakata serijski. Kombinacije s rubnim senzorima od 8,2 kΩ imaju posebna pravila; spojite ih prema poglavlju 4.2.2 i uputama za rubni senzor. Sigurnosni uređaj nemojte isključivati premošćivanjem kao rješenjem kvara.
Izvor: izvorni priručnik NICE, slika 8, tablica 2 i napomena 1 uz tablicu 14.
Fotoćelije BlueBUS
Za osnovni par upotrijebite kompatibilni odašiljač TX i prijamnik RX, primjerice NICE EPMB. Oba se spajaju dvovodno, paralelno na BlueBUS. Nisu riječ o relejnim fotoćelijama s kontaktima COM/NC; ovdje se ne primjenjuje spajanje modela EPM ili BF s druge upravljačke jedinice.
- Postavite TX i RX jedan nasuprot drugome, u skladu sa zaštićenom zonom.
- Postavite adresne premosnike prema željenoj funkciji. TX i RX jednog para moraju imati istu adresu, a sljedeći par mora imati drugu.
- Spojite oba vodiča BlueBUS-a; polaritet nije važan.
- Provedite učenje priključenih uređaja i ispitajte svaki par dok se vrata kreću.
| Adresa | Reakcija prema priručniku MC824H |
|---|---|
| FOTO / FOTO II | Zaštita pri zatvaranju: zaustavljanje i promjena smjera kretanja. |
| FOTO 1 / FOTO 1 II | Pri zatvaranju zaustavljanje i promjena smjera; pri otvaranju zaustavljanje, a nakon oslobađanja snopa nastavak kretanja. |
| FOTO 2 / FOTO 2 II | Zaštita pri otvaranju: zaustavljanje i promjena smjera kretanja. |
| FOTO 3 | Ova konfiguracija nije dopuštena za ovu upravljačku jedinicu. |
Točan položaj premosnika provjerite u tablici 3 priručnika MC824H i u uputama za konkretne fotoćelije. Pri dodavanju ili uklanjanju uređaja ponovite postupak učenja. Pri zamjeni postupite i prema uputama za predmetni pribor.
Prvo pokretanje i učenje putanje vrata
1. Odaberite vrstu motora
Dok je napajanje isključeno, postavite birač prema točnom modelu pogona. Postavku dovršite prije učenja mehaničkih graničnika. Upotrijebite samo kombinaciju koju je naveo proizvođač.
Izvadak iz tablice 4 aktualnog slovačkog priručnika: samo retci za MC824H. Crni i bijeli položaj prekidača određuju se prema oznaci ON na slici i na stvarnom biraču. Kliknite sliku za povećanje.
2. Provjerite mehaniku i prvo uključivanje
Provjerite graničnike, slobodno kretanje i blokadu pogona prema njihovim uputama. Nakon uključivanja LED BlueBUS-a treba pravilno treperiti otprilike jednom u sekundi, LED TX/RX fotoćelija trebaju treperiti, a signalna svjetiljka treba biti ugašena. U slučaju odstupanja isključite napajanje i provjerite spojeve.
3. Pokrenite učenje priključenih uređaja
Slika 13: upravljački elementi za prepoznavanje BlueBUS-a i STOP-a. Kliknite sliku za povećanje.
- Pritisnite i držite Open ▲ + Stop/Set.
- Kad L1 i L2 počnu brzo treperiti, nakon otprilike 3 sekunde, pustite tipke.
- Pričekajte da se postupak dovrši. LED STOP treba svijetliti, a L1 i L2 trebaju se ugasiti. L3 i L4 mogu signalizirati da još treba naučiti putanju.
Ova je faza potrebna i ako na BlueBUS ni STOP nije priključen nijedan uređaj.
4. Automatsko učenje mehaničkih graničnika
- Pritisnite i držite Stop/Set + Close ▼.
- Otpustite tipke tek kad L3 i L4 počnu brzo treperiti, nakon približno 5 sekundi. Ranije otpuštanje pri L1 odnosi se na ručno učenje.
- Provjerite redoslijed pokreta: sporo zatvaranje M1, sporo zatvaranje M2, sporo otvaranje M2 i M1 do graničnika, a zatim brzo zatvaranje oba krila.
- Nakon uspješnog dovršetka L3 i L4 se gase. Isprobajte zasebno otvaranje i zatvaranje tipkama.
Ako smjer ili redoslijed nisu ispravni: zaustavite učenje tipkom Open ili Close. Prije ispravljanja ožičenja odspojite sve izvore napajanja. Ako su krila zamijenjena, ispravite M1/M2 i odgovarajući ENC; ako je smjer obrnut, zamijenite samo žice motora prema izvornoj shemi. Zatim ponovite učenje. Aktivacija fotoćelije ili STOP-a prekida učenje.
Za ponavljanje učenja nije potrebno preventivno brisati cijelu memoriju.
Izvor: izvorni priručnik NICE, poglavlja 4.5 do 4.8.1.
Ručno fino podešavanje položaja krila
Ako automatsko učenje ne odgovara geometriji vrata, položaje je moguće naučiti ručno. U mješovitom načinu najprije se provodi automatsko učenje, a zatim se podešavaju odabrani međupoložaji. Mehanički krajnji položaji 0 i 1 ne mijenjaju se u mješovitom načinu.
Slika 15: SA i SC određuju slijed kretanja krila; A je željeni otvoreni položaj. Kliknite sliku za povećanje.
| LED-ice tijekom ručnog učenja | Položaj |
|---|---|
| L1 | Mehanički graničnik zatvaranja M1 (0). |
| L2 | Mehanički graničnik zatvaranja M2 (0). |
| L3 | SA: položaj M2 nakon kojeg se M1 pokreće pri otvaranju. |
| L4 | Željeni otvoreni položaj A motora M1. |
| L5 | Željeni otvoreni položaj A motora M2. |
| L6 | SC: položaj M1 nakon kojeg se M2 počinje zatvarati. |
| L7 | Mehanički graničnik otvaranja M1 (1). |
| L8 | Mehanički graničnik otvaranja M2 (1). |
Za ulazak u ručno učenje držite Stop/Set + Close i otpustite kad L1 počne treperiti, nakon približno 3 sekunde. Kratkim pritiskom na Open/Close odabirete položaj, a držanjem pokrećete odgovarajući motor. Položaj spremite tako da držite Stop/Set najmanje 3 sekunde; zatim prijeđite na sljedeći. Između koraka smije proći najviše 10 sekundi.
Jednokrilna vrata imaju poseban postupak za preskakanje neupotrijebljenih položaja. Detaljan slijed za jedan i dva motora naveden je u poglavljima 4.8.2 i 4.8.3, na stranicama 11–12. Položaji i LED-ice ne smiju se zamijeniti s tablicom MC800.
Programiranje funkcija i parametara
Tipkama Open ▲ i Close ▼ odabire se stavka, a Stop/Set potvrđuje ili mijenja postavku. Razina I uključuje funkciju; razina II postavlja njezinu vrijednost. Na primjer, L1 na prvoj razini uključuje automatsko zatvaranje, dok L1 na drugoj razini određuje trajanje pauze.
Razina I – uključivanje i isključivanje
- Dok vrata miruju, držite Stop/Set dok L1 ne počne treperiti, a zatim otpustite.
- Tipkama Open/Close odaberite željenu LED-icu.
- Kratkim pritiskom na Stop/Set promijenite stanje: kratki bljesak = OFF, dugi bljesak = ON.
- Kad završite, ne pritišćite ništa i pričekajte da programiranje završi.
| LED-ica / funkcija | Što mijenja |
|---|---|
| L1 – automatsko zatvaranje | Nakon otvaranja pokreće se odbrojavanje postavljene pauze, a zatim slijedi zatvaranje. |
| L2 – zatvaranje nakon aktivacije fotoćelije | Mijenja način zatvaranja nakon aktivacije fotoćelija. Ako je automatsko zatvaranje aktivno, pauza se skraćuje na 5 s; ako L1 nije aktivan, aktivacija fotoćelije ipak može pokrenuti automatsko zatvaranje nakon postavljene pauze. Provjerite rad prema tablici 6. |
| L3 – uvijek zatvori | Nakon ponovne uspostave napajanja otvorena vrata mogu se automatski zatvoriti; prije pokretanja treperi upozoravajuće svjetlo. |
| L4 – Standby all | Način uštede energije, standardno aktivan. Uvjeti rada na bateriju navedeni su u nastavku. |
| L5 – brava / rasvjeta | Mijenja funkciju ELS-a s električne brave na pomoćnu rasvjetu. Prije promjene provjerite je li priključeno opterećenje prikladno. |
| L6 – prethodno treperenje | Signalna svjetiljka počinje signalizirati 3 s prije pokreta. |
| L7 – CLOSE / djelomično otvaranje | Mijenja ulaz CLOSE u naredbu Partial Open 1. |
| L8 – OGI / održavanje | Mijenja izlaz indikatora otvorenih vrata u signalizaciju održavanja; za postavljanje servisne signalizacije pogledajte poglavlje 6.4.2. |
Razina II – postavljanje vrijednosti
- Držite Stop/Set dok L1 ne počne treperiti, a zatim otpustite. Tipkama Open/Close odaberite parametar.
- Ponovno držite Stop/Set. Nakon otprilike 3 sekunde zasvijetlit će LED-ica trenutačne vrijednosti.
- I dalje držite Stop/Set i tipkama Open/Close odaberite vrijednost.
- Otpustite Stop/Set i pričekajte da se način rada završi. Zatim isprobajte funkciju.
| Ulazna LED-ica | Parametar i dostupne vrijednosti |
|---|---|
| L1 – vrijeme pauze | L1–L8: 5 / 15 / 30 / 45 / 60 / 80 / 120 / 180 s. Tvornička postavka: 30 s. |
| L2 – sekvencijalno upravljanje | L1: otvori–zaustavi–zatvori–zaustavi; L2: otvori–zaustavi–zatvori–otvori; L3: otvori–zatvori. Dodatni načini uključuju zajednički način rada i upravljanje držanjem tipke; pogledajte tablicu 7. |
| L3 – brzina | Šest razina brzine i dvije kombinacije različitih brzina otvaranja i zatvaranja. Nakon promjene ponovno provjerite sigurnost kretanja. |
| L4 – rasterećenje nakon zatvaranja | L1 bez rasterećenja, a L2–L8 omogućuju postupno veći kratki povratni pomak radi otpuštanja preostalog pritiska. |
| L5 – snaga motora | Od L1, najmanje, do L8, najviše. Povećanje snage nije zamjena za otklanjanje mehaničkog otpora; rezultat mora provjeriti i izmjeriti tehničar. |
| L6 – djelomično otvaranje | L1–L4: otvaranje M2 za ¼, ½, ¾ ili do kraja. L5–L8: oba motora otvaraju se za ¼, ½, ¾ ili do kraja, ovisno o tome koja je od njihovih postavljenih vrijednosti otvaranja manja. |
| L7 – interval održavanja | L1–L8: 500 / 1 000 / 1 500 / 2 500 / 5 000 / 10 000 / 15 000 / 20 000 ciklusa. |
| L8 – povijest kvarova | Zapis posljednjih osam ciklusa; L1 je najnoviji. |
Primjer – zatvaranje nakon 60 sekundi: na razini I uključite L1. Zatim na razini II otvorite parametar L1 i odaberite vrijednost L5. Ako je uključena i funkcija zatvaranja nakon aktivacije fotoćelije, pauza se može skratiti.
Nemojte nepotrebno čekati između koraka programiranja. Potpune definicije načina rada i njihovo međudjelovanje navedeni su u poglavlju 6, tablicama 6 i 7.
Radijski prijamnik, antena i daljinski upravljači
Daljinsko upravljanje ovisi o ugrađenom prijamniku. Za dodatni NICE OXIBD upotrijebite priključak SM. Tipka sa simbolom radija na upravljačkoj ploči MC824H prema aktualnom priručniku nije u uporabi; uparivanje obavite na odgovarajućem prijamniku prema njegovim uputama.
U našoj ponudi uz prijamnik OXIBD možete pronaći, primjerice, daljinski upravljač NICE ON3EBD. Pri proširenju postojeće konfiguracije provjerite i kodiranje te način rada prijamnika koji se već koriste; ista frekvencija sama po sebi nije dovoljna.
Slika 25 aktualnog priručnika. Kod OXIBD-a vanjska antena s koaksijalnim kabelom RG58 spaja se izravno na priključne stezaljke 1 i 2 prijamnika, a ne na antensku stezaljku upravljačke ploče. Kliknite sliku za povećanje.
Postupak pohrane daljinskog upravljača odaberite prema konkretnom prijamniku u uputama za uparivanje NICE daljinskih upravljača. Dodavanje daljinskog upravljača ne zahtijeva brisanje postavki putanje upravljačke jedinice.
Izvor: izvorni priručnik NICE, poglavlje 8.1.
Stanje pripravnosti i rezervno napajanje
Funkcija L4 na razini I nakon otprilike 5 minuta od završetka manevra stavlja BlueBUS i većinu signalnih LED-ica u stanje mirovanja. BlueBUS treperi sporije. Nakon primitka naredbe rad se nastavlja uz kratko kašnjenje. To stanje samo po sebi ne znači da je došlo do kvara.
| Baterija | Uvjet za priključivanje |
|---|---|
| PSS324 | Aktualni tip koji navodi proizvođač. Upotrijebite odgovarajuće upute i kabel isporučen za ovu konfiguraciju; detalji o NICE PSS324. |
| Stariji PS324 | Upotrijebite NICE CABLA11 i isključite stanje pripravnosti (L4 = OFF). Sam adapter nije dovoljan. Računajte na veću potrošnju. |
Bateriju priključujte samo kad je mrežno napajanje isključeno. Punjenje ima prednost pred prelaskom u način rada za uštedu energije. Radijski prijamnik, servisno sučelje i dodatna oprema koja se stalno napaja mogu povećati potrošnju; kataloška vrijednost bez dodatne opreme ne može se primijeniti na bilo koju konfiguraciju.
Solemyo: u priručniku je navedeno solarno napajanje preko priključka za bateriju. Zahtijeva aktivno stanje pripravnosti za sve, a istodobno priključivanje na mrežu nije dopušteno. Konkretni solarni sustav i njegovo ožičenje provjerite zasebno; uvjeti za stariji PS324 ne primjenjuju se automatski na njega.
Izvor: izvorni priručnik NICE, poglavlja 8.3 i 8.4.
Dijagnostika i rješavanje uobičajenih problema
Najprije zabilježite stanje LED-ica i broj kratkih bljeskova signalne svjetiljke. Serija bljeskova koja označava kvar ponavlja se dvaput, s približno sekundnom stankom. Resetiranje kao prvi korak može izbrisati korisne postavke, a neće ukloniti uzrok kvara.
| Kratki bljeskovi | Značenje i prva provjera |
|---|---|
| 1 | Nekompatibilnost uređaja BlueBUS. Provjerite priključke i adrese; nakon promjene konfiguracije provedite prepoznavanje uređaja. |
| 2 | Aktiviranje fotoćelije. Provjerite ima li prepreka, jesu li fotoćelije čiste i jesu li TX/RX pravilno usmjereni jedno prema drugome. |
| 3 | Prepreka detektirana na temelju sile. Najprije provjerite mehanički otpor i slobodno kretanje. |
| 4 | Aktiviran STOP. Provjerite sigurnosni uređaj i njegovo ožičenje. |
| 5 / 7 | Pogreška unutarnjih parametara / električnog kruga. Pričekajte najmanje 30 s; ako se pogreška ponovi, potreban je servis. |
| 6 | Premašen je broj manevara po satu ili broj neprekidnih manevara. Ostavite sustav da miruje nekoliko minuta. |
| 8 | Trajno aktivna naredba blokira ostale naredbe. Provjerite tipku, relej ili vremenski upravljač. |
| 9 | Automatizacija je blokirana naredbom. Potrebna je odgovarajuća naredba za deblokiranje. |
| 10 | Enkoder MC824H detektirao je prepreku ili povećani otpor. Provjerite mehaniku i spoj odgovarajućeg enkodera s motorom. |
Što pokazuju LED-ice na ploči
| Signalizacija | Značenje |
|---|---|
| BlueBUS jednom u sekundi | Uobičajen rad. Sporije treperenje nakon neaktivnosti može označavati stanje pripravnosti. |
| BlueBUS – dva brza bljeska | Promjena ulaza ili primitak naredbe; samo po sebi ne označava kvar. |
| STOP svijetli / ne svijetli | Svijetli: naučeno sigurnosno stanje je ispravno. Ne svijetli: provjerite STOP i priključene uređaje. |
| SbS / OPEN / CLOSE svijetli | Odgovarajući upravljački ulaz je aktivan. Stalno svijetljenje bez naredbe može objasniti zašto je upravljanje blokirano. |
| L1 + L2 sporo trepere | Potrebno je prepoznati priključene uređaje. |
| L3 + L4 sporo trepere | Putanja nije naučena ili je nakon učenja promijenjena postavka birača motora. Provjerite birač i ponovite odgovarajući postupak učenja. |
| Ne svijetli ni BlueBUS | Provjerite napajanje i osigurače. MC824H ima osigurač motora od 15 A i servisni osigurač F od 2 A; vrijednost i tip provjerite na ploči. Osigurač nemojte zamijeniti jačim. |
Vrata rade pomoću tipki, ali ne i daljinskog upravljača
Provjerite napajanje i ugradnju radijskog prijamnika, kompatibilnost daljinskog upravljača, njegovu bateriju i je li pohranjen u memoriju. Ako je domet slab, provjerite i mjesto priključivanja antene. Najprije utvrdite je li problem u radijskom prijenosu ili upravljačkoj jedinici.
Povijest posljednjih osam manevara
Na razini II odaberite L8 i držite Stop/Set. Kad zasvijetli L1, tipkama Open/Close odaberite zapis; L1 označava najnoviji. Broj bljeskova očitajte prema prethodno navedenoj dijagnostici. Detaljan postupak nalazi se u poglavlju 7.3.
Brisanje memorije upravljačke jedinice
Time se brišu pojedinačne postavke. Istodobno držite Open + Close dok L1 i L2 ne počnu treperiti, a zatim otpustite tipke. Nakon toga potrebno je ponovno izvršiti postavljanje i sigurnosna ispitivanja. Ovaj postupak nemojte zamijeniti s brisanjem memorije utičnog radijskog prijamnika.
Izvor: izvorni priručnik NICE, poglavlje 7; resetiranje u poglavlju 6.5, a osigurači na stranici 4.
Završna ispitivanja i održavanje
- Ispitajte otvaranje, zatvaranje i zaustavljanje svakim upravljačkim elementom koji se upotrebljava.
- Provjerite redoslijed krila, graničnike, ubrzavanje i usporavanje. Krila se ne smiju sudarati niti mehanički zapinjati.
- Zasebno ispitajte svaki par fotoćelija, sigurnosni rub i STOP, uključujući reakciju tijekom kretanja.
- Nakon podešavanja sile ili brzine provjerite sigurnost i obavite potrebno mjerenje sila.
- Ako je priključena baterija, provjerite kretanje pri nestanku mrežnog napajanja i ispravan povratak napajanja.
- Vlasniku treba predati upute za uporabu, postupak ručnog deblokiranja konkretnih pogona i plan održavanja.
Funkcionalnost cijele automatizacije provjeravajte najmanje svakih 6 mjeseci, odnosno češće ovisno o načinu uporabe. U slučaju kvara napajanja deblokiraju se sami pogoni prema njihovim uputama; upravljačka centrala MC824HR30 nema vlastiti mehanički ključ za deblokiranje.
Izvor: izvorni priručnik NICE, poglavlje 5; redovito održavanje u poglavlju 9.
Podaci za tehničku podršku
Pri prijavi problema navedite oznaku centrale i oba motora, tip fotoćelija i prijamnika, stanje LED-ica, broj bljeskova i korak tijekom kojeg se problem pojavljuje. Korisna je fotografija cijelog ožičenja i detalj natpisne pločice.
Pregled sva tri priručnika · MC824HR30 · MC800 / MCA5 · Road RD400
Izvor: NICE MC824H/MC824L, IS0606A01, revizija 21. 4. 2026.; ove se upute odnose na MC824HR30.




